Привет, друзья! Впервые такое. Вчера утречком автомобиль (хундай туксон 2008, бензин, автомат), глохнет на перекрестке троещинского рынка. Включил аварийку. Запустился мотор легко, но только убираю газ - глохнет. Пропал ХХ. Был тот еще квест добраться на автомате до бровки, одновременно нажимая на газ и тормоз, коробка с ума сходила. Движуха в 7 утра уже была. Короче, дополз потихоньку за угол, в сторону моста. Вызвал эвакуатор. Запускался, проверял, - ХХ нет. Машина была безотказная. Неделю назад влезла мышка, погрызла чуток салон, сделала гнездо в бардачке. Изгнал, помыл все. Неделю авто потом ездило ОК. Позавчера в минус 4 завелась не корректно,обороты сходу 700, а не 1500. Мне звук не понравился. Тихо как-то. Чутб погазовал и все попустило. День ездил и все ОК. А вчера вот такое. Авто загнал в Паритет на Автозаводской. У них при приемке завелась и держит ХХ. Пока глубоко не смотрели. Сегодня будут изучать. Кто шарит, накидайте теоретически возможные варианты, учитывая мышь. Ну там проводка, или какой прогрызанный ваккум шланг.. Всем спасибо!
Наиболее очевидное - проблемы с РХХ или его проводкой. Если проблемы только на ХХ, а при езде нормально отзывается на газ, тио с ДПДЗ все норм.
Наиболее очевидное - проблемы с РХХ или его проводкой. Если проблемы только на ХХ, а при езде нормально отзывается на газ, тио с ДПДЗ все норм.
Я б не був таким категоричним. В мене в сенсі схожа проблема (ХХ) час від часу вискакує. Причина - вологість під ногами пасажира, а там йдуть дроти. Відповідно, дпдз підглючує і показує від 1 до 5 відсотків на хх. Якщо показує 1-2%, то маємо високі оберти (до 3000) на хх, а якщо 3-5%, то хх плавають і машина глохне. Лікую висушуванням підлоги. ЗІ. Інфа 100% - стоїть повноцінний БК, який показує і положення рхх, і дпдз. ЗІ2. Проблема проявляється лише на хх, в русі не відчувається.
Мышь не виновата. Оказались проблемы с датчиком коленвала. Заменили. Пока все ОК. Наблюдаю
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
