От ти пишеш за автобуси. Там де я жив в селі два місяці автобусів нет було зовсім. А потяг з двух вагонів існував підвозив до міста. Та кому мені вірити умовній знайомій полячці чи власним очам.
Це я вже мовчу за їх круті потяги Гданськ -Краків й інші більш якісні. Ти краще розкажи ти хоч раз в нас виходив на низьку платформу з речами та колясками. В Польщі то просто. Порівнювачі
sashkaa 27.08.2022 14:12 пишет: От ти пишеш за автобуси. Там де я жив в селі два місяці автобусів нет було зовсім. А потяг з двух вагонів існував підвозив до міста. Та кому мені вірити умовній знайомій полячці чи власним очам.
а до чого це, я кажу не про особливості місцевості, а про загальний стан жд у Польщі. Звісно що є ті хто і на велосипеді, або пішки по 5-10 км кожен день їздять до міста, що з того?! Ну для мене ти теж умовний, хто зна що там з тобою , як і для тебе ота моя полячка Ну і я спирався не на її досвід, а свій. Я теж не по фотках бучив потяги.
sashkaa 27.08.2022 14:12 пишет: Це я вже мовчу за їх круті потяги Гданськ -Краків й інші більш якісні. Ти краще розкажи ти хоч раз в нас виходив на низьку платформу з речами та колясками. В Польщі то просто. Порівнювачі
звісно що я знаю що таке низька платформа, бо вони є всюди. Так сказав наче у Польщі немає таких платформ )) Вона є навіть у вашому Перемишлі )) (взагалі то гарне містечко) Є різниця як злазити і залазити по сходам у потяг ?
взагалі я теж дивлюсь на все закордонном позитивно, але як що вже буди чесними то у них далеко не все так прекрасно як ми бачимо у подорожах. Що стосується Польщі то зд у них завжди відставало, ну зараз почали робити, але стиковки, розклад, організація зд у нас точно набагато краще. Але поляки швидше проводять реформу і враховуючи війну ми точно не встигнемо за їх реформою залізниці.
Купец 31.08.2022 11:12 пишет: Як краще їхати Краків-Пшемисль 4 години Fixbus, мабудь ,не дуже комфортно, краще потягом?
я їхав на потягу, але це якось комфорту не додало ) Хоча як що вже чесно, то саме Краків - Перемишль був гарніше потяг чим навпаки.
А по часу їхати однаково майже, різниця десь 10-15 хв. (ну добре 17 хв. ) на автобус можна купити білети 270-300 грн. Що дешевше чим потяг, правда не критично 100 грн туда сюда.
Можливо це пов'язано з Intercity. Бо в Варшаву не пам'ятав квитків ще до війни. Відень наче був
Есть, прямой. Обычный поезд, мягкие вагоны.
Я знаю що є, але наприклад в квітні на нього можливо було придбати квиток лише в вагоні в Варшаві, навіть не в касі. Якщо завантажили, то все йди до бусів. Це не з власного досвіду, але в ФБ процес описаний достатньо правдиво. Чи був він в системі онлайн до війни просто не пам'ятаю
Ну він не зовсім звичайний... по 3 людини в купе, 3 полиці одна над одною.
Квитки на цей поїзд дуже важко придбати.
Натомість легше купити квитки на поїзд Київ-Хелм. А з Хелму до Варшави вже можна доїхати польською залізницею.
Обычный - не Интерсити.
А вагоны - обычные немецкие СВ. Раньше бывало продавали по 3 места, бывало по 2. Среднее место - тюрьма.
Когда-то такие только и были, потом появились "мягкие" - купе без верхних полок.
Билеты купить просто нереально. Я как-то случайно когда надо было жене ехать напал на два билета на нужную дату. Пока думали, они исчезли. Даже с первого дня начала продажи за 45 суток купить билеты нереально.
Можливо це пов'язано з Intercity. Бо в Варшаву не пам'ятав квитків ще до війни. Відень наче був
на Відень як такового немає. Вони везуть до Угорщині, а там автобусами у Відень.
поки що квитки зміг побачити на сайті в Перемишль, більше по Польщі немає в продажу
Мої у кінці березня їхали на потягу до Варшави, але 2 вагони були до Хельму мої виходили, а потім до Варшави їхали на автобусі. До Хельма теж не показує, квитки на сайті, тільки Перемишль
вПеремышль сидячие места. и главное в Хелм и Варшаву граница и таможня в поезде, в вагонах. в Перемышле поезд пришел всех выгнали на улицу и там таможня и граница. Ладно если погодка хорошая и вещей мало, но...