Поки теоретично дивлюсь на заміну у вигляді брата Гольфа - Леон. В дизайні він подобається трохи більше. Розглядаєтьс двигун 1,2 або 1,4. Мех ймовірніше, DSG під питанням.
Багато було розмов про їх болячки, але також пробігала інфа, що з якогось року більшість дитячих проблем вирішено.
З якого року можна на них дивитись?
Про год ничего сказать не могу, но, насколько знаю, все детские болячки были более-менее полечены в семействе EA211. Движки из семейства EA111-не брать.
Несколько неверная постановка вопроса, как и все ответы которые я здесь прочёл. Не нужно при выборе ориентироваться на год, месяцы и тд. У вага на разных моделях в одно время можно было встретить моторы разных серий. Тси моторы разных серий были с одинаковым популярными объёмами 1.2, 1.4. Чтобы не путаться в индексах, проще запомнить что лучше те моторы, которые уже с ремнями ГРМ. Это серия ЕА211. Отличные моторчики, легко бегают 300+ при нормальном обслуживании. Кстати, обычно с ними уже ставятся ДСГ новых ревизий, с полеченными болячками. Старые ТСИ моторы которые с цепями хуже во-первых потому что они более старые(соответственно с большими пробегами), во-вторых много плохообслуженных/плохоотремотированных после перескоков цепи и тд. В общем на этой серии моторов пользователи привыкали к новой автореальности.
Дякую, корисна інфа про серію двигуна та можливість легко відрізнити
Краще вже брати 2017+ після ресту по можливості. 1.4 на ремні ходить нормально, олію не їсть. 95000 пробіг - проблем не маю.
Краще вже брати 2017+ після ресту по можливості. 1.4 на ремні ходить нормально, олію не їсть. 95000 пробіг - проблем не маю.
Ну це вже за бюджетом скоріше буде
MQBшна серія EA211 загалом прекрасна В мене 1.4 (не пам"ятаю індекс але найперша серія ще на 140 коней) 300ткм пройшов і до двигуна нуль питань. У друзів Леон 1.2 2016 року - останній раз коли були в гостях одометр за 260 перевалив і до двигуна нуль питань... Справедливості ради там щось по радіатору ніби зрада якась була, але конкретно двигун без проблем
Муккер тут тролить, але в нього був екземпляр 13 року тобто перший рік виробництва, банально це класіка жанра по перших партіях. От в мене Тойота така ж, двигун 2гр-фе перших партій і привіт В друга Королла 1.33 минулого покоління (розказував тут на форумі) теж вихопили прям з перших поставок - так мали проблеми по масложору - славабогу проблема на гарантії ще вилізла інакше всьо бо в теплої-надьожної ніяких куланців нема
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
В мене 1.4 (не пам"ятаю індекс але найперша серія ще на 140 коней) 300ткм пройшов і до двигуна нуль питань. У друзів Леон 1.2 2016 року - останній раз коли були в гостях одометр за 260 перевалив і до двигуна нуль питань... Справедливості ради там щось по радіатору ніби зрада якась була, але конкретно двигун без проблем 
В друга Королла 1.33 минулого покоління (розказував тут на форумі) теж вихопили прям з перших поставок - так мали проблеми по масложору - славабогу проблема на гарантії ще вилізла інакше всьо бо в теплої-надьожної ніяких куланців нема 
