Порвал сееодня боковушку на колесе. Резина бридж, сказали купить нереально. Комплект новой больше 20000. Вот думаю насколько критично разная резина на передней и задней оси полноприводного автомобиля? Может у кого есть опыт?
Порвал сееодня боковушку на колесе. Резина бридж, сказали купить нереально. Комплект новой больше 20000. Вот думаю насколько критично разная резина на передней и задней оси полноприводного автомобиля? Может у кого есть опыт?
Пошукати на Олх бу. Звісно це не ок,але по факту навколо нас купа прикладів,де розпаровки в кращому випадку одного сезону.
Порвал сееодня боковушку на колесе. Резина бридж, сказали купить нереально. Комплект новой больше 20000. Вот думаю насколько критично разная резина на передней и задней оси полноприводного автомобиля? Может у кого есть опыт?
у полного привода и износ должен быть одинаковый если че
На олх такая резина 4000 за колесо бу. Лучше новую чуть дороже
Порвал сееодня боковушку на колесе. Резина бридж, сказали купить нереально. Комплект новой больше 20000. Вот думаю насколько критично разная резина на передней и задней оси полноприводного автомобиля? Может у кого есть опыт?
у меня разная, ибо 1 мишлен разрезал, не выкидывать же все омтавшиеся три. проблем не испытываю, и , мое имхо , проблем быть не может, но я правда и на формуле 1 не учавствую.
Якщо чесний повний/3 діфа то ніяких, буде діф трудиться, на парт таймі, буде проблема на асфальті, але на чистому асфальті його не рекомендують і так вмикати на електро муфті при включенні можуть теж бути проблеми.
Порвал сееодня боковушку на колесе. Резина бридж, сказали купить нереально. Комплект новой больше 20000. Вот думаю насколько критично разная резина на передней и задней оси полноприводного автомобиля? Может у кого есть опыт?
у полного привода и износ должен быть одинаковый если че
Даже на полном износ разный, перед/зад 50/ 50 нету ни у кого, у кого больше момент на перед, у кого на зад.
Перед и зад ведут себя по разному.
А у многих марок , вообще разноширокая резина.
Даже на полном износ разный, перед/зад 50/ 50 нету ни у кого, у кого больше момент на перед, у кого на зад.
Знос гуми визначається дуже далеко не тільки моментом, там ще всього достобіса - навантаження, геометрія підвіски, особливості розподілення моменту від мотору і протилежної вісі в поворотах, манера пілотування навіть.
Якщо чесний повний/3 діфа
Хоч в якомусь авто молодшому за 10 років таке ще залишилось, окрім "ніви"?
Я, так думаю, що таки є. На вскидку рекстон w.
теж тачка початок розробки якої припадає на початок 00х років. Якщо по темі то нічого не буде, бажано брати гуму зі схожим візерунком. Мав дуже давно проблему коли позаду стояла симетрична гума і спереді поставив направлену то автівка при зміні покриття дороги просила підрулювання кермом.
Зовсім забув історію, коли під Вінницею порвав колесо і змушений був купити на шиномонтажі колесо більшого розміру і так без проблем їхав на Київ. Зараз поставив пару колес, яка залишилась з минулих років. Сезон докатаю а там буде видно. Всім дякую за поради!
Порвал сееодня боковушку на колесе. Резина бридж, сказали купить нереально. Комплект новой больше 20000. Вот думаю насколько критично разная резина на передней и задней оси полноприводного автомобиля? Может у кого есть опыт?
у полного привода и износ должен быть одинаковый если че
Не будет, передние изнашиваются быстрее потому что ты вращаешь ими рулем, у них есть схождение ненулевое для того, что машина дорогу держала и при торможении на перед больше усилие.
Разная на разных осях не страшно, главное, чтобы на одной оси была одинаковая
Порвал сееодня боковушку на колесе. Резина бридж, сказали купить нереально. Комплект новой больше 20000. Вот думаю насколько критично разная резина на передней и задней оси полноприводного автомобиля? Может у кого есть опыт?
у полного привода и износ должен быть одинаковый если че
Не будет, передние изнашиваются быстрее потому что ты вращаешь ими рулем, у них есть схождение ненулевое для того, что машина дорогу держала и при торможении на перед больше усилие.
ти шо!!! після кожного гальмування купувати новий комплект!!! тільки так
Порвал сееодня боковушку на колесе. Резина бридж, сказали купить нереально. Комплект новой больше 20000. Вот думаю насколько критично разная резина на передней и задней оси полноприводного автомобиля? Может у кого есть опыт?
у полного привода и износ должен быть одинаковый если че
Даже на полном износ разный, перед/зад 50/ 50 нету ни у кого, у кого больше момент на перед, у кого на зад.
Перед и зад ведут себя по разному.
А у многих марок , вообще разноширокая резина.
общий диаметр колеса при єтом одинаков)
...
у полного привода и износ должен быть одинаковый если че
Даже на полном износ разный, перед/зад 50/ 50 нету ни у кого, у кого больше момент на перед, у кого на зад.
Перед и зад ведут себя по разному.
А у многих марок , вообще разноширокая резина.
общий диаметр колеса при єтом одинаков)
А у першого смарта?
...
Даже на полном износ разный, перед/зад 50/ 50 нету ни у кого, у кого больше момент на перед, у кого на зад.
Перед и зад ведут себя по разному.
А у многих марок , вообще разноширокая резина.
общий диаметр колеса при єтом одинаков)
А у першого смарта?
а он полноприводный?
...
у полного привода и износ должен быть одинаковый если че
Не будет, передние изнашиваются быстрее потому что ты вращаешь ими рулем, у них есть схождение ненулевое для того, что машина дорогу держала и при торможении на перед больше усилие.
ти шо!!! після кожного гальмування купувати новий комплект!!! тільки так
Сарказм не понят
Порвал сееодня боковушку на колесе. Резина бридж, сказали купить нереально. Комплект новой больше 20000. Вот думаю насколько критично разная резина на передней и задней оси полноприводного автомобиля? Может у кого есть опыт?
Вопрос конечно детский, и ответ есть в ПДД.
Не помешало бы написать модель и размер резины - может что то и подсказали бы )
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
