Стосовно тестів Китая. Ось таблички з великого тесту автобільда за 2021рік Уважно дивимось де в таблиці (райкен, тігар, корморан якраз рівень дешевих китайців)
Я дико извиняюсь, может у меня со зрением что-то не так, но кроме Riken я ничего не увидел из перечисленного в таблице... И то Эта модель Riken - удешевленная, которая вроде есть еще у Корморана. Больше ни у кого. Ну и Riken это даже не второй, а третий эшелон шин. Т.е. это дочка дочки Мишлен. Внучка
Стосовно тестів Китая. Ось таблички з великого тесту автобільда за 2021рік Уважно дивимось де в таблиці (райкен, тігар, корморан якраз рівень дешевих китайців)
Я дико извиняюсь, может у меня со зрением что-то не так, но кроме Riken я ничего не увидел из перечисленного в таблице... И то Эта модель Riken - удешевленная, которая вроде есть еще у Корморана. Больше ни у кого. Ну и Riken это даже не второй, а третий эшелон шин. Т.е. это дочка дочки Мишлен. Внучка
Все эти сербские внуки и внучки (Рикен, Тигар, Таурус, Ориум, Стриал, Корморан...)имеют одинаковые рисунки протекторов, конструкцию, резиновую смесь и соответственно характеристики, поэтому, видимо, решили обойтись тестированием одного экземпляра из семейства. А что значит удешевленная? О чем идет речь?
Все эти сербские внуки и внучки (Рикен, Тигар, Таурус, Ориум, Стриал, Корморан...)имеют одинаковые рисунки протекторов, конструкцию, резиновую смесь и соответственно характеристики, поэтому, видимо, решили обойтись тестированием одного экземпляра из семейства. А что значит удешевленная? О чем идет речь?
Ну я писал именно про модель шины, указаной в тесте. Судя по описанию резины - это самый дешевый вариант от "дочек". И он есть в модельном ряде только у Рикен и Корморан. Типа самый дешевый вариант, конкурент китайцам наверное)))
Все эти сербские внуки и внучки (Рикен, Тигар, Таурус, Ориум, Стриал, Корморан...)имеют одинаковые рисунки протекторов, конструкцию, резиновую смесь и соответственно характеристики, поэтому, видимо, решили обойтись тестированием одного экземпляра из семейства. А что значит удешевленная? О чем идет речь?
Ну я писал именно про модель шины, указаной в тесте. Судя по описанию резины - это самый дешевый вариант от "дочек". И он есть в модельном ряде только у Рикен и Корморан. Типа самый дешевый вариант, конкурент китайцам наверное)))
Так вон она и у братишек есть к примеру TIGAR HIGH PERFORMANCE, TAURUS HIGH PERFORMANCE. Все оно бюджетное, а какую модель нужно было тогда брать в тест?
по одному только показателю - "торможение на сухой и мокрой поверхности" вряд ли можно сложить общую сравнительную картину... есть ссылка на этот тест? какой расклад по всем тестам в итоге посмотреть???
Так вон она и у братишек есть к примеру TIGAR HIGH PERFORMANCE, TAURUS HIGH PERFORMANCE. Все оно бюджетное, а какую модель нужно было тогда брать в тест?
Это абсолютно разные модели. PERFORMANCE и HIGH PERFORMANCE. Первая - супер бюджет.
Так вон она и у братишек есть к примеру TIGAR HIGH PERFORMANCE, TAURUS HIGH PERFORMANCE. Все оно бюджетное, а какую модель нужно было тогда брать в тест?
Это абсолютно разные модели. PERFORMANCE и HIGH PERFORMANCE. Первая - супер бюджет.
А вторая? А то смотрю Kormoran Ultra High Performance 235/55 R18 100V 2200за шину. Понял что боковина мягкая но цена почти как у примеори))). Наругайте пожалуйста это Сербское чудо
C завода машина шла на китайской всесезонке MAXXIS. Да, я на ней мару зим даже ездил. Резина была агинь! Вот из последнего Тигар пару сезонов лета. И я скажу, что Тигару очень далеко до Максиса.
Maxxis это Тайвань. И ему 50 лет уже как. Т.ч. это не махровый китай таки.
Maxxis это Тайвань. И ему 50 лет уже как. Т.ч. это не махровый китай таки.
Ну так у него и ценовая категория немного не китайская.
Китайские шины гуд по всем характеристикам кроме износостойкости. Рисунок скопировать и технологию производства перенять труда не составляет. А вот состав резины другой. Китайских обычно хватает на 30-40 тыщ, брендовых на 60-80 тыщ.
У меня китайский гудрайд стоял, износ за 80 тысяч не критичный, но прошлым летом окривели. Если бы по нормальным дорогам ездил, то еще на пару-тройку сезонов хватило бы. Протектор сугубо шоссейный, но почему-то маркированы M+S. На мокрой дороге вели себя нормально, при торможении АБС не срабатывала.
у меня на иксе стояли немецкие пирелли. 70 тыс, износ небольшой, но тоже "окривели". проверил одну китайскую марку, представлена и в Польше. причем цена не такая уж и низкая. может и рискну, бо автобанов долго не видать, а тут больше 100 уже и не езжу)))
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
И то Эта модель Riken - удешевленная, которая вроде есть еще у Корморана. Больше ни у кого. Ну и Riken это даже не второй, а третий эшелон шин. Т.е. это дочка дочки Мишлен. Внучка 
