Після новорічних свят і зборів знов почав возити малого на ранкові тренування. Виїжджаю десь о 5:30 ранку. Воно і раніше було небезпечно їздити у такий час через безвідповідальних пішоходів, але цього тижня якийсь взагалі масовий вихід "лемінгів" на дороги. Мені зранку їхати усього кілометри 3 центром Києва. Ось лише цього ранку на проїжджій частині доріг в моїх Печерських "чигирях" зустрів 6 пішоходів, які прямували проїжджою частиною, бо їм бачте незручно йти тротуарами, бо дорогу посипали і вона чиста, а на тротуарах снігові замети десь сантиметри глибиною. До переходу пішоходами Алмазова на їх червоне світло я вже звик - вони ж поспішають, а автівок мало. У них же невідкладні справи о 5:40 ранку. Так само звик і до перебігунів через Лесі в районі колишніх спорттоварів та перед Печерським мостом (через 10 смуг і бар'єр в одному з цих двох місць, бо ж до переходів в обидва боки далеко йти - метрів 100-150). Але сьогодні коли о 6-й назад вертався, то якийсь індивідуум перебігав Лесі навпроти Чайхони - не дійшов до підземного переходу метрів 10-15. Чи може це був той "інвалід", якому складно під землю спускатися. Але біг він зі швидкістю чемпіона паралімпіади. І ще й одягаються усі як навмисне у чорне та темно сіре. Хто із таким стикався - Ваші думки. Як на мене, то лише полутораметровий паркан замість отих "протпаркувальних" ствопчиків може вирішити проблему.
То раз говоилось, что подземные переходы зло. И да, я всегда пойду по дороге, если она посыпана/почищена, а на тротуаре полная хренотень. А, ну у кого еще в 5-40 могут быть неотложные дела кроме тебя? Ясное дело - ни у кого.
То раз говоилось, что подземные переходы зло. И да, я всегда пойду по дороге, если она посыпана/почищена, а на тротуаре полная хренотень. А, ну у кого еще в 5-40 могут быть неотложные дела кроме тебя? Ясное дело - ни у кого.
Так ми вже вирахували одну з клану Маклаудів! Навіть маючи невідкладні справи о 5:40 я ПДР не порушую, і через 10 смуг автодороги не бігаю, і на червоне світло не їду і дорогу не перебігаю. І я завжди казав - наземні переходи на широких магістралях - зло. А підземні і повітряні - порятунок.
И да, я всегда пойду по дороге, если она посыпана/почищена, а на тротуаре полная хренотень.
Ну рано чи пізно зіб'ють... з такою логікою. Як на мене, краще брудні від снігу ноги, ніж переломані.
Навіть маючи невідкладні справи о 5:40 я ПДР не порушую
4.1 Пішоходи повинні рухатися по тротуарах і пішохідних доріжках, тримаючись правого боку.
Якщо немає тротуарів, пішохідних доріжок або пересуватися по них неможливо, пішоходи можуть рухатися велосипедними доріжками, тримаючись правого боку і не утруднюючи рух на велосипедах і мопедах, або в один ряд узбіччям, тримаючись якомога правіше, а у разі його відсутності або неможливості рухатися по ньому — по краю проїзної частини назустріч руху транспортних засобів. При цьому треба бути обережним і не заважати іншим учасникам дорожнього руху.
Я не знаю, что с теми тротуарами, но подозреваю, что там плотный снег, который больше похож на лед. Считаю, что это вполне подпадает под "пересуватися по них неможливо".
Другой вопрос, топают ли пешеходы навстречу движению и есть ли у них светоотражающие элементы (4.4).
Ничего не сделаешь. Почти каждый день наблюдаю. Пешеходы, в возрасте, не дожидаясь зеленого ломятся на проезжую, чтобы сразу же стать и тупить и какого нить лотка. Как то даже спрашивал у парочки, неужели трудно подождать, вон же написано - 10,9,8,7... и пойдете. Смотрят в глаза и видно что не понимают, о чем это я.
Навіть маючи невідкладні справи о 5:40 я ПДР не порушую
4.1 Пішоходи повинні рухатися по тротуарах і пішохідних доріжках, тримаючись правого боку.
Якщо немає тротуарів, пішохідних доріжок або пересуватися по них неможливо, пішоходи можуть рухатися велосипедними доріжками, тримаючись правого боку і не утруднюючи рух на велосипедах і мопедах, або в один ряд узбіччям, тримаючись якомога правіше, а у разі його відсутності або неможливості рухатися по ньому — по краю проїзної частини назустріч руху транспортних засобів. При цьому треба бути обережним і не заважати іншим учасникам дорожнього руху.
Я не знаю, что с теми тротуарами, но подозреваю, что там плотный снег, который больше похож на лед. Считаю, что это вполне подпадает под "пересуватися по них неможливо".
Другой вопрос, топают ли пешеходы навстречу движению и есть ли у них светоотражающие элементы (4.4).
З вечора тротуари були чистими. Уночі максимум 1 см снігу випав в цих локаціях. Каші ще не було. Просто провінційна звичка. В тепло пору року в цей же час також гуляють проїжджою частиною о 5:30 ранку регулярно. Буває ще й по двоє в шеренгу вишукуються і йдуть. І у т.ч. за напрямком руху. І ніхто не носить принаймні світлий одяг. Про світловідбиваючий навіть недоречно говорити. Ну а перебігати у темряві десятисмугову Лесю, ще й перелізати через розподільний бар'єр, це вже якісь суіцидники. Але ж регулярно бігають. Просто цього разу перебігун взагалі був у 10 метрах від підземного переходу.
И да, я всегда пойду по дороге, если она посыпана/почищена, а на тротуаре полная хренотень.
Ну рано чи пізно зіб'ють... з такою логікою. Як на мене, краще брудні від снігу ноги, ніж переломані.
єєєєє. а видавно по наших тротуарах ходили, що думаєте, що люди бережуть взуття, а не ноги/руки/голови?
Надо видео
Після новорічних свят і зборів знов почав возити малого на ранкові тренування. Виїжджаю десь о 5:30 ранку. Воно і раніше було небезпечно їздити у такий час через безвідповідальних пішоходів, але цього тижня якийсь взагалі масовий вихід "лемінгів" на дороги. Мені зранку їхати усього кілометри 3 центром Києва. Ось лише цього ранку на проїжджій частині доріг в моїх Печерських "чигирях" зустрів 6 пішоходів, які прямували проїжджою частиною, бо їм бачте незручно йти тротуарами, бо дорогу посипали і вона чиста, а на тротуарах снігові замети десь сантиметри глибиною. До переходу пішоходами Алмазова на їх червоне світло я вже звик - вони ж поспішають, а автівок мало. У них же невідкладні справи о 5:40 ранку. Так само звик і до перебігунів через Лесі в районі колишніх спорттоварів та перед Печерським мостом (через 10 смуг і бар'єр в одному з цих двох місць, бо ж до переходів в обидва боки далеко йти - метрів 100-150). Але сьогодні коли о 6-й назад вертався, то якийсь індивідуум перебігав Лесі навпроти Чайхони - не дійшов до підземного переходу метрів 10-15. Чи може це був той "інвалід", якому складно під землю спускатися. Але біг він зі швидкістю чемпіона паралімпіади. І ще й одягаються усі як навмисне у чорне та темно сіре. Хто із таким стикався - Ваші думки. Як на мене, то лише полутораметровий паркан замість отих "протпаркувальних" ствопчиків може вирішити проблему.
Ну это старая история.
"..
Лето: - Не фиг парковаться на тротуарах! И все равно, что там 10 метров ширины! Все равно - нефиг!
Зима: - А что нам делать? Тротуары скользкие, нам ходить где-то надо. Вот и будем ходить по проезжей части. Подвинетесь! .."
Ну это старая история.
"..
Лето: - Не фиг парковаться на тротуарах! И все равно, что там 10 метров ширины! Все равно - нефиг!
Зима: - А что нам делать? Тротуары скользкие, нам ходить где-то надо. Вот и будем ходить по проезжей части. Подвинетесь! .."
+100500 Але проблема ще й у тому, що отакі "а нам так зручно, нехай ті кляті автомобілісти задавляться" створюють реальну загрозу ДТП із тяжкими наслідками (для них) і тривалою судовою тяганиною для водія. І щось я цього місяці спостерігаю якесь загострення цих настроїв.
єєєєє. а видавно по наших тротуарах ходили, що думаєте, що люди бережуть взуття, а не ноги/руки/голови?
Щодня хожу... зараз якраз машина розбита, в ремонті стоїть, то тільки по тротуарах і хожу. Зрідка пересуваюсь громадським транспортом, навіть в метро двічі проїхався, вибісило, що зникли жетончики, зараз якість м'яті папірці дають. Незручно.
Зрідка пересуваюсь громадським транспортом, навіть в метро двічі проїхався, вибісило, що зникли жетончики, зараз якість м'яті папірці дають. Незручно.
Київ Цифровий, сплачуєш через gpay/applepay й воно генерує той папірець у смартфоні. Для разових поїздок досить зручно.
Если есть google/apple pay, зачем еще какие-то приложения ставить и что-то заранее покупать? Просто топай через желтый турникет. Или что-то поменялось с тех пор, как я последний раз на метро ездил?
И да, я всегда пойду по дороге, если она посыпана/почищена, а на тротуаре полная хренотень.
Ну рано чи пізно зіб'ють... з такою логікою. Як на мене, краще брудні від снігу ноги, ніж переломані.
А что, разве после прогулки по тротуару шансов навестить травмпункт нет? Было, коллегу возил. 1,5 месяца на больничном. Сам уже не помню сколько раз выходил из машины, ступал на скользкий тротуар и отделывался легкими ушибами.
всегда пойду по дороге, если она посыпана/почищена, а на тротуаре полная хренотень.
треба ще більше стовпчиків на тротуарах щоб техніка не могла їх чистити
зато не паркуються
Так а не будет столбиков там будут паркованцы. Так что почистить тратуар все равно не удасться.
А что, разве после прогулки по тротуару шансов навестить травмпункт нет? Было, коллегу возил. 1,5 месяца на больничном. Сам уже не помню сколько раз выходил из машины, ступал на скользкий тротуар и отделывался легкими ушибами.
Безперечно після прогулянки нашими тротуарами - існують шанси відвідати травмпункт. А після прогулянки автомобільними дорогами - існують шанси відвідати морг! Що краще?
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
