Швидкісні літаки дуже добре розганяються на внутрішніх рейсах Сьогодні вперше летів Київ-Львів авіакомпанією Bees: супер! Боінг 737-800, 45 хв і у Львові. І вдвічі дешевше ніж Віндроузом на АТР-72, який летить в 1.5 рази довше!
З флайтрадара Билайн Львів-Київ, глянув минулий рейс. час льоту 56 хв Віндроуз, теж саме. 1г 11хв На фоні загального часу подорожі різниця майже непомітна. А палива літак з пропелерами взяв в 2 раза менше (з нормативної витрати. реально мабуть не так)
тут рахувати економіку напряму важко так як часто ті боінги bees/skyup летять київ-лвів щоб з львова робити львів-шарм-львів і назад львів - київ
рейси по україні це перегонка літака під далекий чартер/регулярку з бази
ми не рахуємо економіку бізнеса. Це тільки оцинка паливної складової. Все.
АирОкеан (или Ангара судя по ливрее) - это проект вообще не о коммерции. Они уже "отказались" от Ивано-Франковска, Черновцов и даже Харькова. Ждем когда откажутся ото всего. А чартеры возить в Даламан, Анталию или Шарм на 148х нет никакого смысла, там надо 320 и 737 с мизерным шагом кресел, что маршрутчики бы позавидовали.
Новая украинская авиакомпания Air Ocean Airlines, которая развивала внутренние авиарейсы, 15 января объявила об остановке всех полетов.
Свое решение авиаперевозчик объяснил тем, что поставка новых самолетов задерживается, а на уже полученных авиалайнерах Ан-148 нужно провести плановое техническое обслуживание.
На один день я ошибся в прогнозе:)
Интересно, на чем же они планируют денег намутить? Не отдать кредиты?
Один мой знакомый предположил многоходовочку - эти самолеты так загонялись в Украину для обслуживания, возможно замены запчастей, которые в раше недоступны сейчас. Все сделали, теперь самолёты как бы возвращаются лизингодателю ну а потом чудесно оказываются снова в раше. Поэтому может и не перекрашивали, просто флажок обратно переклеят и все в ажуре.
Утром ожидаемо самый популярный рейс для отслеживания на фр24 был рейс Варшава - Жуляны, он подтянул за собой остальыне рейсы в Киев) Для сравнения как мало народу сейчас следит за возвращением депортированного антивакса Джоковича домой)
говорят это уже второй за день, чет полезное везут наверное.
Учора ввечері в аеропорту Бориспіль здійснили посадку два транспортних літаки C-17A Globemaster III британських ВПС. Вони доставили нам (раптово і без попередніх заяв) легке протитанкове озброєння для оборони від російських окупантів.
В прессе пишут что легкие протвитанкове системы NLAW везут. Это корректируемый аналог РПГ7. Москали уже воют и хают во все воронье горло
говорят это уже второй за день, чет полезное везут наверное.
Обратите внимание что эти борта облетали немецких пропутинских куколдов, видимо те боятся что русня обидется на них за это. Боже, храни Королеву!
Один мой знакомый предположил многоходовочку - эти самолеты так загонялись в Украину для обслуживания, возможно замены запчастей, которые в раше недоступны сейчас. Все сделали, теперь самолёты как бы возвращаются лизингодателю ну а потом чудесно оказываются снова в раше.
Об этом писали все наши авиационные паблики,как только первый борь из Воронежа прилетел в Киев.
Видимо, Жуляны не принимают - вероятно, ВПП не готова
Ветерок дюже сильный, даже Руслан развернулся и в Жешув улетел.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
