п.с. кстати вспомнил есть еще Kaleos 2.0 Dci + Jatco, там и клиренс и привод, минус двигателя - 7.5л масла для замены, расход умеренный можно и 8л в городе уложиться, с пригородом 6.5л
Есть и икстрейл с такой связкой. Тока оно таки жрет 10 в городе, не едет и, принципиально, эта тележка не отличается ни надежностью, ни ремонтопригодностью
Калеос у товрища, вместе выбирали, вполне надежно и ремонтопригодно, 10 л еще не было, 6.5 - 8л это его цифры, 10 как-то не было зафиксировано, не едет - тут все субъективно думаю пассат 2.0TDI конечно будет куда веселее ехать
п.с. кстати вспомнил есть еще Kaleos 2.0 Dci + Jatco, там и клиренс и привод, минус двигателя - 7.5л масла для замены, расход умеренный можно и 8л в городе уложиться, с пригородом 6.5л
Есть и икстрейл с такой связкой. Тока оно таки жрет 10 в городе, не едет и, принципиально, эта тележка не отличается ни надежностью, ни ремонтопригодностью
Калеос у товрища, вместе выбирали, вполне надежно и ремонтопригодно, 10 л еще не было, 6.5 - 8л это его цифры, 10 как-то не было зафиксировано, не едет - тут все субъективно думаю пассат 2.0TDI конечно будет куда веселее ехать
и кушать 5-6 литров дизеля
максимально надійний, комфортний, економічний, недорогий-) бажано з високим кліренсом-))) в діапазоні від 7 до 11 тися доларів дякую
Fiat Freemont/Dodge Journey
Яка витрата палива?
6.5-9.5л дизеля.
может удасться найти Гольф7 на 2.0тди+дсг6, думаю норм аппарат должен быть(сам посматривал на что то подобное, но ГТИ по Киеву сейчас кушает 8л, так передумал пока)
Пассат, шкода, универсал, дизель на мокрой ДСГ6
Поддержу - уже второй пассат катаю - В6 был 5 лет, уже 4 года В7
Пассат, шкода, универсал, дизель на мокрой ДСГ6
Поддержу - уже второй пассат катаю - В6 был 5 лет, уже 4 года В7
і що за пассат буде за 8-9 тис наприклад? я видно не орієнтуюсь в цінах..думав в таку ціну Форд Фокус і тп
Пассат, шкода, универсал, дизель на мокрой ДСГ6
Поддержу - уже второй пассат катаю - В6 был 5 лет, уже 4 года В7
і що за пассат буде за 8-9 тис наприклад? я видно не орієнтуюсь в цінах..думав в таку ціну Форд Фокус і тп
так в первом сообщении написано до 11 тысяч. Пассат будет с пробегом за 200 тысяч. Если большой сарай не надо то можно смотреть гольф или октавию в универсале
ну от 8-9 і взяв щоб було до 11-))
Если большой сарай не надо то можно смотреть гольф или октавию в универсале
Октавия к тому же такая штука, что универсал от неуниверсала в плане вместимости отличается совсем незначительно.
Пассат, шкода, универсал, дизель на мокрой ДСГ6
Так то ж не надійне і ломуче ...кажуть .
так надежные тойоты ж не делают сараями, что б картоху возить...
версо всякие есть - и ярис и королла и авензис это кроме обычного авензиса и ауриса.
максимально надійний, комфортний, економічний, недорогий-) бажано з високим кліренсом-))) в діапазоні від 7 до 11 тися доларів дякую
Fiat Freemont/Dodge Journey
Яка витрата палива?
Якщо педальку не чіпати то в місті можна зробити 9.5, але без кондера. Зазвичай ближче до 10.5. Якщо з пробками і зима то 12 спокійно. Це бенз.
А так то прожорливий 2 тонний квадратний бегемот з 2.4 і 4-ступкою автоматом ніяк не може бути економним. По іншим пунктам можна розглядати.
...
Fiat Freemont/Dodge Journey
Яка витрата палива?
6.5-9.5л дизеля.
это по Прилукам на механике. у товарища фримонт на автомате - 11 дизеля по Киеву.
максимально экономичным будет Клио 4 универсал на дизеле - это при условии что ТС в нее поместится и ему будет комфортно.
максимально экономичным будет Клио 4 универсал на дизеле - это при условии что ТС в нее поместится и ему будет комфортно.
а, например, дизельная ibiza st не будет настолько же экономичной?
максимально экономичным будет Клио 4 универсал на дизеле - это при условии что ТС в нее поместится и ему будет комфортно.
а, например, дизельная ibiza st не будет настолько же экономичной?
1.6 не буде, а 1.4 - там три циліндри.
У меня сейчас VW B7 R-LINE 2.0TDI самый мощный 177 л.с. - так вот вчера расход 5.3, сегодня 6.2. Считайте сами. Бака хватает на 900-1300 км.
Автору. Вдадею второй Лачетти 1.6. Первая 720тыщ---продал живую с следами эксплуотации. Самые дорогие ремонты были 100уе. Радиатор рейка сцепление полуось в сборе равало ГРМ с загибом клапанов---ремонт с излишками 133уе Вторая куплена точтно такая же. Поставил ГБО4 за 350уе 260тыщ сегодня возит дешево и без проблем. Расход на бензине 5.5-8л Не путайте с Лачетти 1.8, они на 2-3литра прожорливее, а с АКПП все 15безина берет. ----------------------- Сегодня на рынке есть очень живые Лачетти универсалы с мотором 1.6. Они так комплектовались в рашку и в европе их очень много с допами в салоне и люками. Запчастюли почти все в наличии на прилавках а не в интернете. Эта модель самая ремотопригодная и простая в обслуживании в любом гараже советским инструментом. Если убрать родные больячьки после покупки, будет служить долго,......и в итоге в приклонном возрасте легко продастся в любое село. Рекомендую обратить внимание https://www.google.com/search?q=Lacetti+...Ad8Q9QF6BAgDEAE
так треба автомат і де найти Лачеті в нормальному стані-))
так треба автомат і де найти Лачеті в нормальному стані-))
Лачетти полно с автоматом. Просто экономично не получится,...жрет много.
так треба автомат і де найти Лачеті в нормальному стані-))
Лачетти полно с автоматом. Просто экономично не получится,...жрет много.
CR-V гибрид тоже типа универсал, жрет не много, только дешево не получится. Дорого
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
думаю пассат 2.0TDI конечно будет куда веселее ехать 
это кроме обычного авензиса и ауриса.
