Підніму тему. Схоже Karoq саме той сферичний кінь в вакуумі, що задовольняє усім моїм потребам, єдине треба визначитися між бензином та дизелем, в якому більше лякає те, що дружині може не сподобатися DSG, хоча я сам принципової відмінності DSG від класичного лампового автомата на власному Гольфі я не відчув (щоправда у мене досить специфічний досвід з DSG виключно на Каравеллі).
Ну тут лише власною дупою вирішувати Для мене це бест ов зе бест, а хтось тут ніби на форумі продавав за півроку після купівлі з салону бо не зміг вжитись з ДСГ Мене більше хвилювало б що там по заборонах дизелів (якщо передбачається іноді в Європі юзати) - ясно що прижмуть всі ДВЗ, але ж починають, як ми бачим, саме з дизелів...
Полазив по аксесуарам, побачив там наступні "плюшки" Навігаційна SD карта - Europe 5L0051236BR 15,769.91
Навігація в базі цього не має ?
То напевно для старих пристроїв мультимедіа, в нових сам качаєш оновлення з офф сайту і встановлюєш. Показує оптимальний маршрут, бачить затори. І не зубавайте що є бездротовий карплей і андроіт авто, я практично завжди користуюсь вейз.
Подивився дійсно вирізали в новому навігацію
Карок 2021
По опціях кожному своє, але без функції "відкривання ногою під бампером" не розумію чого всі так сохнуть по електробагажнику, особливо європейському, де в тебе навіть немає опції вирішувати хто відкриває ти чи моторчик
Вибір профілю їзди на цивільній автівці якщо нема ДСС чи режиму Офф-роуд (доступний для 4х4, там електроніка дійсно відчутно змінює алгоритм роботи на пересіченій місцевості) це опція яку я називаю "доплата за відсутність заглушки біля коробки передач". Да, мене бісять замість реальних кнопок заглушки - це мій тарган (може через таких як я виробники й відмовляються від кнопок переводячи всі опції в екран ггггггг)))) Реальної користі нуль, якщо не відмикати старт-стоп в звичайному режимі, то екорежим вам щось наекономить на рівні похибки максимум
Асистент втоми водія ні про що, принаймні ВАГівський (от в Мазд ніби ціла камера тобі в очі дивиться і чатує). Це я кажу як людина, котра до безпекових опцій ставиться серйозно.
Противотуманки навіть не знаю які в мене - треба буде перевірити (це все що треба знати про важливість галоген там чи лед). Хоча може це тому що для мене протитуманки це не про модний лук, а чітку задачу в конкретний період доби. Хоча повірте моєму досвіду - найкраща протитуманка в сучасний авто це адаптивний круїз виставлений на максимальну дистанцію Цілком припускаю, що я їх лише на Хаї юзаю і колись на Октаві, а з появою автомобілів з АСС навіть і не вмикав
+1 по противотуманкам. Хотів ще вчора написати, що вмикаю їх в туман виключно щоб мене було краще видно на дорозі. Істотного покращення для водія в них не бачу. Але припустив, що мій досвід зі старезними галогенками мого корча проти сучасних LED-ів нерелевантний.
P.S. Намагаюся переконати дружину бодай відвідати салон Skoda. Якщо я ВАГофил, то вона, як виявилося, хвора виключно на VW.
Некоторое время назад в Сети проскочила информация якобы от инсайдеров концерна Volkswagen: мол, руководство недовольно успехами бренда Skoda. Слишком уж хорошо продается продукция чешского отделения. Разумеется, подобные вбросы стоит крайне тщательно фильтровать, но… Покатавшись всего недельку на Skoda Karoq, начинаешь реально задумываться о смысле существования того же VW Tiguan, да и вообще всех остальных кроссоверов этого типоразмера.
(c) Infocar 2020.
3.6-3.7 на трассе не будет даже в воображении маркетологов. На 2 литровом дизеле - литров 7-8.
У жены Камик с TDI 1.6 - те же 115 лс/250 момента, на ручке. На трассе берет менее 3.2л. В пробках по городу - в среднем порядка 5.2л. Задушенный 2-литровый дизель, возможно, возьмет чуть больше (при тех же мощности/моменте, гы), но никак не 7-8.
возможно? это вы вангуете так? ну вот, прямо сегодня в 9-10 утра при неспешной в целом езде, мой "задушенный" 2-х литровый диз., на маршруте Киев(Центр.автовокзал)-Бровары выпил 6,1, обратный маршрут 5,9 л. На трассе, если ЕХАТЬ(даже 120-150) - ну никак меньше 7 не получается
ну вот, прямо сегодня в 9-10 утра при неспешной в целом езде, мой "задушенный" 2-х литровый диз.,
А каковы характеристики (л.с./нм) у этого задушенного дизеля? По коробке уже выяснили, мокрая и на 6 передач, вот по мотору теперь интересно.
А каковы характеристики (л.с./нм) у этого задушенного дизеля?
150 л.с. 310 нм
На трассе, если ЕХАТЬ(даже 120-150) - ну никак меньше 7 не получается
Это по бортовому такой расход ? Или какой-то свой расчет?
На трассе, если ЕХАТЬ(даже 120-150) - ну никак меньше 7 не получается
Это по бортовому такой расход ? Или какой-то свой расчет?
По бортовому да
И где там "меньше 7 не получается" ? На фото 6,1
И где там "меньше 7 не получается" ? На фото 6,1
На трассе, если ЕХАТЬ(даже 120-150) - ну никак меньше 7 не получается
медленно прочитай еще раз
А каковы характеристики (л.с./нм) у этого задушенного дизеля?
150 л.с. 310 нм
Ну, здорово, что сказать))) Особенно в разрезе обсуждаемого мотора на 115 лс и 250 номов, с другой в принципе коробкой
P.S. Намагаюся переконати дружину бодай відвідати салон Skoda. Якщо я ВАГофил, то вона, як виявилося, хвора виключно на VW.
Я бы этого не делал У девушек другой стиль мышления и восприятия, если не нравится, то и смотреть смысла нет, пускай это и лучший выбор с т.з. рациональности. Я уговорил, меня потом месяц троллили "ты б ещё в Шкоду предложил зайти". Больше я так делать не буду
медленно прочитай еще раз
гмммммм....понятно. на работе лучше не отвлекаться
На трассе, если ЕХАТЬ(даже 120-150) - ну никак меньше 7 не получается
По опціях кожному своє, але без функції "відкривання ногою під бампером" не розумію чого всі так сохнуть по електробагажнику, особливо європейському, де в тебе навіть немає опції вирішувати хто відкриває ти чи моторчик
В мене можна відкрити багажник з брелока ключа, кнопкою з водійського сидіння і кнопкою на багажнику. Дуже крута опція як на мене. Наприклад, коли йде дощ і тобі потрібно швидко перебігти від під'їзду та поставити сумки, то відкриваєш багажник ще з під' їзду. Ставиш речі і швиденько стрибаєш за кермо, закриваєш багажник знаходячись вже в авто. Круто, і до того ж не брудниш руки.
На трассе, если ЕХАТЬ(даже 120-150) - ну никак меньше 7 не получается
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Для мене це бест ов зе бест, а хтось тут ніби на форумі продавав за півроку після купівлі з салону бо не зміг вжитись з ДСГ 
