У чорного працює світлофор, горить зелена стрілка праворуч - знаки пріоритету по фігу, він може повернути, але поперше має дати дорогу ТЗ з інших напрямків. Але він не дав дорогу, тому винен у ДТП. Дуже цікаво почути інші варіанти.
PS. Посилання виправ - там https:// (перша буква зникла)
alt402 20.01.2023 20:25 пишет: У чорного працює світлофор, горить зелена стрілка праворуч - знаки пріоритету по фігу, він може повернути, але поперше має дати дорогу ТЗ з інших напрямків. Але він не дав дорогу, тому винен у ДТП. Дуже цікаво почути інші варіанти.
PS. Посилання виправ - там https:// (перша буква зникла)
дякую, виправив. я от також за 16.9 - може їхати, але надати перевагу. Але в коментарях там портал в пекло, з угадування сигналу світлофора у буса, бо так на буває з їх досвіду, щоб у буса міг включитися зелений в цьому випадку, а значить він поїхав на червоний і винен. Ще згадуть 16.6 на користь чорного.
alt402 20.01.2023 20:25 пишет: У чорного працює світлофор, горить зелена стрілка праворуч - знаки пріоритету по фігу, він може повернути, але поперше має дати дорогу ТЗ з інших напрямків. Але він не дав дорогу, тому винен у ДТП. Дуже цікаво почути інші варіанти.
PS. Посилання виправ - там https:// (перша буква зникла)
дякую, виправив. я от також за 16.9 - може їхати, але надати перевагу. Але в коментарях там портал в пекло, з угадування сигналу світлофора у буса, бо так на буває з їх досвіду, щоб у буса міг включитися зелений в цьому випадку, а значить він поїхав на червоний і винен. Ще згадуть 16.6 на користь чорного.
Там нечего гадать, есть один единственный пункт, который здесь работает:
Сигнал у вигляді зеленої стрілки (стрілок) у додатковій (додаткових) секції разом з жовтим або червоним сигналом світлофора інформує водія про те, що рух дозволяється у вказаному напрямку за умови безперешкодного пропуску транспортних засобів, які рухаються з інших напрямків.
may 20.01.2023 21:46 пишет: Виходимо з фактичних данних: секція з червоним - дай дорогу.
Але коли здійснюєш поворот ліворуч й там нема додаткової секції, тобто горить загальний зелений (світлофор працює у асинхронному режимі) - теж дай дорогу зустрічним транспортним засобам.
А ще твам обидва винні, бо жоден не увімкнув покажчик повороту
kym 21.01.2023 00:25 пишет: если секция стрелка с лампочкой горит, то с других направлений ОБЫЧНО горят запреты ну это в мире так, чтоб небыло недоразумений
Теперь я понимаю, почему меня не хотят пускать едущие на стрелку - когда разворачиваюсь на свой зелёный. Они считают что обычно горят запреты на других направлениях.
may 20.01.2023 21:46 пишет: Виходимо з фактичних данних: секція з червоним - дай дорогу.
Але коли здійснюєш поворот ліворуч й там нема додаткової секції, тобто горить загальний зелений (світлофор працює у асинхронному режимі) - теж дай дорогу зустрічним транспортним засобам.
А ще твам обидва винні, бо жоден не увімкнув покажчик повороту
До речі підтримую. Навіть якщо жовтий авто іде на зелений сигнал світлофора то він має право: без перешкод проїхати прямо і направо (але у останняму випадку можливо пропустити пішоходів), а от повертаючи наліво має пропустити зустрічний авто. Жовтий то також у загальному випадку не знає, яке світло світлофора для чорного. Так що провина у обох.
До речі підтримую. Навіть якщо жовтий авто іде на зелений сигнал світлофора то він має право: без перешкод проїхати прямо і направо (але у останняму випадку можливо пропустити пішоходів), а от повертаючи наліво має пропустити зустрічний авто. Жовтий то також у загальному випадку не знає, яке світло світлофора для чорного. Так що провина у обох.
А ще якщо у жовтого просто картонка, а у чорного зелений, то чорний повинен стояти і пропускати жовтих, бо... Оце така логіка?
До речі підтримую. Навіть якщо жовтий авто іде на зелений сигнал світлофора то він має право: без перешкод проїхати прямо і направо (але у останняму випадку можливо пропустити пішоходів), а от повертаючи наліво має пропустити зустрічний авто. Жовтий то також у загальному випадку не знає, яке світло світлофора для чорного. Так що провина у обох.
А ще якщо у жовтого просто картонка, а у чорного зелений, то чорний повинен стояти і пропускати жовтих, бо... Оце така логіка?
А це взагалі до чого? Є загальне правило: повертаєш наліво - пропусти зустрічного.
А ще твам обидва винні, бо жоден не увімкнув покажчик повороту
а ще не були ввічливими (1.3) та уважними (2.3"б"), не переконалися (10.1) і не вжили заходів (12.3) Якщо це тест з білетів - маємо те що бачимо. Якщо реальна ДТП - бракує матеріалів адмінсправи (протоколи, схема, пояснення, покази тощо). Як реально цю ситуацію оцінили би , суддя та експерт - х. з. Причино-наслідкові зв'язки шо дишло...
До речі підтримую. Навіть якщо жовтий авто іде на зелений сигнал світлофора то він має право: без перешкод проїхати прямо і направо (але у останняму випадку можливо пропустити пішоходів), а от повертаючи наліво має пропустити зустрічний авто. Жовтий то також у загальному випадку не знає, яке світло світлофора для чорного. Так що провина у обох.
А ще якщо у жовтого просто картонка, а у чорного зелений, то чорний повинен стояти і пропускати жовтих, бо... Оце така логіка?
А це взагалі до чого? Є загальне правило: повертаєш наліво - пропусти зустрічного.
Вот так прям в правилах и написано?. Такой перекресток есть в Белогородке. Черный виновник ДТП. Можем провести натурный эксперимент. С удовольствием послушаю как вы будете лепетать этот бред сначала полиции, потом в суде.
А ще якщо у жовтого просто картонка, а у чорного зелений, то чорний повинен стояти і пропускати жовтих, бо... Оце така логіка?
А це взагалі до чого? Є загальне правило: повертаєш наліво - пропусти зустрічного.
Вот так прям в правилах и написано?. Такой перекресток есть в Белогородке. Черный виновник ДТП. Можем провести натурный эксперимент. С удовольствием послушаю как вы будете лепетать этот бред сначала полиции, потом в суде.
Брєд несете як раз Ви. В умовах цього завдання є тільки те. Що у чорного головна дорога червоний сигнал світлофора для руху прямо і зелена стрілка світлофора. Про те, які знаки і сигнали світлофора у жовтого не відомо(відомо лише що має бути знак що він з другорядної виїжджає на головну і якесь світло у світлофора) Тобто виходимо з самої загальної ситуації не вигадуючи неіснуючих умов. У суді лепетатиме жовтий і поліцейські, якщо складуть необ‘єтивний протокол, а адвокат чорного легко доведе принаймні обопільну провину. А може ще й виграє справу. Див. Пункт 16.6 ПДР
А якщо розщеплена фаза світлофора (секція з зеленим)?
Якщо в умовах задачі такого не сказано то вважається що ситуація для жовтого стандартна: одна секція світлофору для руху в усіх дозволених напрямках і на ній горить зелений. В іншому випадку ця задача не має сенсу. Задача має мати однозначну відповідь: або винен чорний, або жовтий, або обидва.
Там нечего гадать, есть один единственный пункт, который здесь работает:
Сигнал у вигляді зеленої стрілки (стрілок) у додатковій (додаткових) секції разом з жовтим або червоним сигналом світлофора інформує водія про те, що рух дозволяється у вказаному напрямку за умови безперешкодного пропуску транспортних засобів, які рухаються з інших напрямків.
100%
Cirax 21.01.2023 05:25 пишет:
Теперь я понимаю, почему меня не хотят пускать едущие на стрелку - когда разворачиваюсь на свой зелёный. Они считают что обычно горят запреты на других направлениях.
у мене є одне таке місце де постійно приходиться сваритися з підарасами які пруть на свою картонку і не дають мені повернути на мій зелений (з мого боку це чудово видно бо зустрічні 2 ряди і лівий зупиняється бо червоний а правий пре на поворот без зупинки)
Брєд несете як раз Ви. В умовах цього завдання є тільки те. Що у чорного головна дорога червоний сигнал світлофора для руху прямо і зелена стрілка світлофора. Про те, які знаки і сигнали світлофора у жовтого не відомо(відомо лише що має бути знак що він з другорядної виїжджає на головну і якесь світло у світлофора) Тобто виходимо з самої загальної ситуації не вигадуючи неіснуючих умов. У суді лепетатиме жовтий і поліцейські, якщо складуть необ‘єтивний протокол, а адвокат чорного легко доведе принаймні обопільну провину. А може ще й виграє справу. Див. Пункт 16.6 ПДР