а дописать бензин или дизель? А может гибрид? Почему нет хонды Црв гибрид с расходом 6 литров на 100 км.
а хз что по топливу. Хонда - потому что салона в Киеве нет, забыл про нее.
как нет недавно один наш автоуашник там купил новую машину. Гибрид. Лично ее видел. Красивая и без коробки передач. Как раз новичку. Газуешь едет не газуешь не едет. Красивая машинка шо снаружи шо внутри хоть я и по Вагу но мне понравилась
В Вишневом салон, а я там последний раз был, когда еще не женат был и к ездил. Потому и забыл о существовании салона. Мож заедем, но по остаточному принципу.
а хз что по топливу. Хонда - потому что салона в Киеве нет, забыл про нее.
как нет недавно один наш автоуашник там купил новую машину. Гибрид. Лично ее видел. Красивая и без коробки передач. Как раз новичку. Газуешь едет не газуешь не едет. Красивая машинка шо снаружи шо внутри хоть я и по Вагу но мне понравилась
В Вишневом салон, а я там последний раз был, когда еще не женат был и к ездил. Потому и забыл о существовании салона. Мож заедем, но по остаточному принципу.
где салон не знаю. Может и там а может и на окружной. Но я думаю что проще для начала позвонить что б не палить топливо
Головняков особых по этим машинам нет. По крайней мере до 100 тыс км. Все кто купил довольны. P.s. Джулию взял бы себе, достойная машина за свои деньги.
Rodion87 28.09.2022 20:10 пишет: Головняков особых по этим машинам нет. По крайней мере до 100 тыс км. Все кто купил довольны. P.s. Джулию взял бы себе, достойная машина за свои деньги.
Але не для хлопця зростом 192 см. Ця я про стельвію. У джуліі посидіти не пощастило.
у туксонов не двигуни а одне розчарування, тільки гібрида можно брати, та й шумно всередині треба додаткову шумку робити, тоді вже краще спортедж у фулі, теж десь за 1,5млн затягне
Якщо за рік нічого не змінилося, то у передніх сідінь в Тусона зад пластиковий, це треба дуже своїх дітей не любити, щоб посадити за тикими сидіннями. Чому так зроблено в 21 столітті - не зрозуміло.
А куму точно потрібна 5метрова баржа? Ще й там десь було що живе в багатоповерхівці і місця особливо нема. БО воно якби майже на півметра довше за всякі рав4 і йому подібні
+100500 До речі СХ9 ще й на моноприводі буває. Тоді сенс купувати паркетник взагалі зникає. Взяти седан, ще й зекономити.
Якщо за рік нічого не змінилося, то у передніх сідінь в Тусона зад пластиковий, це треба дуже своїх дітей не любити, щоб посадити за тикими сидіннями. Чому так зроблено в 21 столітті - не зрозуміло.
А з чого він має бути зроблений і чим це загрожує пристебнутій дитині?
harald67: Ну і у країнах Балтії чимало, хоча незрозуміло чому.
harald67: До чого тут питання про те, чи їх купують у якійсь злиденні Латвії
Це одна і та сама людина писала?
Щодо потрібності позашляховиків в Латвії. Маю, сказати, що Ви не знаєте ні її географії (є навіть гірськолижний курорт), ні клімату (сніг та ожеледиця там доставляє проблем на дорогах значно більше ніж в Україні), ні те, на чому там їздять (Латвія має широку мережу гравійних доріг регіональних доріг, в купі з переважно хуторським проживанням сільського населення). Статистика в моєму посилання далеко не тільки по автошроту.
Кум ТС обирає не "позашляховик", "а перше авто". При цьому йому важливо їздити по справах, а не на сервіс. Тому зверну увагу на останню таблицю з того самого мого посилання. В якому марки ранжовані по % проходження ТО з першого разу без зауважень в розрізі років їх виробництва.
челу которому нужна машина на "просто ездить без головняка" выбор самое оно.
вот бывают же кумовья )
Аххах, 100%
иногда выбиральщики забывают, что они не свои фантазии несбывшиеся должны вооплощать, а подбирать тачку по критериям, и новичку без прав все эти 200+ сил, обалденная рулежка нафиг не нужны, особенно если есть дети. Тут выходит в первую очередь энергоемкость подвески, хорошее качество салона, плюшки, может даже багажник.
Абрвалг 29.09.2022 11:10 пишет: да ничего страшного в 200 -300 силах, для новичка ( если он конечно не совсем - ботан ( а у автоуашников таких кумовей не бывает!!!) , нету, мое ИМХО.
Просто очень уж специфическая машина, на большого любителя и , как мне кажется со своими приколами в эксплуатации... и явно она не нужна куму ТС.
а там ТС расскажет, что выездили, может кум, по итогу, купит биточка-пассата
конечно нет, но нет смысла целиться в 300 сил, если скорее всего хватит и 150 для нормального передвижения. Тачек больше 200 сил на рынке не так и много, и отсекать годные варианты только из-за собственных придуманных хотелок, такое