И еще вопрос. Например стоит очередь километровая на заправку Вог, на которой продают за наличные 95Мустанг. У меня талоны на 95, который продают только по талонам или через Кошелек Прайд. Чисто теоретически, чтобы не стоять в очереди, я могу подойти с канистрой и набрать на колонке 20 литров за талоны? Или стоять 4 часа со всей толпой? Пример: проезжаю заправку возле ЗАГСа, там постоянно очередь огромная, хотя в приложении написано, что продают только за талоны и через кошелек. Там что, все с талонами стоят?
Конечно стоять - одна и таже колонка ведь не может одновременно на 2 шланга работать
Уверен, что 2 шланга одновременно не работают? Это же 2 разные емкости
И еще вопрос. Например стоит очередь километровая на заправку Вог, на которой продают за наличные 95Мустанг. У меня талоны на 95, который продают только по талонам или через Кошелек Прайд. Чисто теоретически, чтобы не стоять в очереди, я могу подойти с канистрой и набрать на колонке 20 литров за талоны? Или стоять 4 часа со всей толпой? Пример: проезжаю заправку возле ЗАГСа, там постоянно очередь огромная, хотя в приложении написано, что продают только за талоны и через кошелек. Там что, все с талонами стоят?
Конечно стоять - одна и таже колонка ведь не может одновременно на 2 шланга работать
Уверен, что 2 шланга одновременно не работают? Это же 2 разные емкости
А счетчик будет складывать что-ли?
...
Конечно стоять - одна и таже колонка ведь не может одновременно на 2 шланга работать
Уверен, что 2 шланга одновременно не работают? Это же 2 разные емкости
А счетчик будет складывать что-ли?
Ну ок, а пока предыдущий водитель отчалит от колонки, второй подъедет, сходит на кассу, в это время же можно канистру налить. Ну чисто теоретически
Ну ок, а пока предыдущий водитель отчалит от колонки, второй подъедет, сходит на кассу, в это время же можно канистру налить. Ну чисто теоретически
Чисто теоретически колонок 2-4, а оператор 1. Реалии большиства АЗС. Основной тормоз - очередь к оператору а не скорость смены машин на колонке. Основной тормоз очереди - поставить приложение, купить там, позвонить куму/брату/жене чтобы продиктовали код с СМС итд.
Ну ок, а пока предыдущий водитель отчалит от колонки, второй подъедет, сходит на кассу, в это время же можно канистру налить. Ну чисто теоретически
Чисто теоретически колонок 2-4, а оператор 1. Реалии большиства АЗС. Основной тормоз - очередь к оператору а не скорость смены машин на колонке. Основной тормоз очереди - поставить приложение, купить там, позвонить куму/брату/жене чтобы продиктовали код с СМС итд.
Так в том то и дело, что через приложение (я сейчас про Вог) сейчас топливо не купишь. Поэтому и удивляют очереди на заправки, где нет продажи за наличные. Подозреваю, что когда ехал сегодня в трамвае, то не было еще 8 часов и заправка была еще закрыта. Может народ просто ждал с надеждой, что за наличные будут продавать, потому как не верю, что у всей этой кавалькады есть талоны или кошелек Прайд.
Поэтому и удивляют очереди на заправки, где нет продажи за наличные. Подозреваю, что когда ехал сегодня в трамвае, то не было еще 8 часов и заправка была еще закрыта. Может народ просто ждал с надеждой, что за наличные будут продавать, потому как не верю, что у всей этой кавалькады есть талоны или кошелек Прайд.
так и есть, стоят ждуны, что привезут топливо. если на карте ВОГа написано, что нужное тебе топливо отдают за талоны - то спокойно объезжаешь их всех и заправляешься под ненавистные взгляды.
Поэтому и удивляют очереди на заправки, где нет продажи за наличные. Подозреваю, что когда ехал сегодня в трамвае, то не было еще 8 часов и заправка была еще закрыта. Может народ просто ждал с надеждой, что за наличные будут продавать, потому как не верю, что у всей этой кавалькады есть талоны или кошелек Прайд.
так и есть, стоят ждуны, что привезут топливо. если на карте ВОГа написано, что нужное тебе топливо отдают за талоны - то спокойно объезжаешь их всех и заправляешься под ненавистные взгляды.
Поэтому и удивляют очереди на заправки, где нет продажи за наличные. Подозреваю, что когда ехал сегодня в трамвае, то не было еще 8 часов и заправка была еще закрыта. Может народ просто ждал с надеждой, что за наличные будут продавать, потому как не верю, что у всей этой кавалькады есть талоны или кошелек Прайд.
так и есть, стоят ждуны, что привезут топливо. если на карте ВОГа написано, что нужное тебе топливо отдают за талоны - то спокойно объезжаешь их всех и заправляешься под ненавистные взгляды.
Сегодня в Буче на Воге большая очередь. На стеле нули везде. Подъехал с топливной картой - нельзя. Одна очередь, и отпускали за нал, а табло и в приложухе - написано нет бенза.
Чисто теоретически колонок 2-4, а оператор 1. Реалии большиства АЗС. Основной тормоз - очередь к оператору а не скорость смены машин на колонке. Основной тормоз очереди - поставить приложение, купить там, позвонить куму/брату/жене чтобы продиктовали код с СМС итд.
За час кризи тричі стояв в чергах. 30 квітня АНП на Бажана, вклався в 30 хвилин. Бо там чітко дотримувалися вимог - 20 літрів та не заправляти в каністри. 14 травня АНП на ХШ - 3 години, каністри заборонені, але ніхто за цім не слідкував і мудрій нарід заправлявся так я хотів. В обох випадках оплата платіжною картою без мобільних додатків. 14 травня ОККО на м. Бориспільська - 4 години, каністри незаборонені на заправці Содом і Гоморра, коні люди і маршрутки. В бак, з того що я бачив, здається заправлявся я один через OKKOPAY. Забрало це аж пару хвилини, бо 20 літрів в напівпорожній бак заливаються дуже швидко.
P.S. Я веду до того, що головне зло, з яким зараз можна боротися силами АЗС - це каністри.
Чисто теоретически колонок 2-4, а оператор 1. Реалии большиства АЗС. Основной тормоз - очередь к оператору а не скорость смены машин на колонке. Основной тормоз очереди - поставить приложение, купить там, позвонить куму/брату/жене чтобы продиктовали код с СМС итд.
За час кризи тричі стояв в чергах. 30 квітня АНП на Бажана, вклався в 30 хвилин. Бо там чітко дотримувалися вимог - 20 літрів та не заправляти в каністри. 14 травня АНП на ХШ - 3 години, каністри заборонені, але ніхто за цім не слідкував і мудрій нарід заправлявся так я хотів. В обох випадках оплата платіжною картою без мобільних додатків. 14 травня ОККО на м. Бориспільська - 4 години, каністри незаборонені на заправці Содом і Гоморра, коні люди і маршрутки. В бак, з того що я бачив, здається заправлявся я один через OKKOPAY. Забрало це аж пару хвилини, бо 20 літрів в напівпорожній бак заливаються дуже швидко.
в мене з оккопей поганий останій досвід, теж думав, що швидко залью і поїду. Як ітог оккопей не спрацював - зняв і повернув кошти, а на касі сказали, що по програмі ви тільки що заправилися і ми вас більше заправити не можемо через ліміти, приїзжайте через 2 години.
P.S. Я веду до того, що головне зло, з яким зараз можна боротися силами АЗС - це каністри.
Навіщо це АЗС? Грошей однаково, час їх не турбує - все одно швидко розпродають все паливо
А що зараз по топливо? Черги ? Ціна?
в разделе реклама есть две темы по топливу с ценой
ціну побачив лише у одній з цих тем...але як реально купити й успішно заправитись - так й не зрозумів
во второй теме ссылка на телеграмм. Там реальные цены. Ps. Ссылку скинул Тебе в вайбер
У Пн заправив дизель на ОККО: чек видали по 44 грн/л (згідно закону), а з паливної картки зняли по 57 грн/л. Ось така магія...
а я думал это только у нас так. на прошлой неделе заправил 40л бензина, по чекам было 1500грн. приезжаю в офис, а бухгалтер говорит что сняли 1800грн
Вчера на воге видел Дизель по 44 на Стелле. Или это цена только на Стелле а реально например по 60 грн продают? Или как?
У Пн заправив дизель на ОККО: чек видали по 44 грн/л (згідно закону), а з паливної картки зняли по 57 грн/л. Ось така магія...
а я думал это только у нас так. на прошлой неделе заправил 40л бензина, по чекам было 1500грн. приезжаю в офис, а бухгалтер говорит что сняли 1800грн
Справедливости ради- до войны брал "талоны" через приложения toplyvo.ua и е-talon. Тоже на кассе давали чеки и с ценой как на стелле.
У Пн заправив дизель на ОККО: чек видали по 44 грн/л (згідно закону), а з паливної картки зняли по 57 грн/л. Ось така магія...
а я думал это только у нас так. на прошлой неделе заправил 40л бензина, по чекам было 1500грн. приезжаю в офис, а бухгалтер говорит что сняли 1800грн
Справедливости ради- до войны брал "талоны" через приложения toplyvo.ua и е-talon. Тоже на кассе давали чеки и с ценой как на стелле.
мы не про талоны, а про топливную карту. на карте деньги, на которые ты заправляешься
...
а я думал это только у нас так. на прошлой неделе заправил 40л бензина, по чекам было 1500грн. приезжаю в офис, а бухгалтер говорит что сняли 1800грн
Справедливости ради- до войны брал "талоны" через приложения toplyvo.ua и е-talon. Тоже на кассе давали чеки и с ценой как на стелле.
мы не про талоны, а про топливную карту. на карте деньги, на которые ты заправляешься
Всегда думал, что на топливной карте литры, а не деньги.
Чисто теоретически колонок 2-4, а оператор 1. Реалии большиства АЗС. Основной тормоз - очередь к оператору а не скорость смены машин на колонке. Основной тормоз очереди - поставить приложение, купить там, позвонить куму/брату/жене чтобы продиктовали код с СМС итд.
За час кризи тричі стояв в чергах. 30 квітня АНП на Бажана, вклався в 30 хвилин. Бо там чітко дотримувалися вимог - 20 літрів та не заправляти в каністри. 14 травня АНП на ХШ - 3 години, каністри заборонені, але ніхто за цім не слідкував і мудрій нарід заправлявся так я хотів. В обох випадках оплата платіжною картою без мобільних додатків. 14 травня ОККО на м. Бориспільська - 4 години, каністри незаборонені на заправці Содом і Гоморра, коні люди і маршрутки. В бак, з того що я бачив, здається заправлявся я один через OKKOPAY. Забрало це аж пару хвилини, бо 20 літрів в напівпорожній бак заливаються дуже швидко.
P.S. Я веду до того, що головне зло, з яким зараз можна боротися силами АЗС - це каністри.
Чудасія! 16 травня у Львові оккоПей висвітив що сервіс недоступний, я подумав, що його відключили на період кризи. А в чому проблема з каністрами? Мені в червні потрібно проїхати за 1 день 1000км, а потім готовий місяць стояти на приколі. Хочу назбирати для поїздки бак і каністру - кому я цим створю проблеми?
...
Справедливости ради- до войны брал "талоны" через приложения toplyvo.ua и е-talon. Тоже на кассе давали чеки и с ценой как на стелле.
мы не про талоны, а про топливную карту. на карте деньги, на которые ты заправляешься
Всегда думал, что на топливной карте литры, а не деньги.
я про все карты не знаю. на Окко просто забрасываешь деньги и потом уже заправляешь что угодно на эту сумму - газ, бензин, дизель
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
