СТО по Peugeot(Киев) (17/17) / Peugeot форум

Я обслуживался два раза и пару раз заезжал типа "спросить".
ТО со своими запчастями - по качеству и по ценам (на тот момент по сравнению с другими) нормально, в прошлом году замена масла и фильтра была 100 гривен, замена антифриза и патрубка - 500. Настоящий ремонт не делал, об этом ничего не знаю, как и о диагностике.
Их запчасти - дороговато (отзывы в интернете о том, как оперативно подвозили запчасти по хорошим ценам - это шутка, очевидно, что касается цен). Могут проконсультировать по поводу выбора запчастей для самостоятельной покупки в другом месте, но, естественно, без энтузиазма.
Дополнительные замены не навязывают, даже если спросить надо ли делать то или это.
Механик Ара (говорит по-украински и очень приличный), который у них в авторитете, шарит и вполне дружелюбный.
Приёмщик - человек настроения и иногда со сложным чувством юмора (назовём это так), но вполне вменяемый. В отличие от Строкача (где висят таблички за сколько гривен можно присутствовать при работах и за сколько гривен можно давать советы мастеру), присутствовать при работах можно без проблем. В плане записи и пунктуальности - всё хорошо.
Ильич - я так понимаю, это мужчина старшего возраста, который иногда приезжает на коричневом C-Elysee и сидит на стульчике на территории, интересуясь происходящим, видимо владелец или совладелец. Вряд ли он до сих пор работает с клиентами.
Обслуживаются у них преимущественно бусики ПСА и Фиат, а также Берлинго второго поколения.
Кто-то из сотрудников ездит на С5 первого поколения в рестайлинге, то есть гидропневматическую подвеску они видели. Насчёт EP6 и тойотоПСА - не знаю.