Актив Моторс Рено Киев отзывы: Оставлю это здесь для истории и как предостережение потомкам.
Итак, опробован относительно новый «официальный» сервис - Актив-Моторс. Работы: замена задних аммортизаторов 2 шт Замена термостата Замена антифриза Преамбула - по телефону была озвучена сумма в районе 1300 грн, подумав, решил что наверное, они сделают все правильно, и самому лезть туда было лень. Я согласился. Приехав сегодня в 9 утра и подождав, пока все раздуплятся и попьют кофе, мне пересчитали смету и озвучили 2600 за эти же работы. Я несколько акуел, когда выяснилось, что замена Одного заднего амортизатора (2 болта) стоит 641 грн. На мое резонное возмущение - менеджер согласился поменять за эту сумму 2 аммортизатора. (WTF?) Итоговая сумма сократилась до 2000. Подумав, что эти долбаные амортизаторы катаются у меня с осени, и я записался за неделю и уже на месте, я, поматюкавшись про себя, согласился на этот развод. Отступление: салон, конечно, выглядит отлично, кофе бесплатно и все очень доброжелательно, но только до того момента, как я переступил порог ремзоны ( я всегда присутствую при работах). Действие 1: Механик Валера был не в настроении. Высокомерие и хамство сквозило в каждой его реплике, если он снисходил до ответа. Но, надо отдать ему должное, делал все правильно. Слив антифриз с патрубков и поменяв термостат, практически послал меня при вопросе слива с радиатора (там кран внизу, правда далеко), и с печки. Это песец, господа. Действие 2: Замена задних аммортизаторов - нижний болт одного прикипел и никак не хотел поддаваться молотку. Валера сказал что ему от меня нужен этот болт и ВДшка, так как у него закончилась, сказал он и бросив пустой баллон на стол кудато свалил. Проходивший мимо другой механик посоветовал мне сгонять в ближайший супермаркет и купить баллон ВД. Чтоооо? Я у Официалов Рено или млять в гаражах????? Так как Валера не появлялся, а аммортизатор с прикипевшим болтом и пустой баллон ВД валялся на верстаке, я его потряс и набрызгал оставшимися каплями на лядский болт. Вернувшийся Валера был в ярости: Как я посмел взять ЕГО ВДшку, которую он покупал за свои деньги??????? Дальше я решил его не трогать, бо он явно был неадекватен. Когда машину отправили на прогрев после замены антифриза я свалил из ремзоны и отправился платить. Действие 3: Оплата может быть произведена карточкой, но +3% комиссии сверху. Или наличкой, но +15 грн комиссии сверху. WTF????
Это те шо с гречка переехали? Или со скляренко? На скляренко как то заезжал еще в 14 году..это жлобё не снизашло даже до этапа оформит мння на то, уехал и забыл нафик.
Ну почему же плохо? Там шикарно!!!!! У них акция - диагностика ходовой за 1 грн!!! Правда, хорошо, что я условия прочитал на сайте. А то менеждер о них не говорит - за 1 грн. при условии ОБЯЗАТЕЛЬНОГО выполнения всех работ по устранению недостатков. А где-то в соседней ветке писали про то, как умеют диагностику делать. Вас заставят поменять и то, что менять совсем не нужно.
Отказадся я от их акции. А за замену масла и фильтров (без топливного) при 20%-ной скидке хотят около 3 600 грн. Это так, для общей информации....
Ну почему же плохо? Там шикарно!!!!! У них акция - диагностика ходовой за 1 грн!!! Правда, хорошо, что я условия прочитал на сайте. А то менеждер о них не говорит - за 1 грн. при условии ОБЯЗАТЕЛЬНОГО выполнения всех работ по устранению недостатков. А где-то в соседней ветке писали про то, как умеют диагностику делать. Вас заставят поменять и то, что менять совсем не нужно.
Отказадся я от их акции. А за замену масла и фильтров (без топливного) при 20%-ной скидке хотят около 3 600 грн. Это так, для общей информации....
Надеюсь, что сюда входит стоимость материалов ? Но даже если так то все равно дороговато. Не в качестве рекламы, для тех, кто любит пользоваться услугами официальных сервисов. Мне посоветовал Голосеевский, один форумчанин, мнению которого я доверяю. По некоторым причинам у меня исчезла возможность ездить на ТО в рабочие дни, а Андрей упорно не хочет работать в выходные Вобщем поехал я на Голосеевский, предварительно купив расходники топливный 716 грн воздушный 298 грн масляный 120 грн масло 950 грн все расходники кнехт. Салона не менял так как меняю его через 20 тыс. За работу взяли 510 грн с учетом 10% скидки. В целом пока всем доволен, делают все аккуратно. После этого менял уже у них тормозуху, ремень навесного, делал диагностику ходовой. По ходовой я и сам в принципе знал проблемы, ничего лишнего не нашли
По Рено-Нико. Заезжал 1 раз в 2018 гору летом, делал смену масла, фильтров, диагностику ходовой на Меган 2 1 фаза. 1. В выходные буфет не работает. 2. По результатам диагностики надо было поменять тяги стабилизатора поперечной устойчивости и втулки стабилизатора - нет в налиичии. Закажите или купите сами, мы поставим. Т.е., кто любит подбирать запчасти и покупать самим - для тех нормальная официальная СТО.
Голосеево. Заезжал пару раз, доливал фреон, менял моторчик омывателя. Без особых впечатлений и косяков.
АРМА. Особый случай. Брал машину на Викинге на Нагорной еще тогда. Там же и начал обслуживаться. Это потом Викинг разделился на Викинг и Арму и переехали оба в новое помещение на окружной. ВСЕ обслуживание, кроме упомянутых 3 заездов на другие ЧСТО, делал на Арме." Основные косяки - из серии Одно делаем другое тут же ломаем":
1. 2 (два) раза ломали пластиковую крышку плиту над двигателем. У меня же 1 фаза, на нее ставили. Ломали ножки, которые втыкаются в 4 гнезда с резиновыми втулками. Сейчас у меня стоит третья крышка и при приемке машины у мастера при нем открываю капот и демонстративно проверяю сохранность крышки.
2. Ломали (!) распредвал впускных клапанов. Срезхали шлиц для установки фиксирующей пластины. Обнаружилось только через 60 тысяч при следующей замене ремне ГРМ и прочего при таком обслуживании. В Украине их не было, заказывал и ждал 1 месяц.
3. Ломали датчик уровня масла, который вкручивается в картер двигателя. Это при работах по замене сальников коленвала. Фишку с проводами скинули, а датчик не выкрутили, а он цепляется за маслоприемник при снятии картера. Обнаружил через неделю, при запуске нет индикации уровня масла, поехал выяснять - говорят - у Вас поломан... Заказывайте, ждите. Заказал, 1200 грн плюс работа.
Про мелкие косяки, типа наживленные и не прикрученные крылья, забытый в моторном отсеке инструмент, и половая тряпка в районе нижней опоры двигателя, отказ в гарантийной замене НОВОГО топливного насоса, который прошел 8 часов и 100 км под предлогом "плохого бензина" - долго распространяться не буду..
krabik 30.11.2021 13:08 пишет: кто что может сказать о СТО "У Бобченко", на Сырце???
Это ж не официалы))) Обычный гаражный бокс на 2 машины. В принципе много слышал хороших отзывов, поначалу пару раз и сам делал небольшие ремонты у них, но ввиду личных выводов о мастерах, сервисе, и отношению к клиенту - уже давно езжу в другое место))
krabik 30.11.2021 13:08 пишет: кто что может сказать о СТО "У Бобченко", на Сырце???
Делал 1 раз замену масла - не докрутили пробку. Второй раз - узнав что цена на замену масла в коробке дороже чем у официалов - сказал извините, но у официалов дешевле. Ну - колхоз - дело добровольное, ответили там. После чего - не обслуживался у них больше
krabik 30.11.2021 13:08 пишет: кто что может сказать о СТО "У Бобченко", на Сырце???
Был один раз, делал диагностику. Высокие цены за гаражное обслуживание. Снова же, перепутали стойки стабилизатора, с втулками стабилизатора. Пока, что езжу на Регопартнерс которые на Канальная 1, что между Березняков или Позняков.
krabik 30.11.2021 13:08 пишет: кто что может сказать о СТО "У Бобченко", на Сырце???
Был один раз, делал диагностику. Высокие цены за гаражное обслуживание. Снова же, перепутали стойки стабилизатора, с втулками стабилизатора. Пока, что езжу на Регопартнерс которые на Канальная 1, что между Березняков или Позняков.
У Бобчека так собі: не завжди якісно та швидко - звичайна гаражна шарага. Як альтернатива - AVTODAY, що на проспекті Перемоги, м. Берестейська. Теж не фонтан, але, як плюс, склад запчастин на вибір та гарантія, яка реально працює (було пару гарантійних випадків із-за можливо не дуже якісних запчастин - все переробили без питань та за свій рахунок).
Клубные станции Рено сейчас воюют. Хартанович - в ВСУ, с первых дней. Станция закрыта. Олег (ПитСтоп, потом на Троещине они назывались Автотема) - погиб под Бахмутом весной этого года. Так что - официалы сейчас остались единственными вменяемыми для Рено. Цены сейчас - снять поставить коробку КПП Меган 2 - 8400 (до 24-04-22 на Фокус, такая операция стоила 6 тыс, у не официалов) На Дастер 2800 - замена масла и фильтров (работа + з/ч) Большое ТО Меган 2 2.0 Замена грм, помпы, ремня навесного с натяжной станцией, фильты, антифриз, запчасти - порядка 15 тыс грн. Это Кий Авто.
Я от не фанат офіціалів, але вже вісім ТО пройшов на Армі, ніби нема до чого приколупатись. Минулого тижня робив велике ТО з заміною ГРМ, антифрізу і гальмівної рідини, вийшло 16300 грн. Ніби і дорого, але загуглив за кодами запчастин, на диво адекватні ціни. В теорії щось би можна було б на роботах зекономити, але втрата офіційної історії обслуговування того не варта.
3tоn 07.08.2023 10:39 пишет: Я от не фанат офіціалів, але вже вісім ТО пройшов на Армі, ніби нема до чого приколупатись. Минулого тижня робив велике ТО з заміною ГРМ, антифрізу і гальмівної рідини, вийшло 16300 грн. Ніби і дорого, але загуглив за кодами запчастин, на диво адекватні ціни. В теорії щось би можна було б на роботах зекономити, але втрата офіційної історії обслуговування того не варта.
Цены на оригинальные з/ч меньше на 20% чем на док юа и екзист. Цены на не оригинальные тоже меньше. Ставили сцепление Люк, Стоимость была на 500 грн меньше, чем я нашел его в инете. Стоимость работ - со скидкой 10-20 % как сейчас на не гарантийные машины - тоже будет такая как у не официалов.
3tоn 07.08.2023 10:39 пишет: але втрата офіційної історії обслуговування того не варта.
а сколько можно выиграть на вторичке благодаря наличию "полной оф истории"?
Примерно 300-500 USD на машине ценой 6000. То, что можно на оф станции подъехать, и посмотреть все работы с машиной, + пробег - это не мало добавит к стоимости (хотя конечно, никто не мешал ее восстановить после дтп в гараже)