А сколько вылезет замена поршней, не подскажете? Этого ценник уже не позволит скорее всего:)
Недавний ремонт сильно уложенного ген2 с расточкой блока в ремонтный размер, заменой клапанов, поршней, вкладышей, всех цепей, помпы вышел на круг чуть больше 2k$
Как бы вроде все хорошо. Но сейчас сижу без электричества. Энтузиазм пропал.
Всем добрый день. Есть интересное авто выходного дня.
Проблема в связке CDNC 2.0 TFSI на 211 л. с. + "сухая" ДСГ. Первая генерация 2008-2012 годов. Пробег пусть окажется 200 000 км родной. Планирую наездить по 5000 км в год пару ближайших лет.
Цена ниже рынка. Но. Начитался. Боюсь.
Подскажите, пожалуйста, стоит ли рассматривать авто с этой связкой? И сколько в итоге выйдет ремонт этого тандема при самых плохих вариантах?
Спасибо за ответ.
ИМХО [*****]. "ниже рынка" это что значит? Что такой корч 12-летний большинство народу пытается продавать дороже? Как по мне, так это не повод срочно бежать его покупать... С учётом реалий времени, "ниже рынка" должно означать "за эти деньги ничего неблевотного в принципе купить нельзя"... Это повод для покупки, да...
А так... Потому-то он "ниже рынка" и продаётся) Потому что это нересурсный жрущий турбобенз, к тому же на подоходе к капиталке... Его вообще реально "по рынку" сейчас продать...? Кому такой гемор нужен...? ))
А сколько вылезет замена поршней, не подскажете? Этого ценник уже не позволит скорее всего:)
Недавний ремонт сильно уложенного ген2 с расточкой блока в ремонтный размер, заменой клапанов, поршней, вкладышей, всех цепей, помпы вышел на круг чуть больше 2k$
Пробіг?
В общем, авто продали.
Был ауди кабрио. Ну. Не мое.
А сколько вылезет замена поршней, не подскажете? Этого ценник уже не позволит скорее всего:)
Недавний ремонт сильно уложенного ген2 с расточкой блока в ремонтный размер, заменой клапанов, поршней, вкладышей, всех цепей, помпы вышел на круг чуть больше 2k$
Пробіг?
46 тысяч. Прогар клапана. Ездила взрослая женщина. Ездила прям нереально медленно. Нагар на клапанах был в обьемах, которых я ни до, ни после этого (пока) не видел и на моторах с пробегам 200+. Клапана практически не шевелились.
...
Недавний ремонт сильно уложенного ген2 с расточкой блока в ремонтный размер, заменой клапанов, поршней, вкладышей, всех цепей, помпы вышел на круг чуть больше 2k$
Пробіг?
46 тысяч. Прогар клапана. Ездила взрослая женщина. Ездила прям нереально медленно. Нагар на клапанах был в обьемах, которых я ни до, ни после этого (пока) не видел и на моторах с пробегам 200+. Клапана практически не шевелились.
а нащо на 46к пробігу розточка? якщо немає овала який на такому пробігу майже нереально зробити? чистка та заміна на звичайні з/ч а не ремонтні взагалі ремонт мотора до війни у більш-менш норм спеців виходило від 700 до 1800$ не надто складний мотор та від 1500 до 6000 за >4 циліндри та з усілякими збоченнями
а нащо на 46к пробігу розточка? якщо немає овала який на такому пробігу майже нереально зробити?
бо шматком клапана побило стінку
взагалі ремонт мотора до війни у більш-менш норм спеців виходило від 700 до 1800$ не надто складний мотор та від 1500 до 6000 за >4 циліндри та з усілякими збоченнями
тут тільки заміна всіх ланцюгів на 800 затягне
Нагар на клапанах был в обьемах, которых я ни до, ни после этого (пока) не видел и на моторах с пробегам 200+. Клапана практически не шевелились.
кстати в гугле по поиску "не меняли масло в двигателе" первая же картинка - ауди тт
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
