Заинтересовала тема электроавтомобиля VW ID.4 Crozz / X из Китая.
Посещают мысли о покупке взамен Nissan Leaf 2015 г.в.
Начал смотреть на комплектации и цены - первые две комплектации (Pure и Pure+) не так интересны (у первой батарея 57,3 кВт ≈ 345 км, у второй батарея уже 83,4 кВт ≈ 500 км, но нет подогрева руля, сидений, памяти сидений и т.д.).
А вот версии Pro (заднеприводная, 150 кВт / 203 л.с.) и Prime (полноприводная, 230 кВт / 312 л.с.) уже более интересны.
У Pro относительно первых версий уже "появляется" адаптивный круиз контроль, предупреждение о выезде с полосы, датчик слепых зон, автозеркало, подогрев и массаж передних сидений с памятью на 2 водителей.
У Prime помимо полного привода относительно Pro есть еще и камеры кругового обзора 360, складывание зеркал и проекция информации с основной панели на лобовое стекло.
Цена вопроса ~38 тыс. $ за Pro и ~43 тыс. $ за полноприводный Prime.
Из электро за эти деньги можно взять или б/у Теслу (возможно после ДТП), или новый Leaf с батареей в 40 кВт или американский с 62 кВт.
Есть ли владельцы ? Как в эксплеуатации ? Стоит ли смотреть такой авто за 38...43 тыщ $
ну блин... все интиресно но... кетай
ну блин... все интиресно но... кетай
На деяких пристроях Apple вказано, що ті вироблені в КНР. Й це офіційні пристрої Apple.
Тому в цьому випадку мова про автомобілі VW, які вироблені в КНР та яких вже достатньо багато в Україні на дорогах.
Зайди в телеграм канал айди. Там інформації море. Як не як 4+тис учасників. t.me/id4u + Подивись ютуб "перша електричка" там є порівняння крозз та х, а також їх комплектацій. Порівняння власників, а не продавців. Є порівняння китайської та европейської версії від власників.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
