Маю citroen c4 spacetourer 2019 року випуску (і куплену в лютому 2020) історія покупки
І от взимку авто було в батьків / село було під окупаціею орків - світла не було Мама заряджала телефон / в ітозі розрядили акумулятор в нуль Коли таки погодились виїзжати - авто благо зарядили генератором за ніч (але знімали хлопці акумулятор напряжненько / один блок навіть не прикрутили на місце)
Авто виїхало з оточення / накатало 4000км і от я знову з ним, і почались приколи
на трасі спочатку в режимі курізу викинуло помилку коробку передач за 2000км які проїхати довелось пару раз ще кидало помилку також мерегтить тач скрін де аудіо/клімат/apple car play ітд іноді
коробка як кида помику спочатку таке враженя що авто зависало на екрані на тій передачі де зловило його (АТ 3-8) але сама коробка переключается обрежи і відчуття ок
Зупинка авто / навіть без заглушки скидуе помилку (знову схоже компутер ловить правильно передачу)
Все б нічого але чим далі тим частійше помилка виника / заїхав на фірмову сто сітроена
помилку прочитали / скинули сказали що авто здорове все з ним ок їдьте і не партесь (ну думаю ладно - здуру не випитав що саме кидало помилку/код) по факту - помилка через 20км виникла знову (
і от останні дні коли ловило помилку то коробка вже пару раз уходила в аварійний режим (3-я передача лише) - спрацьовуе тіки заглушити авто і далі знову стартувати екран все частійше мерцае (раз навіть мультімедіа пішла в ребут)
думаю їхати на офф сервіс (це ще й інша країна =( ), але не хочется знову отримати на виході скидування помилки/авто ціле - а по факту проблема не вирішина ?
які в кого думки? чи дійсно це коробка? чи електрика/славетні проблеми сітроена з проводкою?
як шукати? спробувати самому руками пройтись в конекторах? чим черевато їзда в такому режимі?
можливо що потрібно зробити адаптація положення селектора якщо це айсін на 2 літрах. Якби ще помилку в студію. За кордоном я думаю просто помилку не скинуть - спробуйте розказати цю історію. По коробці це також може бути сенсор положення коленвала. У мене було на с5 таке - коробка впадала в аварію на 3 передачу коли пропадав сигнал на сенсорі. Лікувалось вимкенням очікуванням пару звилин і їдемо далі ніби все ок.
если бы не прикол с экраном - подумал бы таки в сторону проводки (провод абс к заднему колесу может выдавать и аварийный режим на коробку, опыт был). Но экран у меня не мигал...
Даже забугром есть официальные сервисы ситроен. Где находишься? Можно в личку, телега/вайбер/ватсап +38о66о443оо1
Наразі ми в Іспанії біля Таррагони (Салоу) (тут таких сітроенів дуже дуже багато доречі). Та і саме авто тут якраз в Іспанії і збирають.
Записався на офіційне СТО 21/06 вишйло записатись аж на 4/07! через два тижні. Авто ще на гарантії - то хай шукають фіксять, але хочется не просто віддати авто і піти (бо е великий шанс що скинуть помилку і скажуть що все ок!) а таки направити на можливі проблеми і вирішити проблему.
Проїхався три дні тому - то за 7км раза три мерца екран / раза перезапустилась магнітола / помилку кидало теж раза три (судячи з усього повязано таки з екраном якось) і раз коробка ввійша в аварію (глушив авто - завів далі все ок)
Погуглив інтернет-и поки +- знайшов відео старого гранд пікасо ще попередне покоління 2008 року (звісно це може інше авто дуже) і там проблеми з коробкою був окислившийся запобіжник - який там і на коробку і на ECU авто (ху ноу)
Авто поки стоїть, настрою підходити нема - чекаю запису і порулю на сто побачимо що і як
Хочется вірити що десь неконтакт таки
p.s. ще знайшов під капотом, що коли акум знімали то трохи відірвали кабель на колокол серени сигналки - але навряд це повязано. Проте режим в якому знімали/ставили акум може дав свое і десь там теж щось відходить
AL® 04.07.2022 10:17 пишет: гарантия, емнип, 2 года только. Но в любом случае интересно, что там на СТО скажут.
завіз на СТО офіційне сітроенчік сьогодні. Cказали десь на протязі тижня зроблять діагностику (я офігів з термінів) кажуть багато авто зараз в ремонті (
Описав їм все (гугл транслейтом прийшлось на іспанский переводити) - сподіваюсь знайдуть причину На сто нарахував штук 4 таких авто (але переважно інші стоять хетчі різні)
на тому тижні як вже був запис на сто раз 5 покатався тут по місту 10км маршрути = проблем не було жодних. Я вже подумав що то я молодець подергав кабеля і все поправив сам... ага ))
не тут то було - за день до поїздки на сто знову на швидкості 20кмч кинуло чек енджінг ХЗ чого
sly_fox 15.07.2022 11:21 пишет: т.е. лягушка издохла. Да, частая проблема у пикассо - я даже запасную вожу. Аналог аж 200 грн стоит, замена пару минут, а проблем создает море
у меня, когда эта "лягушка" сдохла, круиз вырубался. Я его включаю, а он бах и вырубился. Бывало не включался вообще. Но, вроде, на ничего другого не влиял. Аккум если слабый - тут наверно по-больше проблем будет. Я осенью свой периодически заряжал (купил зарядку), а вот весной выехал, так старт-стоп срабатывает часто, сига 12.7 стабильно показывает - дозарядился походу машиной сам на трассах
Власне забрав авто - наїздив 100км, проблему наче пофіксили
Фактичні роботи гарантійні - заміна акумулятора - заміна датчика тормозів (за це не взяли не копійки)
не гарантійні - поправили блок конекторів біля акумулятора + гайки вернули ітд / ( Там трохи його підвандалили коли виймали акум ) за це довевлось заплатити 200евро кажуть - це тут інший ремонт був, і вимушині взяти за це гроші з вас нормочас робіт 75 евро! нахвилику
ще узнав за мале ТО (мені скоро 40к км робити) то ~300евро це десь в два раза дорожче ніж в укр