є потреба в купівлі для військового підрозділу двух вантажних або вантажно-пасажирських бусів Звісно, що бюджет дуже обмежений. тому дійшли до двох варіантів варіант 1. до 6 тис долярів Купить щось дуже дешеве щось таке або ось таке вкласти ще тис по 30-40 грн (ходовка, гума, частково двигун) й поїздити на ньому до кінця війни та залишити в ЗСУ, як подарунок варіант 2. збільшити бюджет, щонайменше в 2,5-3 рази та купити щось не дуже вбите (але ступінь ушатаності буде під питанням)
підводні каміння: 1. соляра, дорогий (або умовно дорогий) бус дарувати ЗСУ жаба душить, тому заправляти доведеться за свої, подарований дешевий стане на облік, отримає чорні номери, але заправляти буде держава 2. це війна, прилетіти може як в дешевий бус, так й в дорогий ......
Мы за 5,5 тыс долларов привезли своим два транзита 2008 гв из Великобритании. Думаю, какой-нибудь автобизнесмен продал бы за 3,5 тыс каждый здесь. Они не ушатанные и недорогие в таком случае получаются
driver251 15.04.2022 21:06 пишет: є потреба в купівлі для військового підрозділу двух вантажних або вантажно-пасажирських бусів Звісно, що бюджет дуже обмежений. тому дійшли до двох варіантів варіант 1. до 6 тис долярів Купить щось дуже дешеве щось таке або ось таке вкласти ще тис по 30-40 грн (ходовка, гума, частково двигун) й поїздити на ньому до кінця війни та залишити в ЗСУ, як подарунок варіант 2. збільшити бюджет, щонайменше в 2,5-3 рази та купити щось не дуже вбите (але ступінь ушатаності буде під питанням)
підводні каміння: 1. соляра, дорогий (або умовно дорогий) бус дарувати ЗСУ жаба душить, тому заправляти доведеться за свої, подарований дешевий стане на облік, отримає чорні номери, але заправляти буде держава 2. це війна, прилетіти може як в дешевий бус, так й в дорогий ......
от що порадить шановне товариство?
в мене теж стояв такий вибір. В результаті купив дешевший, віддав на баланс до ВЧ.
Купили vito 638 на бляхах за 1500 + одразу в ремонт 10к грн і катаємось. Кузов з проблемами, але так то живий. З початку уже півтора десятка баків відкатали.