чтобы пустая не прыгала и под семерыми не проседала - ИМХО нужна пневма
Та я согласен. Но маємо те шо маємо Вот я и говорю, что существует компромис. Сиену ипонцы проектировали для американских мамочек, которым неспеша нужно возить детей по относительно хорошим дорогам. Вот и получаем типа комфорт с мягкой подвеской и условные 7 человек (детей). Если честно, то даже для Мульта 7 человек с багажем и аэробоксом - перебор. Машину становится просто жалко. Чувствуется загрузка на управлении. Хотя подвеску может пробить на откровенно больших ямах или волнах.
[ Multivan Т6 проигрывает в габаритах Chrysler Pacifica, длина/ширина/база/колея, единственное Т6 выше и у него больше клиренс, не маршрутка, но скромнее так точно
Ну там милипиздрические ширее и длинее. При этом автор забыл или забил на длину капота Пасифика После такого капота что там осталось от салона? При этом в Мульте все оптимизировано для путешествий 6-7 ченловек. Даже подвеска. А если взять длинну базу Мульт - то пасифик нерно курит в сторонке))0
почти 10 см ширины, колесная база тоже больше, так что можем нивелировать длину капота, а колея колес вообще удивила, у Т6 межарочное расстояние явно меньше... да кстати бажаные ниши в полу под ногами второго ряда достаточно объемные
Собственно никогда не было, интересен комфортный корабль для путешествия. Сиена/Одисей космолеты от 2015 года например
сиена/одиссей космолеты
я пересел на чуть меньший ситроенчик (гранд пикассо он же с4 спейстурер). По трассе и в подорожах - агинь! при желаниии можно уложить в 5л ДТ (на 130 будет уже 6.5 расход +-)
классно что куча места! при чем даже когда 5 местная конфигурация, независимые сиденья.. с наклонами своими и багажник
после мелких авто конечно в минивене как в С-классе )) но, порой хочется докупиить мелкую пиндюрку аля мини хетч, фиат500.. для драйва
ну и вопрос клиренса, в карпатах ужо не сильно с дороги в горочку поедешь
почти 10 см ширины, колесная база тоже больше, так что можем нивелировать длину капота, а колея колес вообще удивила, у Т6 межарочное расстояние явно меньше... да кстати бажаные ниши в полу под ногами второго ряда достаточно объемные
Обшивка на Мульте уже. Просто сравни сидухи 3 ряда. На крайслере они уже существенно. с этим ИМХО тут очевидно кто ширее и где больше места))
почти 10 см ширины, колесная база тоже больше, так что можем нивелировать длину капота, а колея колес вообще удивила, у Т6 межарочное расстояние явно меньше... да кстати бажаные ниши в полу под ногами второго ряда достаточно объемные
Обшивка на Мульте уже. Просто сравни сидухи 3 ряда. На крайслере они уже существенно. с этим ИМХО тут очевидно кто ширее и где больше места))
тут слегка обман, дело в том, что ширина полноценных двух кресел просто больше, чем ширина одного кресла где их трое. Гораздо правильнее замерять просто внутреннюю ширину.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
После такого капота что там осталось от салона? При этом в Мульте все оптимизировано для путешествий 6-7 ченловек. Даже подвеска.
