autoua
×
Autoua.netФорумВибір автомобіля

Універсал 4*4 з підв.кліренсом та базою 2,75+-10см (6/6)

опытный писатель **
41 год (17 лет за рулем), Харьков
Сообщения: 1302
С нами с 13.02.2008

Re: Універсал 4*4 з підв.кліренсом та базою 2,75+-10см [Re: bz@]
      15 декабря 2021 в 19:06 Гілками

Фуджи это Велосипед.
В профиле есть ещё машина Вольво ХС70
Универсал повышенной проходимости. Посадка как в седанах, полулежа. Клиренс 215 мм и Халдекс. Отлично едет и по скользкому и по рыхлому. Естественно если долго мучать, то муфта перегреется. И да Геометрия не как у внедорожника. Клюв спереди. Сзади свес большого багажника


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
опытный писатель **
41 год (17 лет за рулем), Харьков
Сообщения: 1302
С нами с 13.02.2008

Re: Універсал 4*4 з підв.кліренсом та базою 2,75+-10см [Re: hollywood]
      15 декабря 2021 в 20:10 Гілками

hollywood 15.12.2021 14:41 пишет:

NAFANIA 14.12.2021 21:22 пишет:

hollywood 25.10.2021 23:26 пишет:


Пузотеркі на халдексі виключно для понтів.



Профильное авто, 4 й Халдекс. Дизель. Вес 2 тонны.



ну ок
в мене профільна тоді маслкар)




Типа уже не пузотерка? Согласен 215 мм считаю вполне достаточно.
Халдекс тоже не плохо себя ведёт. Если не целенаправленно лезть в болото. По песку отлично. Не перегревался.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
СуперСтар **
34 года (16 лет за рулем), Киев
Сообщения: 4721
С нами с 29.01.2009

Re: Універсал 4*4 з підв.кліренсом та базою 2,75+-10см [Re: Allodin]
      15 декабря 2021 в 23:51 Гілками

Как вариант, если выйти немного за бюджет и габариты, Ford Edge.

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Супер писатель! **
Днепро...довск
Сообщения: 3971
С нами с 11.11.2005

Re: Універсал 4*4 з підв.кліренсом та базою 2,75+-10см [Re: Sashok_Accent]
      16 декабря 2021 в 10:27 Гілками

Sashok_Accent 06.12.2021 08:07 пишет:


Я понял
Та у меня точка отсчёта - мой Сид, то я в Вольво сяду и выходить не захочу



Саня, мне прислали сообщение - мы понизились еще на 1500 Евро...


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
СуперСтар ***
27 лет за рулем, Киев
Сообщения: 5825
С нами с 19.02.2008

Re: Універсал 4*4 з підв.кліренсом та базою 2,75+-10см [Re: Ganni]
      4 февраля 2022 в 22:35 Гілками

Ganni 28.10.2021 11:29 пишет:

Раджу глянути Октаву ту що Скаут - по-перше вона якраз з 7ї генерації відчутно видовжена по базі/кузову на фоні однокласних Гольфа і Леона (я через це свого часу від А7 й відмовився))).
А по-друге звісно що буде дешевша за Пассат і Суперб (з плюсів: на однаковому двигуні буде динамічніша і економічніша)


Продовження головомийки.
Після деяких змін вимог (вирішили родиною, що автівка надовго береться) - виставив обмеження не старіше 2018року.
Подивився Scout молодше 2017 з пробігом до 150тис на mobile.de - виходить не менше 25 кує тут . "І тут Остапа понєсло".
За принципом "згорів сарай - гори і хата" - вирішено щє збльшити бюджет та походити подивитись нові, що тут є.
Ceed/I30 = поточна автівка, шило на мило.
Octavia А8 вагон 4х4 = цінник 32+.
ДІти вмовили подивитись кросси (які до цього принципово навіть не дивився).

RAV4- не зайшов + недешево.
Tucson- норм, але кліренс - бідапічаль, хоча... гібрид ну дуже прикольний, підрив норм.
Sportage - по ціні норм (2,0 4х4). Але його щє ніхто не бачив . з кліренсом теж пічаль.
Кодьяк - дорогувастий(+-40) + термін постачання.
Qashqai - малий. навіть не тестив.
Xtrail - о, ось це більш-менш, але древність моделькі відчутна.

І тут мене менший син потягнув у сусідній салон Dacia Renault.
Чого той Koleos(класичний приклад "многамашини з малогрошей") такий неходовий?
Потестив, помацав - наче моє.
Возив днями батька, що після інсульту дуже погано рухається, та маму - важкувато їм вилізати з низької автівки, роки беруть своє.
Sashok_Accent - вибачай, перейшов на бік SUV-ів. Колись з'явиться тема про маленьке і зле для себе.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский **
46 лет (23 года за рулем), Киев
Сообщения: 7101
С нами с 30.11.2001

Re: Універсал 4*4 з підв.кліренсом та базою 2,75+-10см [Re: Allodin]
      5 февраля 2022 в 12:31 Гілками

Код'як онлі, все інше компроміс.
В мене теж було лише 32, позичив у друзів 8 та наразі не шкодую.

Для стареньких батьків сідати на задній диван ідеально, широкі дверцята та місця вагон.

Код'як всі мої забаганки по перевезенню задовольняє на 146%. Навіть на лижи вистачає багажника з 4 комплектами лиж/Бродів без бокса.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский *
47 лет (27 лет за рулем), Киев
Сообщения: 9162
С нами с 31.07.2010

Re: Універсал 4*4 з підв.кліренсом та базою 2,75+-10см [Re: Allodin]
      5 февраля 2022 в 13:17 Гілками

Allodin 04.02.2022 22:35 пишет:

Ganni 28.10.2021 11:29 пишет:

Раджу глянути Октаву ту що Скаут - по-перше вона якраз з 7ї генерації відчутно видовжена по базі/кузову на фоні однокласних Гольфа і Леона (я через це свого часу від А7 й відмовився))).
А по-друге звісно що буде дешевша за Пассат і Суперб (з плюсів: на однаковому двигуні буде динамічніша і економічніша)


Продовження головомийки.
Після деяких змін вимог (вирішили родиною, що автівка надовго береться) - виставив обмеження не старіше 2018року.
Подивився Scout молодше 2017 з пробігом до 150тис на mobile.de - виходить не менше 25 кує тут . "І тут Остапа понєсло".
За принципом "згорів сарай - гори і хата" - вирішено щє збльшити бюджет та походити подивитись нові, що тут є.
Ceed/I30 = поточна автівка, шило на мило.
Octavia А8 вагон 4х4 = цінник 32+.
ДІти вмовили подивитись кросси (які до цього принципово навіть не дивився).

RAV4- не зайшов + недешево.
Tucson- норм, але кліренс - бідапічаль, хоча... гібрид ну дуже прикольний, підрив норм.
Sportage - по ціні норм (2,0 4х4). Але його щє ніхто не бачив . з кліренсом теж пічаль.
Кодьяк - дорогувастий(+-40) + термін постачання.
Qashqai - малий. навіть не тестив.
Xtrail - о, ось це більш-менш, але древність моделькі відчутна.

І тут мене менший син потягнув у сусідній салон Dacia Renault.
Чого той Koleos(класичний приклад "многамашини з малогрошей") такий неходовий?
Потестив, помацав - наче моє.
Возив днями батька, що після інсульту дуже погано рухається, та маму - важкувато їм вилізати з низької автівки, роки беруть своє.
Sashok_Accent - вибачай, перейшов на бік SUV-ів. Колись з'явиться тема про маленьке і зле для себе.




колєос бомбєзна машина
але начебто тільки 2,5 бензин?


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
подсевший на форум **
36 лет за рулем, Киев
Сообщения: 24164
С нами с 31.10.2014

Re: Універсал 4*4 з підв.кліренсом та базою 2,75+-10см [Re: Allodin]
      5 февраля 2022 в 13:44 Гілками

Allodin 04.02.2022 22:35 пишет:

Ganni 28.10.2021 11:29 пишет:

Раджу глянути Октаву ту що Скаут - по-перше вона якраз з 7ї генерації відчутно видовжена по базі/кузову на фоні однокласних Гольфа і Леона (я через це свого часу від А7 й відмовився))).
А по-друге звісно що буде дешевша за Пассат і Суперб (з плюсів: на однаковому двигуні буде динамічніша і економічніша)


Продовження головомийки.
Після деяких змін вимог (вирішили родиною, що автівка надовго береться) - виставив обмеження не старіше 2018року.
Подивився Scout молодше 2017 з пробігом до 150тис на mobile.de - виходить не менше 25 кує тут . "І тут Остапа понєсло".
За принципом "згорів сарай - гори і хата" - вирішено щє збльшити бюджет та походити подивитись нові, що тут є.
Ceed/I30 = поточна автівка, шило на мило.
Octavia А8 вагон 4х4 = цінник 32+.
ДІти вмовили подивитись кросси (які до цього принципово навіть не дивився).

RAV4- не зайшов + недешево.
Tucson- норм, але кліренс - бідапічаль, хоча... гібрид ну дуже прикольний, підрив норм.
Sportage - по ціні норм (2,0 4х4). Але його щє ніхто не бачив . з кліренсом теж пічаль.
Кодьяк - дорогувастий(+-40) + термін постачання.
Qashqai - малий. навіть не тестив.
Xtrail - о, ось це більш-менш, але древність моделькі відчутна.

І тут мене менший син потягнув у сусідній салон Dacia Renault.
Чого той Koleos(класичний приклад "многамашини з малогрошей") такий неходовий?
Потестив, помацав - наче моє.
Возив днями батька, що після інсульту дуже погано рухається, та маму - важкувато їм вилізати з низької автівки, роки беруть своє.
Sashok_Accent - вибачай, перейшов на бік SUV-ів. Колись з'явиться тема про маленьке і зле для себе.




У колеги є колеос правда 2 0 турбодизель у фулі. Мені дуже подобається - набагато краще відчувається ніж Ніссан хтрайл з якого він зроблений. Кодіяк за комфортом і поряд не стояв, хіба що динаміка у кодіака трохи краща. Але щось такий напакований колеос коштував колезі ажніяк не 32 тис у салоні.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
СуперСтар ***
27 лет за рулем, Киев
Сообщения: 5825
С нами с 19.02.2008

Re: Універсал 4*4 з підв.кліренсом та базою 2,75+-10см [Re: harald67]
      5 февраля 2022 в 14:09 Гілками

Почитав форуми - наскільки всі лаються за споживання 2.0dCi+CVT(8.5-10), настільки задоволені 2.5mpi+CVT(до 12 літрів). До того мона газ втулити чи лити 92-й (СЖ -10) .
І таки ціна - 930 за колеос проти +1.1 за кодьяк (беремо бенз +-180коняк).
PS
На євроринках вони ціною мало відрізяються. не можу зрозуміти де мене намахують


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский *
47 лет (27 лет за рулем), Киев
Сообщения: 9162
С нами с 31.07.2010

Re: Універсал 4*4 з підв.кліренсом та базою 2,75+-10см [Re: Allodin]
      5 февраля 2022 в 14:38 Гілками

Allodin 05.02.2022 14:09 пишет:

Почитав форуми - наскільки всі лаються за споживання 2.0dCi+CVT(8.5-10), настільки задоволені 2.5mpi+CVT(до 12 літрів). До того мона газ втулити чи лити 92-й (СЖ -10) .
І таки ціна - 930 за колеос проти +1.1 за кодьяк (беремо бенз +-180коняк).
PS
На євроринках вони ціною мало відрізяються. не можу зрозуміти де мене намахують




наскільки знаю - розпродаж останніх партій
мені доречі всередині теж більше трейла сподобався, а мотор/коробка ті самі


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
IesuiT ***
38 лет (19 лет за рулем), Ірпінь
Сообщения: 38740
С нами с 25.02.2005

Re: Універсал 4*4 з підв.кліренсом та базою 2,75+-10см [Re: Allodin]
      5 февраля 2022 в 15:02 Гілками

Allodin 04.02.2022 22:35 пишет:


Sashok_Accent - вибачай, перейшов на бік SUV-ів. Колись з'явиться тема про маленьке і зле для себе.




Так аби подобалося я ніколи не був проти сувів як таких, я був проти нав'язування думки про те, що сув- ідеальна машина на всі випадки життя.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
48 лет (24 года за рулем), Киев
Сообщения: 40272
С нами с 14.01.2008

Re: Універсал 4*4 з підв.кліренсом та базою 2,75+-10см [Re: Sashok_Accent]
      5 февраля 2022 в 16:39 Гілками

не на все, на большинство.
еще есть купешка, для души, но с ними сейчас проблема, такое впечатление, что скоро их не останется.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
AM
Супер писатель! ***
Львів
Сообщения: 3150
С нами с 15.03.2013

Re: Універсал 4*4 з підв.кліренсом та базою 2,75+-10см [Re: Allodin]
      6 февраля 2022 в 22:27 Гілками

Allodin 05.02.2022 14:09 пишет:

Почитав форуми - наскільки всі лаються за споживання 2.0dCi+CVT(8.5-10), настільки задоволені 2.5mpi+CVT(до 12 літрів). До того мона газ втулити чи лити 92-й (СЖ -10) .
І таки ціна - 930 за колеос проти +1.1 за кодьяк (беремо бенз +-180коняк).
PS
На євроринках вони ціною мало відрізяються. не можу зрозуміти де мене намахують



Це напевно маректологи хвалять 2.5 по розходу. 12 - це їзда по місту на відстань кілометрів 10 при мінімальних заторах. Це Ніссан з такою ж звязкою, щоправда, але сумніваюсь, що Рено створило якесь чудо.
Ну і по темі - коли я тестував Колеос (2018 рік +-) - це сподобався факт повністю нерухомого заднього ряду - ні кут не мінявся, ні вперед-назад не їздив (на відміну від того ж Ніссана). Після рестайлу наче щось змінилось в Рено. Хоча це мабуть єдиний мінус станом на тоді - якщо воно не дуже важливо - то чому би й ні?


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Autoua.netФорумВибір автомобіля
Додаткова інформація
0 користувачів і 77 що побажали залишитися невідомими читають цей форум.

Модератор:  AVB, Yorc, Stor, moderator, BorisB 

Роздрукувати всю тему

Права
      Ви не можете створювати нові теми
      Ви не можете відповідати на повідомлення
      HTML дозволений
      UBBCode дозволений

Рейтинг:
Переглядів теми: 31479

Оціните цю тему

Перейти в

Правила конференції | Календар | FAQ | Карта розділу | Мобільна версія