куда мир кадится, автоуашники, чьихвремядорогостоит, основа мирового капитала )), думают ехать или экономить. да уж, жуть.
Маршрут - Кар.Дачи - Автовокзал на 4й-5й без остановок , это все таки круто
куда мир кадится, автоуашники, чьихвремядорогостоит, основа мирового капитала )), думают ехать или экономить. да уж, жуть.
Маршрут - Кар.Дачи - Автовокзал на 4й-5й без остановок , это все таки круто
+1, в мене ще далі до площі Лесі, майже все на круїзі)
куда мир катится, автоуашники, чьихвремядорогостоит, основа мирового капитала ))
...Стоят по 5 часов на заправках Вопрос стоимости времени, очевидно, был искусственно раздут.
куда мир катится, автоуашники, чьихвремядорогостоит, основа мирового капитала )), думают ехать или экономить. да уж, жуть.
Почему же, ездим и еще как Но не на машине
куда мир кадится, автоуашники, чьихвремядорогостоит, основа мирового капитала )), думают ехать или экономить. да уж, жуть.
Маршрут - Кар.Дачи - Автовокзал на 4й-5й без остановок , это все таки круто
помню, еще до каденции Ющенко, выезжал я из дома в 8.40 ( оболонь) и до 9.00, да, с нарушениями, долетал в район Лукьяновки. Было время
куда мир катится, автоуашники, чьихвремядорогостоит, основа мирового капитала )), думают ехать или экономить. да уж, жуть.
Почему же, ездим и еще как Но не на машине
еще и вело дорожи хотят. да, строже с лисапедистами надо.
куда мир катится, автоуашники, чьихвремядорогостоит, основа мирового капитала )), думают ехать или экономить. да уж, жуть.
Почему же, ездим и еще как Но не на машине
а чому велисипедист з вашої картинки не ходить до приватних лікарів? він мазохист?
куда мир катится, автоуашники, чьихвремядорогостоит, основа мирового капитала )), думают ехать или экономить. да уж, жуть.
Почему же, ездим и еще как Но не на машине
еще и вело дорожи хотят. да, строже с лисапедистами надо.
Незабаром пагорби зрівняють, а яри засиплять - все для вело
куда мир катится, автоуашники, чьихвремядорогостоит, основа мирового капитала )), думают ехать или экономить. да уж, жуть.
Почему же, ездим и еще как Но не на машине
Все свои велосипеды раньше обслуживал сам. Мог до винтика собрать-разобрать. А вот современный - в некоторых случаях проще в велосервис. Например, заменить трещетку - еще тот гемор. Нужна куча специнструментов. Или гидравлику прокачать, сам еще не пробовал. Так что даем работу людям.
Цікаво, яка мережа спонсор цієї теми
Или гидравлику прокачать, сам еще не пробовал. Так что даем работу людям.
Гидравлику... Скоро еще чипы в велах будут... Наверное классно. Как же я езжу на польском веле купленном на окружной в 97м году за 700грн, с V-брейками и манетками Шимано Сис, ни разу не поменяв ни цепи ни звездочек ни даже покрышек (хотя те уже просятся, это да )
Гидравлику... Скоро еще чипы в велах будут...
Думаю ABS уже давно есть
Я вже всьо! дизель 58, для мене вже занадто. Перейшов на свої дві ноги, ГТ та вело. Звісно що при крайній потребі буду виїзджати але не просто так "за хлебушком" може коли стану більше заробляти...але щось на горизонті все дуже похмуро. а ви як?
за бугром средняя цена за дизель 2 евро за литр. Это значит, что даже при самом оптимистичном курсе 35грн\евро ценник в Европе выходит по 70грн\л. В реальности, все 75 (и будет ещё больше после 21, благодаря НБУ). Так что, про цены 60грн и меньше за литр можете забыть. Не будет дешевле. Не тянете? Увы, продавайте машину тогда, улучшений не предвидится.
2 євро - це з ПДВ та без урахування повернення акцизу. Причому - не середня, а максимальна ціна. А так, як для нас - то 1,3 - 1,6 євро, в залежності від країни.
А ще ж є питання законів ринку. Якщо відсутній попит, то знижується ціна або зникає товар. Відповідно - регулювання цін буде відповідати покупній спроможності регіону.
пересел на СЕНСа, круть машина, по трассе 5-5,5 литров, если соблюдать правила, 50-60 цена вроде терпимая.
пересел на СЕНСа
С лисапеда?
пересел на СЕНСа
С лисапеда?
о, тут юмористы появились...
пересел на СЕНСа
С лисапеда?
о, тут юмористы появились...
Заради справедливості Сенс ніколи не був еталоном економності , тому таки да - дивлячись з чого пересів...
...
С лисапеда?
о, тут юмористы появились...
Заради справедливості Сенс ніколи не був еталоном економності , тому таки да - дивлячись з чого пересів...
не гони, 5+ літрів на 100 км, якщо їхати по трасі до 90 км на годину, перевірено на 800 км, по місту таки стандартні 9-10.
...
о, тут юмористы появились...
Заради справедливості Сенс ніколи не був еталоном економності , тому таки да - дивлячись з чого пересів...
не гони, 5+ літрів на 100 км, якщо їхати по трасі до 90 км на годину, перевірено на 800 км, по місту таки стандартні 9-10.
Зараз кругом пусто, ті хто їдуть- їдуть в супер пупер економ режимі. Може бути і 5.5
пересел на СЕНСа, круть машина, по трассе 5-5,5 литров, если соблюдать правила, 50-60 цена вроде терпимая.
Это ж какие правила заставляют ехать на трассе 50-60?
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
))
Но не на машине 
, тому таки да - дивлячись з чого пересів... 
