Посмотрел вариант авиа + аренда авто (не микроб) в июле пять человек. Перелёт МАУ из Киева. 800€ перелёт и 800€ аренда авто на 14 дней. Дорогу до Киева отдельная история. Расходы если ехать на своём авто ~ 350€. Разница 1250€ это жилье и продукты на эти две недели. Разница с вариантом авиа и авто есть всегда если не ехать вдвоём и не в сезон. ПС Если что, на самолётах летаю и всей семьей тоже. Но в Грецию или Хорватию вполне можно на машине.
Посмотрел вариант авиа + аренда авто (не микроб) в июле пять человек. Перелёт МАУ из Киева. 800€ перелёт и 800€ аренда авто на 14 дней. Дорогу до Киева отдельная история. Расходы если ехать на своём авто ~ 350€. Разница 1250€ это жилье и продукты на эти две недели. Разница с вариантом авиа и авто есть всегда если не ехать вдвоём и не в сезон. ПС Если что, на самолётах летаю и всей семьей тоже. Но в Грецию или Хорватию вполне можно на машине.
та на самом деле у каждого по разному получается, себе когда считаю тоже получается выгоднее машиной, но где-то процентов на 20 только, а некоторые учитывают еще те дни когда за рулем - типа минус работа (у себя не считаю т.к. мне что 10 дней отдыхать что 20 по работе не сильно влияет) но у меня у жены проблемы с полетами (уже где-то писал в спорах на чем лучше) - из последних 7 перелетов 4 прошли с неприятностями и теперь слово "самолет" вызывает чуть ли не нервный срыв самому мне пофиг да и малая любит летать, но мне машиной как-то спокойнее
Посмотрел вариант авиа + аренда авто (не микроб) в июле пять человек. Перелёт МАУ из Киева. 800€ перелёт и 800€ аренда авто на 14 дней. Дорогу до Киева отдельная история. Расходы если ехать на своём авто ~ 350€. Разница 1250€ это жилье и продукты на эти две недели. Разница с вариантом авиа и авто есть всегда если не ехать вдвоём и не в сезон. ПС Если что, на самолётах летаю и всей семьей тоже. Но в Грецию или Хорватию вполне можно на машине.
Вы еще не учли дорогу туда-обратно Афины-Патры-Афины, плюс топливо на арендное авто, а это еще 100€ как минимум.
Посмотрел вариант авиа + аренда авто (не микроб) в июле пять человек. Перелёт МАУ из Киева. 800€ перелёт и 800€ аренда авто на 14 дней. Дорогу до Киева отдельная история. Расходы если ехать на своём авто ~ 350€. Разница 1250€ это жилье и продукты на эти две недели. Разница с вариантом авиа и авто есть всегда если не ехать вдвоём и не в сезон. ПС Если что, на самолётах летаю и всей семьей тоже. Но в Грецию или Хорватию вполне можно на машине.
Вы еще не учли дорогу туда-обратно Афины-Патры-Афины, плюс топливо на арендное авто, а это еще 100€ как минимум.
Я сравнивал дорогу до Афин (Салоников). У меня в любом случае есть экономия. Ну и я за рулем отдыхаю, поэтому у меня в день выезда уже начинается отпуск. Но любые варианты имеют право на существование.
Посмотрел вариант авиа + аренда авто (не микроб) в июле пять человек. Перелёт МАУ из Киева. 800€ перелёт и 800€ аренда авто на 14 дней. Дорогу до Киева отдельная история. Расходы если ехать на своём авто ~ 350€. Разница 1250€ это жилье и продукты на эти две недели. Разница с вариантом авиа и авто есть всегда если не ехать вдвоём и не в сезон. ПС Если что, на самолётах летаю и всей семьей тоже. Но в Грецию или Хорватию вполне можно на машине.
Вы еще не учли дорогу туда-обратно Афины-Патры-Афины, плюс топливо на арендное авто, а это еще 100€ как минимум.
Я сравнивал дорогу до Афин (Салоников). У меня в любом случае есть экономия. Ну и я за рулем отдыхаю, поэтому у меня в день выезда уже начинается отпуск. Но любые варианты имеют право на существование.
тільки вирулив з двору, у мене початок відпустки. І все одно куди їхати Греція, Албанія, Чорногорія, Хорватія. Цього року вже дивлюся на Туреччину (Кушадаси, Дідім, Чешме, Мармарис).
Так а что мешает взять в тех же Афинах авто в прокате. Мне в сентябре обошлась Дачия Сандеро дизель 340 евро за 10 дней с полной страховкой.
На авто в Грецию никогда не ездил, далековато, как по мне. Практически всегда либо беру авто в Афинах, либо с пересадкой уже в самом Аргостоли (Кефалония), в зависимости от стоимости перелета на остров и длительности пересадки, т.к. иногда он стоит негуманно и дешевле будет авто+паром. Только один раз повезло долететь до Кефалонии на $600 на троих из Киева. Был аттракцион невиданной щедрости от Aegean. Теперь такого нет.
Прокат на Кефалонии будет дешевле. Если из Афин и паромом, лучше через Киллини,: паромы ходят несколько раз в день, проще планировать график. Патры-Сами не понравилось: дольше (часа 3) + очень людно. Киллини-Порос занимает около 1.5 часов. При удачном планировании от двери в Киеве до двери виллы в Золе (Кефалония) уйдет 12 часов.
Так а что мешает взять в тех же Афинах авто в прокате. Мне в сентябре обошлась Дачия Сандеро дизель 340 евро за 10 дней с полной страховкой.
На авто в Грецию никогда не ездил, далековато, как по мне. Практически всегда либо беру авто в Афинах, либо с пересадкой уже в самом Аргостоли (Кефалония), в зависимости от стоимости перелета на остров и длительности пересадки, т.к. иногда он стоит негуманно и дешевле будет авто+паром. Только один раз повезло долететь до Кефалонии на $600 на троих из Киева. Был аттракцион невиданной щедрости от Aegean. Теперь такого нет.
Прокат на Кефалонии будет дешевле. Если из Афин и паромом, лучше через Киллини,: паромы ходят несколько раз в день, проще планировать график. Патры-Сами не понравилось: дольше (часа 3) + очень людно. Киллини-Порос занимает около 1.5 часов. При удачном планировании от двери в Киеве до двери виллы в Золе (Кефалония) уйдет 12 часов.
Не скучно в Золе? А паром мне больше из Патр нравится. Киллини- Порос надо добавить больше часа на дорогу до Киллини ,ну и из Сами минут на 40 ближе к Золе.К ,сожалению с нынешним расписанием за день не управиться.
...
Вы еще не учли дорогу туда-обратно Афины-Патры-Афины, плюс топливо на арендное авто, а это еще 100€ как минимум.
Я сравнивал дорогу до Афин (Салоников). У меня в любом случае есть экономия. Ну и я за рулем отдыхаю, поэтому у меня в день выезда уже начинается отпуск. Но любые варианты имеют право на существование.
тільки вирулив з двору, у мене початок відпустки. І все одно куди їхати Греція, Албанія, Чорногорія, Хорватія. Цього року вже дивлюся на Туреччину (Кушадаси, Дідім, Чешме, Мармарис).
Аналогично, с 2013-19 тоже катаюсь, в основном Албания, Греция, из-за пандемии два года застоя а лошади все рвутся в бой Надеюсь в этом году все сложится.
Не скучно в Золе? А паром мне больше из Патр нравится. Киллини- Порос надо добавить больше часа на дорогу до Киллини ,ну и из Сами минут на 40 ближе к Золе.К ,сожалению с нынешним расписанием за день не управиться.
Нам Зола - то, что надо. Тишина, никакого движа, отличный вид на долину и бухту. 5 мин. вниз на машине - отличный тихий пляж с таверной. Если стало скучно, за 20 мин. доезжаешь к Миртосу и местным тавернам. +10 минут - Agia Efimia. До Петани 25 минут. За продуктами или на променад в Аргостоли или Ликсури 25-30 мин. Короче, стратегически правильное место.
Если ехать тусить, то явно не сюда.
Авиа+автопрокат получается в разы комфортнее, даже если чуть дороже заплатить. Два часа в воздухе и ты уже на море, без мучительной тошниловки по автобанам, увлекательно-непредсказуемого торчания на границах с утешительным "яже буду по дороге заезжать в интересные места" (миф, многократно подтвержденный). Я в прошлом году по такой схеме откатал Албанию и Кипр. С получением/сдачей машины в аэропорту. Получил массу удовольствия, как от езды на других машинках, так и от экспириенса с правым рулем в случае Кипра. И посмотрели гораздо больше, поскольку 4 дня автобанов променяли на такое же количество дней заповедников/водопадов/крепостей/пляжей. Возможно когда-то это и было оправданно, но сейчас, когда маршрутная сетка лоукостеров из города, где живешь перевалила далеко за пол-сотни рейсов, а время прохождения границ не стало быстрее, вся эта забава со своим автомобилем для меня лично потеряла смысл. Стало просто жалко терять время и пропускать огромное количество интересных мест, недостижимых без мазохизма (а иногда и в принципе) на собственном автомобиле. Но тут, как говориться, каждому своё. По Греции тоже появились интересные варианты, все их тоже рассматриваю. Если есть проверенные прокатные конторы в Салониках - кидайте координаты.
Авиа+автопрокат получается в разы комфортнее, даже если чуть дороже заплатить. Два часа в воздухе и ты уже на море, без мучительной тошниловки по автобанам, увлекательно-непредсказуемого торчания на границах с утешительным "яже буду по дороге заезжать в интересные места" (миф, многократно подтвержденный). Я в прошлом году по такой схеме откатал Албанию и Кипр. С получением/сдачей машины в аэропорту. Получил массу удовольствия, как от езды на других машинках, так и от экспириенса с правым рулем в случае Кипра. И посмотрели гораздо больше, поскольку 4 дня автобанов променяли на такое же количество дней заповедников/водопадов/крепостей/пляжей. Возможно когда-то это и было оправданно, но сейчас, когда маршрутная сетка лоукостеров из города, где живешь перевалила далеко за пол-сотни рейсов, а время прохождения границ не стало быстрее, вся эта забава со своим автомобилем для меня лично потеряла смысл. Стало просто жалко терять время и пропускать огромное количество интересных мест, недостижимых без мазохизма (а иногда и в принципе) на собственном автомобиле. Но тут, как говориться, каждому своё. По Греции тоже появились интересные варианты, все их тоже рассматриваю. Если есть проверенные прокатные конторы в Салониках - кидайте координаты.
Ты расписал мои мысли, мне просто облом было тыкать по клаве
Авиа+автопрокат получается в разы комфортнее, даже если чуть дороже заплатить.
для мене 700 євро це не чуть, а десь 40% бюджету на відпочинок
Два часа в воздухе и ты уже на море
це маніпуляція, за 2 годи навіть в Одесу на море літаком не добратись не говорячи вже про Грецію, в Грецію це буде десь годин 10-12. І то якщо говорити про Київ, а якщо взяти Суми чи Херсон?
без мучительной тошниловки по автобанам, увлекательно-непредсказуемого торчания на границах с утешительным "яже буду по дороге заезжать в интересные места" (миф, многократно подтвержденный).
ні це не міф, наприклад, при поїздці в Грецію, я подивився Сучаву, ущелину Біказ, греблю біля БІказу, соляну шахту в Турді, Алба Юлію, Трансальпіну, Мельник.
Авиа+автопрокат получается в разы комфортнее, даже если чуть дороже заплатить....
обычно это не так. комфортнее конечно, но не чуть, а сильно дороже, когда 4-5 человек, особенно последнее время, когда прокат существенно подорожал. В целом это ветка "Автотуры за рубеж". было бы круто еслиб тут была полезная инфа, а не нашествие тех, кому автотуры не нравятся, но они считают своим долгом об этом написать. не представляю как я жил, не зная что вы разочаровались в автотурах.
Я считаю автотуром процесс, когда я приехал на Мадейру, Азоры, Канары, Кипр, Испанию, Грецию, Францию, сел в автомобиль и не спеша, с удовольствием исследовал понравившуюся мне страну, а потом написал об этом обзор на автофоруме. А стоять 12 часов на Краковце или за 6 часов просвистеть всю Венгрию по живописному степному автобану - сорян, это не автотур, это мазохизм, особенно для пассажиров (особенно для тех кто любит путешествовать впятером на чем-то с расходом "4л/100км"). Перед планированием поездки в Албанию прочел всю ветку и чуть не плакал - полезной инфы по самой Албании чуть больше, чем ничего. 95% постов - обсасывание румынских дорог. И еще такое: "Приехал в Ксамиль, поставил машину под навес и до самого отъезда никуда не выезжал". Это автотур ?
И да, согласен, на 5 человек будет невыгодно. А на 10 - так вообще финансовая катастрофа. Но мы обычно путешествуем вдвоем, а в этом случае чистый профит - процентов 30, как минимум.
Не хочу холиварить, поскольку уважаю любые способы путешешествий, доставляющие удовольствие их приверженцам, но хотелось бы в ветке по Греции-2022 больше читать про Грецию, а не про чудесные дороги Румынии с ущельем Биказ, которое таки да, прекрасно осматривается из окна без потерь по времени ) Даже есть предложение модераторам: разделить темы на "автомаршруты по Греции" и "оптимальные маршруты к греческой границе".
Я считаю автотуром процесс, когда я приехал на Мадейру, Азоры, Канары, Кипр, Испанию, Грецию, Францию, сел в автомобиль и не спеша, с удовольствием исследовал понравившуюся мне страну, а потом написал об этом обзор на автофоруме. А стоять 12 часов на Краковце или за 6 часов просвистеть всю Венгрию по живописному степному автобану - сорян, это не автотур, это мазохизм, особенно для пассажиров (особенно для тех кто любит путешествовать впятером на чем-то с расходом "4л/100км"). Перед планированием поездки в Албанию прочел всю ветку и чуть не плакал - полезной инфы по самой Албании чуть больше, чем ничего. 95% постов - обсасывание румынских дорог. И еще такое: "Приехал в Ксамиль, поставил машину под навес и до самого отъезда никуда не выезжал". Это автотур ?
И да, согласен, на 5 человек будет невыгодно. А на 10 - так вообще финансовая катастрофа. Но мы обычно путешествуем вдвоем, а в этом случае чистый профит - процентов 30, как минимум.
Не хочу холиварить, поскольку уважаю любые способы путешешествий, доставляющие удовольствие их приверженцам, но хотелось бы в ветке по Греции-2022 больше читать про Грецию, а не про чудесные дороги Румынии с ущельем Биказ, которое таки да, прекрасно осматривается из окна без потерь по времени ) Даже есть предложение модераторам: разделить темы на "автомаршруты по Греции" и "оптимальные маршруты к греческой границе".
Налицо подмена понятий. Раздел называется «Автотуры за рубеж», а не «Поездки на автомобиле (поезде, автобусе) за рубежом» и в этом разница. Автотур это процесс от собирания чемодана и документов, подготовки автомобиля и естественно это дорога через несколько государств до пункта назначения и домой. И в этом разделе люди делятся информацией об этом. Если это утомляет, создайте тему в разделе «Другие путешествия» и описывайте на чем улететь и где взять машину в аренду, где жить и куда поехать. А эту тему Греция 2021 нужно закрыть.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
тільки 
вирулив з двору, у мене 
початок відпустки. І все одно куди їхати Греція, Албанія, Чорногорія, Хорватія. Цього року вже дивлюся на Туреччину (Кушадаси, Дідім, Чешме, Мармарис).
Надеюсь в этом году все сложится. 
