Под стаканчик вискаря с компаньеросом в старинном граде Вроцлаве решили, что не бережем мы себя Людей, которые есть на фирме - мало, сами работаем мы больше, чем положено уважаемым людям в нашем возрасте
Новые люди - новые тачки
В бюджете ~ 20 евро решили брать пежо рифтер или ситроен берлинго Дизель на ручке
Мне зашел рифтер (внешне) Моему подельнику - берлинго (дешевле)
В поиске отличий я нашел 2: - в пежо квадратный руль - у пежо листва на арках
В остальном вроде все сходится
Допускаю, что не я первый задавался вопросом, может ли там что-то еще отличаться? Или кто во Франции живет и знает какие-то секретные отличия? Типа ситроен берут католики, а пежо протестанты и т.п.
У меня родственник купил Пежо рифтер на автомате. Автомат тойотовский 8-ступенчатый. Когда с ним ездил был лютый мороз и лютые пробки, но расход был 7.5-8 литров. Правда двигатель за 40 минут пробок и тянучек так и не прогрелся...
минулого року стояв перед таким же вибором. крім дизайну і окремих допів в максимальній комплектації різниці нема. оскільки брав базу , то взяв що дешевше - берлінго з розпашними задніми дверми (там є можливість вибирати - ляда вверх чи подвійна), хоч і пежо більше подобається по дизайну, але ж то не для себе, тому так. 600-700 кг вантажу нормально возить. за рік пробігу 10к км траблів 0.
Дякую за відгуки! Щодо варіанту задніх дверей також актуальне питання «Розпашні» зручніші, але на прикладі деяких інших машин (бусів дво-тонників) по наших дорогах двоствірчаті двері з часом починають скрипіти
Чи за рік експлуатації берлінго не виникло такого звукового ефекту?
Atalanta 21.02.2022 16:17 пишет: Дякую за відгуки! Щодо варіанту задніх дверей також актуальне питання «Розпашні» зручніші, але на прикладі деяких інших машин (бусів дво-тонників) по наших дорогах двоствірчаті двері з часом починають скрипіти
Чи за рік експлуатації берлінго не виникло такого звукового ефекту?
Тут радше питання чи будуть вантажити щось навантажувачем. У випадку з лядою не вдасться.
Atalanta 21.02.2022 16:17 пишет: Дякую за відгуки! Щодо варіанту задніх дверей також актуальне питання «Розпашні» зручніші, але на прикладі деяких інших машин (бусів дво-тонників) по наших дорогах двоствірчаті двері з часом починають скрипіти
Чи за рік експлуатації берлінго не виникло такого звукового ефекту?
Машина - не для доставки (вантажівки ми маємо в іншому класі) Машина для молодшого менеджера з можливістю перевезення взірців матеріалу
Відтак має бути зкомплектована сучасною мультимедіа, зручними сидіннями і т.д. Іншими словами - певний рівень комфорту є обов‘язковим Звуковий комфорт - так само важливий