Завжди краще купити простіше нове, ніж навороченіше б/у
Чим краще? Не хочу піднімати мою хвору тему китайського автопрому. Наприклад, замість нової Елантри, я би купив би 2-3 річний Скаут з пробігом. Кожен дивиться по своїм потребам і своїм можливостям, тому твоя порада, може бути не зовсім доцільна, так само як і моя стосовно бу.
Завжди краще купити простіше нове, ніж навороченіше б/у
пятница. ракеты. пора открывать тему в курилке.
кому краще? чим краще? чому краще? у лохусі дружини пробіг 25 000 км. його ціна біля 30 тис дол, маю надію, что 32 .
покажи що краще за 30 з точки зору комфорту-надійності? про ліквідність та втрату коштів після продажу не питаю, тут всім на це пофіг, всі багатії.
для задач їздити в гамазин за 300м і 40-річний шлак підійде є задачі їздити, є задачі "понти ганяти" - так от їздити 3-5к км на рік це останнє, тут будь-яке авто підійде залежно від грошей що людині не жалко викинути у когось це 3000$ у когось 100000$
так таки: покажи що краще за 30 з точки зору комфорту-надійності? про ліквідність та втрату коштів після продажу не питаю, тут всім на це пофіг, всі багатії.
О, почалося.... А ті хто топлять за б/у в повсякденному житті теж все купують б/у? Адже б/у телефон, телевізор, ноутбук, одяг з секонду цеж теж набагато дешевше.
Ми ж всі розуміємо, що б/у автівка це лотерея. Хтусь купить і пять років буде тільки планове ТО проходити, а комусь 5 непланових візитів в рік на СТО теж будуть здаватися нормою.
Нове є нове, і гарантія на нове працює і для багатьох це перевага.
R.Karp 10.02.2023 11:16 пишет: О, почалося.... А ті хто топлять за б/у в повсякденному житті теж все купують б/у? Адже б/у телефон, телевізор, ноутбук, одяг з секонду цеж теж набагато дешевше.
Ми ж всі розуміємо, що б/у автівка це лотерея. Хтусь купить і пять років буде тільки планове ТО проходити, а комусь 5 непланових візитів в рік на СТО теж будуть здаватися нормою.
Нове є нове, і гарантія на нове працює і для багатьох це перевага.
Ну тут питання філософське. Ринок бу техніки, особливо Apple, дуже навіть на ура працює. Ну і тоді такі самі закидони можна робити щодо втроинного житлофого фонду. Але так, кожному своє. Моє ІМХО якщо що - бу до 5 років, якщо береться теж до 5 років - оптимальний вибір. Звісно, не перше зустрічне
Продовжується внутрішня дилема - чи варто за 10 річнне авто віддавати 20-22т $ чи шукати щось простіше але більш нове
Звісно не варто! Варто брати лише нове! Але якщо просте нове або свіжіше тебе не влаштовує, то вибору не залишається.
ти добавиш на нове? це поперше. по друге, не завжди нове, краще за б/у.
Всмислє "добавиш"? За 22к машин нових немає? по друге, 10 річне це звісно не автотруп, але вже не першої та не другої свіжості (за умови норм експлауатації 20-25ккм на рік).
R.Karp 10.02.2023 11:16 пишет: О, почалося.... А ті хто топлять за б/у в повсякденному житті теж все купують б/у? Адже б/у телефон, телевізор, ноутбук, одяг з секонду цеж теж набагато дешевше.
Ми ж всі розуміємо, що б/у автівка це лотерея. Хтусь купить і пять років буде тільки планове ТО проходити, а комусь 5 непланових візитів в рік на СТО теж будуть здаватися нормою.
Нове є нове, і гарантія на нове працює і для багатьох це перевага.
Чому не продовжили ряд дівочою цнотою?) Ваше авто, будинок, телек, телефон і штани коштують співставні суми?
R.Karp 10.02.2023 11:16 пишет: О, почалося.... А ті хто топлять за б/у в повсякденному житті теж все купують б/у? Адже б/у телефон, телевізор, ноутбук, одяг з секонду цеж теж набагато дешевше.
Ми ж всі розуміємо, що б/у автівка це лотерея. Хтусь купить і пять років буде тільки планове ТО проходити, а комусь 5 непланових візитів в рік на СТО теж будуть здаватися нормою.
Нове є нове, і гарантія на нове працює і для багатьох це перевага.
Чому не продовжили ряд дівочою цнотою?) Ваше авто, будинок, телек, телефон і штани коштують співставні суми?
Не зрозумів щодо дівочої цноти - ви її теж купуєте? Ми наче за товари розмову ведемо.
R.Karp 10.02.2023 11:16 пишет: О, почалося.... А ті хто топлять за б/у в повсякденному житті теж все купують б/у? Адже б/у телефон, телевізор, ноутбук, одяг з секонду цеж теж набагато дешевше.
Ми ж всі розуміємо, що б/у автівка це лотерея. Хтусь купить і пять років буде тільки планове ТО проходити, а комусь 5 непланових візитів в рік на СТО теж будуть здаватися нормою.
Нове є нове, і гарантія на нове працює і для багатьох це перевага.
Чому не продовжили ряд дівочою цнотою?) Ваше авто, будинок, телек, телефон і штани коштують співставні суми?
Не зрозумів щодо дівочої цноти - ви її теж купуєте? Ми наче за товари розмову ведемо.
Але ж вибір є і в матримоніальній царині. Я і машини не завжди купую, на яких їжджу, та й помешкання також) У мене один покійний друг ніколи не їздив на курорти, які відвідали ми з дружиною. Мусів бути піонером. До смішного доходило - збирався до Мексики, навіть квитки мав. Потім зненацька почав процес розлучення. Тим часом ми сім‘єю якось туди майнули. Після цього об‘їхав багато місць, з Бора-бора включно. А в Мексику принципово вже не хотів)))
Завжди краще купити простіше нове, ніж навороченіше б/у
Чим краще? Не хочу піднімати мою хвору тему китайського автопрому. Наприклад, замість нової Елантри, я би купив би 2-3 річний Скаут з пробігом. Кожен дивиться по своїм потребам і своїм можливостям, тому твоя порада, може бути не зовсім доцільна, так само як і моя стосовно бу.
Звісно не варто! Варто брати лише нове! Але якщо просте нове або свіжіше тебе не влаштовує, то вибору не залишається.
ти добавиш на нове? це поперше. по друге, не завжди нове, краще за б/у.
За 22к машин нових немає?
Чері тігго? Та ну нафіг. пс. Автору світить або біток із США, або Рав 4 з пробігом 100к +- 17-18 рік. Ще ЦРВ доволі свіжа буде. Але явно Лексус 12 року за 20, то вже занадто, з огляду років.
Завжди краще купити простіше нове, ніж навороченіше б/у
Чим краще? Не хочу піднімати мою хвору тему китайського автопрому. Наприклад, замість нової Елантри, я би купив би 2-3 річний Скаут з пробігом. Кожен дивиться по своїм потребам і своїм можливостям, тому твоя порада, може бути не зовсім доцільна, так само як і моя стосовно бу.
2-3 та, але ж не 10річний
Поясніть мені, будь ласка, чому на автомобільному форумі, місці, де начебто люди мають бути в курсі, щодо ресурсу авто взалежності від пробігу, надалі основним критерієм старіння є роки?
Чим краще? Не хочу піднімати мою хвору тему китайського автопрому. Наприклад, замість нової Елантри, я би купив би 2-3 річний Скаут з пробігом. Кожен дивиться по своїм потребам і своїм можливостям, тому твоя порада, може бути не зовсім доцільна, так само як і моя стосовно бу.
2-3 та, але ж не 10річний
Поясніть мені, будь ласка, чому на автомобільному форумі, місці, де начебто люди мають бути в курсі, щодо ресурсу авто взалежності від пробігу, надалі основним критерієм старіння є роки?
Та треба на все дивитись, і на вік, і на пробіг. Якщо авто 5 років стояло, то нічого гарного в цьому також немає.
Чим краще? Не хочу піднімати мою хвору тему китайського автопрому. Наприклад, замість нової Елантри, я би купив би 2-3 річний Скаут з пробігом. Кожен дивиться по своїм потребам і своїм можливостям, тому твоя порада, може бути не зовсім доцільна, так само як і моя стосовно бу.