Друзі в мене є питання, стосовно AdBlue. Після того, як у нас почався продаж європейського палива, мій Туран, 1.6. тді, перестав споживати мочевину. На панелі весь час висить 7500 км пробігу. З зими жодного разу не вискакувала помилка забитості сажового фільтру. І не було нагадувань щодо обов'язкового прожигу цього фільтра. З одного боку я маю надію, що це через більш якісну соляру, з іншого боку якось дискомфортно....
1. Регенерація сажового фільтра не залежить від кількості реагенту Adblue ані помилок від системи впорскування реагенту 2. Поточне споживання реагенту AdBlue та більш-меньш точний рівень реагенту в баку можна подивитися за допомогою застосунку Car Scanner (увага! розробник з русні) або іншого застосунку якій вміє працювати з VAG та ELM327 1.4
3. Якщо експлуатація в місті на короткі відстані - споживання реагенту дуже повільне. Може з цим пов'язано?
Дякую. Так в місті в основному експлуатація. Але ж, як раз через постійну їзду по місту в тому році доволі часто вискакувало повідомлення про необхідність прожигу сажового фільтра. З весни цього року я не бачив такого повідомлення. Ну и AdBlue теж питання. Нещодавно долив 2-3 літри, але показник пробігу не змінився....
у меня вообще пишет что уровень правильный и всё
Але ж, як раз через постійну їзду по місту в тому році доволі часто вискакувало повідомлення про необхідність прожигу сажового фільтра. З весни цього року я не бачив такого повідомлення.
Взагалі це повідомлення - це вже крайня міра, коли автомобіль кілька разів намагався зробити це сам, але йому не давали закінчити гляхом глушіння мотора в непідходящий момент. Може ви просто стали давати йому нормально закінчити прожиг?
Взагалі це повідомлення - це вже крайня міра, коли автомобіль кілька разів намагався зробити це сам, але йому не давали закінчити гляхом глушіння мотора в непідходящий момент. Може ви просто стали давати йому нормально закінчити прожиг?
Не думаю. Пробіги по місту не довгі, тому навряд чи машина вспіє сама пропалити фільтр. В сб поїду на трасу, може щось змінеться.
Не думаю. Пробіги по місту не довгі, тому навряд чи машина вспіє сама пропалити фільтр. В сб поїду на трасу, може щось змінеться.
На регенерацію фільтра необхідно коло 15-20км постійного руху або 20хв (+-10хв) часу (тобто в заторах теж регенерується норм).
Перед поїздкою залив повнючий бак сечовини. По трасі проїхався і авто стало показувати 10 тис пробігу. Може щось там прочистило і все запрацювало.
в мене євро 6, але без AdBlue: прожиг у місті запускається сам раз в 300-400 км, помітити це можна тільки по обертах на холостому, які піднімаються десь до 1000. Проце прожогу займає 20-30 хв. Якщо включився перед кінцем поїзди і не закінчився, то наступного разу включиться і продовжить.
а давайте мне Адблю полечим "по фото".
VAG.
выскочила на приборке ошибка, Ваcя диагност показал такое.
1 Ошибка найдена:
25152 - Восстановитель P207F 00 [101] - недостаточная эффективность Не подтвержденный - Протестирован после отстранения памяти Сохраненный стоп-кадр: Статус неисправности: 00000001 Приоритет неисправности: 2 Кол-во проявлений: 1
Число оборотов коленчатого вала двигателя: 1152.00 /min Нормированное значение нагрузки: 0.0 % Скорость автомобиля: 69 km/h Температура охлаждающей жидкости: 85 °C Температура воздуха на впуске: 81 °C Атмосферное давление: 980 mbar Напряжение клеммы 30: 14.800 V Индекс забывания по OBD: 40 Масса воздуха расходомера 1: 11.8 kg/h Датчик наружной температуры 1: ряд 1: необработанное значение: -1.0 °C Клап.рец. ОГ 2: ряд 1: обр.связь по положению - факт. значение: 100.00 % Регул.засл.ОГ 1: ряд 1: обр.связь по положению - факт. значение: 99.44 % Датчик NOx перед нейтрализатором системы SCR: выброс NOx: 117 ppm Датчик NOx перед нейтрализ.сист.SCR: отклонение коэфф.коррекции: 6 ppm Текущая температура в восстановительном нейтрализаторе NOx: 281.3 °C
Готовность: 0 0 0 0 0
Ошибку Васей сбросил. Никаких ошибок в системе нет. Но на приборке горит желтый треугольник и на центральном дисплее, показывает ошибку Адблю и вам осталось 1000 км...
куда смотреть, что проверить?
п.с. такая ошибка была летом, когда на холодной машине втопил тапку в пол на секунду, нужно было во дворе переехать через бордюр. сама прошла на следующий день.
п.с. вчера залил дизель с канистры, который меня с мая ждал и 50 мл Хадо антигеля...
Скільки рідини AdBlue залишилося у баку? Де заправляв AdBlue? Якщо мало та заливав що попало - долий VAG орігінал на оф сервісі. Якщо багато старої рідини - треба злити до залити VAG орігінал. Якщо впевнений у якості рідини в баку на 100% - хз
по количеству и качеству.
после заливки адблю проехал наверно 3..5 тыс км. думаю если б вопрос был в качестве, ошибка вылезла раньше. Вася диагност пишет 84 % в баке. и похоже на правду по пробегу.
заливал летом.
Якість будь-якої рідини, що залита в машині погіршуються з часом А поганої якості рідини сильно швидше погіршуються Навіть якщо авто стоїть без особливого руху) Нашвидку, моторне масло - 1рік гальмівна - 2-4 роки антифріз - зараз пишуть на увесь срок, але на мою думку - 4-6 років макс паливо - 12міс реагент рідина AdBlue - 12 міс з моменту виготовлення!
Якщо кажеш, що проблема не в якості, а комп каже що проблема може бути в якості, то звісно права людина!
вобщем отчитываюсь. были предприняты всевозможные меры по востановлению работоспособности машинки: вопервых дал машинке отдохнут выходные. во вторых сам тоже хорошенько выспался - спасибо блекауту. вышуказанные пункты не помогли, сегодня утром опять светилась та же ошибка про адблю и приборка известила, что еще милостево разрешает мне проехать 800 км. и еще снегалед налип и не хотел щеткой сметатся... вооооот.... проехал километров 50 из них по бориспольской пролетел километров пять в режиме снегоотчищения, на полторы минутки газ втопил...
а потом гляжу никаких ошибок нет на приборке. и до вечера уже не появлялись... что из вышеперечисленного помогло хз....
Десь читав що в мерсах якщо вчасно не вирішити проблему с AdBlue через деякий час авто зупиняється і нікуди не їде.
Десь читав що в мерсах якщо вчасно не вирішити проблему с AdBlue через деякий час авто зупиняється і нікуди не їде.
я это читал не где-то там, а прям на своей приборке
вам осталось 1000 км...
и приборка известила, что еще милостево разрешает мне проехать 800 км.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
