а в чем прикол покупки XV ? просто любопытно:). Раз видел оную, знакомый купил в сша не глядя ( не битую, после угона ) в живую, поездил недели 2, потом месяца 4 продавал ибо не впечатлила совершенно. Продал и перекрестился.
я з Закарпаття ХВ переганяв, теж не зрозумів цієї машини взагалі. Ні риба ні м'ясо
ты ж на 1.6 ехал?
А ХV 1.6 ще випускають?
а в чем прикол покупки XV ? просто любопытно:). Раз видел оную, знакомый купил в сша не глядя ( не битую, после угона ) в живую, поездил недели 2, потом месяца 4 продавал ибо не впечатлила совершенно. Продал и перекрестился.
Мене також вона дивує. Навіть не саме авто а цінова політика дистриб'ютора у нас. За зовнішніми габаритами XV мало відрізняється від Форестера (крім висоти даху який ні на що не впливає). Ну трохи коротша. Тобто паркуватися у місті практично так само складно/легко. Салон істотно менший, особливо стосовно заднього ряду і багажника. При цьому цінник практично не відрізняється від Форестера 2.0 у подібній комплектації.
ты ж на 1.6 ехал?
угу 1.6 на варіаторі Машина для дуже спокійних людей
а в чем прикол покупки XV ? просто любопытно:). Раз видел оную, знакомый купил в сша не глядя ( не битую, после угона ) в живую, поездил недели 2, потом месяца 4 продавал ибо не впечатлила совершенно. Продал и перекрестился.
Компактний кросс, виглядає непогано. Ми дивились дівчині перед покупкою CX-3. У них великі трабли з ціною були, тупо дорожче всіх конкурентів на 300к тоді, більше 10 баксів. Подивились прайс і навіть сідати не стали, сенсу немає.
ты ж на 1.6 ехал?
угу 1.6 на варіаторі Машина для дуже спокійних людей
Якийсь биток? Бо у нас вже давно ця комплектація не продавалась.
ты ж на 1.6 ехал?
угу 1.6 на варіаторі Машина для дуже спокійних людей
ха, так там не у варіаторі проблема, там просто двигуна нема вважай, я думав тобі 2,0+варіатор настільки не сподобався
По Києву крім Туксонів і Кодьяків/Кароків немає нічого. Бачив пару тіуханів в Чернівцях і Львові В Дніпрі є СХ-9 за 40 і Діскавері за 50 здається. Це все з РІА - там є фільтр "В наявності"
Якийсь биток? Бо у нас вже давно ця комплектація не продавалась.
та не нова, минулий кузов наче мені просто взагалі концепція цієї машини не зрозуміла. Але ходова - залік, тут без питань.
ха, так там не у варіаторі проблема, там просто двигуна нема вважай, я думав тобі 2,0+варіатор настільки не сподобався
та мені варіатор взагалі не подобається, а вже в наборі з мертвим мотором - то взагалі жесть. На Ніссан Теані 2.5 на варіаторі мені теж не сподобалося (Це не відміняє що це моє особисте невподобання, он Mookker субарівськім варіатором задоволений)
По Києву крім Туксонів і Кодьяків/Кароків немає нічого. Бачив пару тіуханів в Чернівцях і Львові В Дніпрі є СХ-9 за 40 і Діскавері за 50 здається. Це все з РІА - там є фільтр "В наявності"
Диско за 50 ?...не може бути . Може диско спорт?
ты ж на 1.6 ехал?
угу 1.6 на варіаторі Машина для дуже спокійних людей
Якийсь биток? Бо у нас вже давно ця комплектація не продавалась.
Битків поназвозять,зліплят з гівна та палок а потім "...Subaru уже не та...праводка глючит..." і це не тільки про Subaru так кажуть
Якийсь биток? Бо у нас вже давно ця комплектація не продавалась.
та не нова, минулий кузов наче мені просто взагалі концепція цієї машини не зрозуміла. Але ходова - залік, тут без питань.
ха, так там не у варіаторі проблема, там просто двигуна нема вважай, я думав тобі 2,0+варіатор настільки не сподобався
та мені варіатор взагалі не подобається, а вже в наборі з мертвим мотором - то взагалі жесть. На Ніссан Теані 2.5 на варіаторі мені теж не сподобалося (Це не відміняє що це моє особисте невподобання, он Mookker субарівськім варіатором задоволений)
Так у нас і минулий кузов з 1.6 атмо не продавався.
(Це не відміняє що це моє особисте невподобання, он Mookker субарівськім варіатором задоволений)
Я і Ніссанівським варіатором задоволений Має симуляцію перемикання передач, ручний ркжим, їде плавно.
П.С.:Але я не маю великого досвіду їзди на інших автоматах (тільки на мех)
Якийсь биток? Бо у нас вже давно ця комплектація не продавалась.
та не нова, минулий кузов наче мені просто взагалі концепція цієї машини не зрозуміла. Але ходова - залік, тут без питань.
ха, так там не у варіаторі проблема, там просто двигуна нема вважай, я думав тобі 2,0+варіатор настільки не сподобався
та мені варіатор взагалі не подобається, а вже в наборі з мертвим мотором - то взагалі жесть. На Ніссан Теані 2.5 на варіаторі мені теж не сподобалося (Це не відміняє що це моє особисте невподобання, он Mookker субарівськім варіатором задоволений)
да, хорошая коробка, разницы с 8ат не замечено в обычной жизни
Так у нас і минулий кузов з 1.6 атмо не продавався.
ось така офіційна 1.6 варіатор
Якийсь биток? Бо у нас вже давно ця комплектація не продавалась.
та не нова, минулий кузов наче мені просто взагалі концепція цієї машини не зрозуміла. Але ходова - залік, тут без питань.
...
та не нова, минулий кузов наче мені просто взагалі концепція цієї машини не зрозуміла. Але ходова - залік, тут без питань.
ха, так там не у варіаторі проблема, там просто двигуна нема вважай, я думав тобі 2,0+варіатор настільки не сподобався
та мені варіатор взагалі не подобається, а вже в наборі з мертвим мотором - то взагалі жесть. На Ніссан Теані 2.5 на варіаторі мені теж не сподобалося (Це не відміняє що це моє особисте невподобання, он Mookker субарівськім варіатором задоволений)
да, хорошая коробка, разницы с 8ат не замечено в обычной жизни
согласен. я на неоднократных тестах и Форя и Аутбека не заметил. Может потому что это их собственная разработка, а не какой нибудь Джатко, но шо шо, а коробка норм.
Может потому что это их собственная разработка, а не какой нибудь Джатко, но шо шо, а коробка норм.
Не зовсім це власна розробка Субару. Механічний блок там німецький - фірми LUK, той самий, що використовувався років 15-17 тому у варіаторі Multitronic, який ставили на Ауді А4 і А6 (у мене службова така була 2.4 монопривід+оцей варіатор - на пробігу 420 тис., з яких десь 320 точно було чесного пробігу, ще живий був, саме механічна частина. Електроніку кілька разів ремонтували.). Електроніка у Субару наче вже власна.
согласен. я на неоднократных тестах и Форя и Аутбека не заметил. Может потому что это их собственная разработка, а не какой нибудь Джатко, но шо шо, а коробка норм.
Прям цікаво стало потестити. Я до варіаторів супер негативно ставлюсь, бо нормальних не зустрічав. Що на Ніссані, що на Тойоті гібриді повна хрєнь і користуватись тим без дратування важко.
согласен. я на неоднократных тестах и Форя и Аутбека не заметил. Может потому что это их собственная разработка, а не какой нибудь Джатко, но шо шо, а коробка норм.
Прям цікаво стало потестити. Я до варіаторів супер негативно ставлюсь, бо нормальних не зустрічав. Що на Ніссані, що на Тойоті гібриді повна хрєнь і користуватись тим без дратування важко.
А чим саме?
согласен. я на неоднократных тестах и Форя и Аутбека не заметил. Может потому что это их собственная разработка, а не какой нибудь Джатко, но шо шо, а коробка норм.
Прям цікаво стало потестити. Я до варіаторів супер негативно ставлюсь, бо нормальних не зустрічав. Що на Ніссані, що на Тойоті гібриді повна хрєнь і користуватись тим без дратування важко.
А чим саме?
Задумчиві при старті з місця, акустичний дискомфорт, коли зависають на високих обертах в певних режимах їзди. Ніссан менше зависає на обертах, Тойота більше, але бісить однаково сильно. На Кашкай при їзді по трасі декілька разів ловили перегрів (машина свіжа офіційна, якщо що, декілька років всього). Досвіду з іншими авто немає.
...
Прям цікаво стало потестити. Я до варіаторів супер негативно ставлюсь, бо нормальних не зустрічав. Що на Ніссані, що на Тойоті гібриді повна хрєнь і користуватись тим без дратування важко.
А чим саме?
Задумчиві при старті з місця, акустичний дискомфорт, коли зависають на високих обертах в певних режимах їзди. Ніссан менше зависає на обертах, Тойота більше, але бісить однаково сильно. На Кашкай при їзді по трасі декілька разів ловили перегрів (машина свіжа офіційна, якщо що, декілька років всього). Досвіду з іншими авто немає.
на якій хоч швидкості їхали? ну і були модифікації де чомусь знімали додатковий радіатор або ставили якусь хрін замість радіатора (особливо на 16-му що з 1,6 двигуном йшов), бо на 11-му з радіатором навіть у говнах не дуже вдасться перегріти, а зараз їзжу на 22-му - взагалі від звичайного автомата не відрізниш, крім того що немає ривків при "перемиканнях"
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
?...не може бути . Може диско спорт?
