Подниму древнюю тему, но вопрос у меня схож. Доехал до Испании на Goodyear UltraGrip Ice 2, резину купил как раз перед зимой (проехала наверное тысяч 5). Сколько протектора - хз. И вот стою перед дилеммой, что делать. Ездить дальше тут и по Европе на этой резине, или заморочиться купить тут летнюю, и постараться отправить в Украину зимнюю? Возык Outlander.
вот проблемы у людей
время такое!
ага, в Испанию на машине от войны удирает, скажи еще к автопробегу за мир готовится.. Двое детей малых у него, т.е. не 60+ возраст скорее всего
...
вот проблемы у людей
время такое!
ага, в Испанию на машине от войны удирает, скажи еще к автопробегу за мир готовится.. Двое детей малых у него, т.е. не 60+ возраст скорее всего
могут выехать не только 60+ и не только 3-е детей и больше
...
время такое!
ага, в Испанию на машине от войны удирает, скажи еще к автопробегу за мир готовится.. Двое детей малых у него, т.е. не 60+ возраст скорее всего
могут выехать не только 60+ и не только 3-е детей и больше
Вот вот Категорий льготных больше Но людям же ковырнуть нужно, не зная обстоятельств
Надеюсь, аутлендер на зимней еще 3 мая в Мадриде был снег
Я в Украине сейчас на еврозиме и пока замены в планах нет. Это действительно как то совсем ушло на дальний план(
Спасибо за советы. Не уверен, что хочу ставить всесезонку. Покатался по паре шиномонтажей, понял, что или выбрасывать зимнюю, или на ней кататься дальше. Это вообще относительно безопасно, если по трассе при +30/+40 ехать 120-130?
Это вообще относительно безопасно, если по трассе при +30/+40 ехать 120-130?
- Точно ні. Це ближче до лотереї з можливо поганим кінцем. До 100-110 - проблема лише у значно більшому гальмівному шляху, а вище - стає значно гірше. (З мого досвіду). Правда, можливо зимова майже лиса гума - і не така небезпечна, порівняно з повним нормальним протектором (мені не приходилося). На високому зимовому протекторі, по гарячому асвальту - авто стає дуже нестійким.
Спасибо, так и подозреваю после прочтения кучи мнений.
Это вообще относительно безопасно, если по трассе при +30/+40 ехать 120-130?
Виїжджали на захід України в лютому на зимовій. Їхав нещодавно, Нокіан, 90-100 км/ч вже машина пливе, на гірських поворотах страшнувато..вирішив не ризикувати, через новупошту перевзувся на літню.
Подтвержу слова вышенаписанные. Переобулся на лето. В поворотах даже на небольшой скорости чувствуется разница в езде.
Вообще от резины зависит, у меня на одной нокиан скандинавка на второй контик еврозима, обе 195/65 R15, машины одного класса, ездил вот на прошлых выходных и на этих по очереди в гараж менять на лето, нокиан - ппц плывет не рулится, не тормозит, при более-менее резком торможении абс срабатывает моментально, контик - 130 спокойно, рулится, тормозит ок, какой-то особо принципиальной разницы с 215/45 R17 при гражданской езде нет. Если б не отдавал зимние колеса в покраску, то и не менял бы, наверное, в этом году.
+1 езжу на фулде еврозиме, пока нет возможности поменять. на юге, на солнце и +35 бывает, нормально все
+1 езжу на фулде еврозиме, пока нет возможности поменять. на юге, на солнце и +35 бывает, нормально все
+1
только вчера переобулся с зимы на лето, до этого машина была в надежном месте.
ехал днем домой в Киев, средняя скорость вышла 85 км в час, это я к тому, что где то и хорошо за 100 ехал, а где то и тошнил...Никакого дискомфорта от того, что я на зиме не ощутил. Если бы не было летней резины, то можно было бы так дальше и ездить. Но да, она ( зимняя) наверно сильнее стирается.
+1 езжу на фулде еврозиме, пока нет возможности поменять. на юге, на солнце и +35 бывает, нормально все
+1
только вчера переобулся с зимы на лето, до этого машина была в надежном месте.
ехал днем домой в Киев, средняя скорость вышла 85 км в час, это я к тому, что где то и хорошо за 100 ехал, а где то и тошнил...Никакого дискомфорта от того, что я на зиме не ощутил. Если бы не было летней резины, то можно было бы так дальше и ездить. Но да, она ( зимняя) наверно сильнее стирается.
єврозима та скандинавка це дві дууууже великі різниці, скандинавка за 2 сезони якщо влітку використовувати викидається, а єврозима може і 5 років спокійно від’їздити влітку (якщо їздити а не стояти 5000км в рік, тоді і скандинавка років 10 відслужить)
Тоже в связи с обстоятельствами на еврозиме сейчас. Поначалу напрягало немного поведение в жару, потом подкачал давление до 2.3 и стало нормально, вполне можно ездить.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
