vit_lik 30.12.2021 20:46 пишет: За схожее расстояние в Киеве мне зарядили 500+ Плюнул и поехал на ОТ.
вместо того чтобы поддержать отечественного услугопредоставлятеля который бы разбогател, подобрел и снизил потом цены чтобы я тоже мог воспользоваться такси?
Kyro2 30.12.2021 17:16 пишет: Кстати час назад ехал Болтом по Варшаве и где-то пару километров за город. Всего 14 км. 27.85 = 190Грн. Водитель Александр , машина Фабия предидущего поколения.
Ехал как то по Варшаве. С одного конца города на вокзал. Заплатил 30 злотых. Что то около 200 грн на наши. За схожее расстояние в Киеве мне зарядили 500+ Плюнул и поехал на ОТ.
їхав якось по Білій Церкві. За схожу відстань віддав щось на наші близько 70 грн. З одного кінця міста на вокзал. За таку ж відстань в Кривому Розі можна одразу отримати в табло і віддати гаманець. Плюнув і поїхав на електричці в Нікополь. Давайте ще прикладів, чим Київ так не схожий на Варшаву та Білу Церкву і так схожий на ваш улюблений Кривий Ріг!
Traveler 29.12.2021 20:35 пишет: Тиждень тому хотів 2 км поїхати у напрямку 100% без заторів
это с каких пор на подоле открыли направления 'без заторов'?
Там на скріні навіть є точки старту та фінішу. Покажи мені там затор, який би змусив їхати більше 10 хвилин о 10-11 ранку?
Затор виден на скрине, действительно тариф не маленький, а были ли свободные авто в том районе, что приложение показывало? Может посчитали с учетом того, что ближайшему приехать дальше чем расстояние самой поездки?
Traveler 29.12.2021 20:35 пишет: Тиждень тому хотів 2 км поїхати у напрямку 100% без заторів
это с каких пор на подоле открыли направления 'без заторов'?
Там на скріні навіть є точки старту та фінішу. Покажи мені там затор, який би змусив їхати більше 10 хвилин о 10-11 ранку?
у схожій ситуації (залишав машину на СТО на тій же адресі) - плюнув і пішов пішки, бо в ту промзону тупо не було бажаючих їхати. Ще іноді допомагає поставити точку через дорогу, тому що є місця, де найближчий розворот - в 5 кілометрах десь у районі Європейської площі.
DimonDSV 30.12.2021 11:05 пишет: Посмотрел несколько блогов таксистов. Показали реальные заработки. Я думал, они немного больше зарабатывают, а работают меньше. Так что не так красиво, как кажется.
Було б то прибутковим, сам би був таксистом, а не ходив/їздив на роботу за 10 000 грн. на місяць. Знайомий пішов з роботи, таксував більше року, машину вклав + дтп (кіа 2007 р.в.), пішов таксорабом то виходило, з його слів, аж + - 300 грн. в день чистого заробітку собі за 12+ годин роботи, зараз взяв якусь роздовбану шкоду в оренду, трішки краще, принаймні свою машину ремонтувати почав.
Либо врёт, либо лентяй полный. За 12 часов легко, нынче, выходит 2к грязи. Даже если на дядю и при худших условиях, это 700-800 чистыми. На аренде минус 400 грн аренда и минус топливо, около 1200 должно получаться. В такси, только личное авто, все остальное рабство. Уложить свою тачку и не иметь копейку на восстановление? Шарик, ты балбес (с)
В Києві? Та от з настанням карантинів/локдаунів, судячи із заторів - година пік триває з 6:00 до 21:00+
Ще раз повертаємось до тексту, який разом зі скріном писав. В тому напрямку немає затору. Їхати 5 хвилин максимум
Ещё раз для тех кто не понимает. Есть спрос, есть предложение. В том направлении пробок нет, они есть в другом. Машины заняты, потому, что пробки и много желающих ехать. Почитай основы экономики, школьная программа.
DimonDSV 30.12.2021 11:05 пишет: Посмотрел несколько блогов таксистов. Показали реальные заработки. Я думал, они немного больше зарабатывают, а работают меньше. Так что не так красиво, как кажется.
Було б то прибутковим, сам би був таксистом, а не ходив/їздив на роботу за 10 000 грн. на місяць. Знайомий пішов з роботи, таксував більше року, машину вклав + дтп (кіа 2007 р.в.), пішов таксорабом то виходило, з його слів, аж + - 300 грн. в день чистого заробітку собі за 12+ годин роботи, зараз взяв якусь роздовбану шкоду в оренду, трішки краще, принаймні свою машину ремонтувати почав.
Либо врёт, либо лентяй полный. За 12 часов легко, нынче, выходит 2к грязи. Даже если на дядю и при худших условиях, это 700-800 чистыми. На аренде минус 400 грн аренда и минус топливо, около 1200 должно получаться. В такси, только личное авто, все остальное рабство. Уложить свою тачку и не иметь копейку на восстановление? Шарик, ты балбес (с)
20 тыс грн сегодня зарабатывать можно в супермаркете. На кой хрен идти в такси? Да придется работать по 12 часов, но это не баранку крутить целый день + риски с дтп.
это с каких пор на подоле открыли направления 'без заторов'?
Там на скріні навіть є точки старту та фінішу. Покажи мені там затор, який би змусив їхати більше 10 хвилин о 10-11 ранку?
у схожій ситуації (залишав машину на СТО на тій же адресі) - плюнув і пішов пішки, бо в ту промзону тупо не було бажаючих їхати. Ще іноді допомагає поставити точку через дорогу, тому що є місця, де найближчий розворот - в 5 кілометрах десь у районі Європейської площі.
ну так до той промзоны нужно было кому то проехать дофига, чтобы тебе машину подать. Не? Или там стояла вереница такси и ждала тебя? На скрине заказа отображаются заторы?
20 тыс грн сегодня зарабатывать можно в супермаркете. На кой хрен идти в такси? Да придется работать по 12 часов, но это не баранку крутить целый день + риски с дтп.
в супермаркете рисков огого попасть на бабло. Причом не только за свои косяки а и в составе организованной группы трудового коллектива. В том же такси отвечаешь сам за себя.
Малена 31.12.2021 11:34 пишет: ну так до той промзоны нужно было кому то проехать дофига, чтобы тебе машину подать. Не? Или там стояла вереница такси и ждала тебя? На скрине заказа отображаются заторы?
Вот видишь, Treveler, как оно когда вроде бы должны заступаться за наших, а заступаются за противоположную сторону Вот когда будешь на меня наежжать в темах про дорого дешево или за коммуналку, вспомни этот твит
Малена 31.12.2021 11:34 пишет: ну так до той промзоны нужно было кому то проехать дофига, чтобы тебе машину подать. Не? Или там стояла вереница такси и ждала тебя? На скрине заказа отображаются заторы?
Вот видишь, Treveler, как оно когда вроде бы должны заступаться за наших, а заступаются за противоположную сторону Вот когда будешь на меня наежжать в темах про дорого дешево или за коммуналку, вспомни этот твит
а еще Treveler даже помнить, что в жизни, а не форуме я всегда буду за него, а не за таксиста. Даже если таксист окажется красивенным гениальным богатым чуваком
Абрвалг 31.12.2021 11:57 пишет: а если и жертва таксишного ценовооо беспредела и таксист-тарифный грабитель, оба автоуашники, тогда как быть, кого лошить?
это давно извесно, по дате регистрацеи, по количеству сообщений, кто может быть модератор, а кто простой юзер, кто в определенном разделе за правильного, а кто нет... критериев много.
Абрвалг 31.12.2021 11:57 пишет: а если и жертва таксишного ценовооо беспредела и таксист-тарифный грабитель, оба автоуашники, тогда как быть, кого лошить?
Малена 31.12.2021 11:51 пишет: а еще Treveler даже помнить, что в жизни, а не форуме я всегда буду за него, а не за таксиста. Даже если таксист окажется красивенным гениальным богатым чуваком
20 тыс грн сегодня зарабатывать можно в супермаркете. На кой хрен идти в такси? Да придется работать по 12 часов, но это не баранку крутить целый день + риски с дтп.
в супермаркете рисков огого попасть на бабло. Причом не только за свои косяки а и в составе организованной группы трудового коллектива. В том же такси отвечаешь сам за себя.
Ерунда полнейшая. Сам проработал в свое время в рознице 7 лет. В качестве продавца и в качестве руководителя. Вообще не понимаю о каких косяках речь? Сейчас знакомый работает в продуктовом магазине, за 19-20тыс, в месяц 300-400грн высчитывается за недостатки. ВСЁ. В извозе, что не дтп, то зачастую такси. Сбить кого-то или заснуть за рулём, таких вариантов масса.
Tratil 31.12.2021 13:01 пишет: Не забывайте что цены сейчас ставят агрегаторы, а не таксёры, но все говно льется именно на последних
как оно вообще работает, вчера ехать с гостей, смотрим уклон, 250 грн, простая машина, кум говорит погодь, нашаманил такси за 150, через какую то прогу в телефоне, чистая машина, логан, адекватный веселый водитель, ехал аккуратно.