opexkiev 14.02.2022 15:38 пишет: Есть 10 таксистов, сегодня возят по 100. Допустим завтра уже 200. Половина пассажиров поедут на метро. Откуда у всех 10 уверенность что именно они повезут оставшихся? Таксистов много и все хотят заработать. Нехай договорятся:) каждый второй перестает таксовать - идет на завод, или в айтишники или улицы мести. И тогда будет малина, такси мало, спрос гигантский, бабло лопатой. Но что-то есть неуверенность в том что договорятся:)
Не нужно договариваться Базы достаточно, нормальной, рыночной, экономически выгодной.
"Нормальная, рыночная, экономически выгодная" база определяется ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО тем, за какие деньги вывозятся заказы. А шо вам мало - то ваши проблемы. Вас вывозить никто не заставляет. Вывезут другие. Которым достаточно. И вывозят.
И таки да, способ влиять тут ровно один - массово не вывозить.
Это у нас так определяется, а по уму, это должна быть формула: комиссия, цена на топливо, амортизация, заработок. Не может такси стоять, как маршрутка, даже если эти заказы вывозят другие.
В ответ на: Перекривали зареєстровані підприємці, що сплачують податки чи нелегали?
Перечитай ещё раз внимательно, что я выше написал. Я там не был и не участвовал. Если тебе так интересно, то сам бы подъехал и пообщался с парнями глаза в глаза, а не раздувать тут это вот это.
Наче прості, не складні слова та прості речення. Повторю ще раз:
1. Ти зареєстрований, які підприємець 2. На твою думку більшість протестувальників зареєстровані чи ні?
Так вот я же об этом и пишу. В самом ближайшем будущем на заказ будут приезжать иностранные граждане в 90% случаях, которые готовы работать за две пачки мивины в день. Только потом не удивляйтесь этому количеству ДТП. Это я уже давно в той теме про ДТП с убер/болт/уклон не выкладывал ничего, а там капец сколько чего есть. Не хочу просто. Достало все.
А если стоимость проезда поднять в два раза , то всего вот этого не будет ?
Самое забавное, что, конечно, будет, причем в много большем количестве.
Traveler 15.02.2022 11:20 пишет: 1. Ти зареєстрований, які підприємець 2. На твою думку більшість протестувальників зареєстровані чи ні?
Я не таксист, но все равно как это мешает им требовать повышения тарифа - не понял. Забастовки - только для членов профсоюза, не имеющих долгов по взносам, и непогашеных взысканий по партийной линии, что-ли?
Traveler 15.02.2022 11:20 пишет: 1. Ти зареєстрований, які підприємець 2. На твою думку більшість протестувальників зареєстровані чи ні?
Я не таксист, но все равно как это мешает им требовать повышения тарифа - не понял. Забастовки - только для членов профсоюза, не имеющих долгов по взносам, и непогашеных взысканий по партийной линии, что-ли?
Они ж не у государства требуют.
А где забастовка была? У офиса Уклона/Болта/Убера? Или у ВР?
Traveler 15.02.2022 11:20 пишет: 1. Ти зареєстрований, які підприємець 2. На твою думку більшість протестувальників зареєстровані чи ні?
Я не таксист, но все равно как это мешает им требовать повышения тарифа - не понял. Забастовки - только для членов профсоюза, не имеющих долгов по взносам, и непогашеных взысканий по партийной линии, что-ли?
Они ж не у государства требуют.
А где забастовка была? У офиса Уклона/Болта/Убера? Или у ВР?
Traveler 15.02.2022 11:20 пишет: 1. Ти зареєстрований, які підприємець 2. На твою думку більшість протестувальників зареєстровані чи ні?
Я не таксист, но все равно как это мешает им требовать повышения тарифа - не понял. Забастовки - только для членов профсоюза, не имеющих долгов по взносам, и непогашеных взысканий по партийной линии, что-ли?
Они ж не у государства требуют.
А теперь давайте вспомним акции бляхеров. Таксисты это цветочки по сравнению с ними
В ответ на: А где забастовка была? У офиса Уклона/Болта/Убера? Или у ВР?
У верховной зРады точно нет. Были возле офиса убер. Убер ссыканул как и прошлый раз и закрылся, и поставил возле входа полицию. Уклон пустил в офис. Про болт не знаю, не отследил информацию.
Я не таксист, но все равно как это мешает им требовать повышения тарифа - не понял. Забастовки - только для членов профсоюза, не имеющих долгов по взносам, и непогашеных взысканий по партийной линии, что-ли?
Они ж не у государства требуют.
А где забастовка была? У офиса Уклона/Болта/Убера? Или у ВР?
Отож. Та таксисты только по топливу налогов платят гораздо больше с каждого литра чем некоторые форумные кнопкодавы
Так і знав, що піде набір слів про акциз
Щось мені підказує, що таксисти часто на газу. Також щось мені підказує, що нерідко таксисти сидять на всіляких акціях або лівих схемах. Так точно більше з кожного літра платять???
Далі - нелегальні підприємці блокували роботу служб чи рух для звичайних людей?
Що б ти сказав, якби я для протесту проти підвищення оренди заблокував твій авто?
В ответ на: Это как? Для таксистов на заправке цена за литр выше?
А так. Больше ездишь - больше платишь. Что не так?
Все не так Во-первых количество налогов с литра не зависит от того сколько литров ты купил. Во-вторых, очевидно, что процент газированных таксистов выше чем процент газированных форумных кнопкодавов всех остальных, соответственно усредненный сферический таксист в вакууме за литр платит меньше налогов, чем усредненный форумный кнопкодав.
З.Ы. Ты все еще не поставил газ? Какой средний пробег в год, если не секрет?
В ответ на: Щось мені підказує, що таксисти часто на газу. Також щось мені підказує, що нерідко таксисти сидять на всіляких акціях або лівих схемах. Так точно більше з кожного літра платять???
Ещё раз. Чем больше ездишь - тем больше платишь налогов, которые в топливе и которое ты покупаешь. Неужели для тебя это не понятно? На каких акциях? На скидке 1.50 на литре бензина, который уже по 36-39 грн/литр? Это ниачем. Ниже скрин со скидками уже. А что, на газ нет акцизов и налогов?
В ответ на: Далі - нелегальні підприємці блокували роботу служб чи рух для звичайних людей?
Ещё раз читай внимательно, что я писал выше. Я не участвовал в этой акции и предыдущих. Запиши себе в блокнот, чтобы не забыть.
В ответ на: Що б ти сказав, якби я для протесту проти підвищення оренди заблокував твій авто?