Все так, але якщо 2-х річний з пробігом не 200к, а хоча би до 50...та де ж таке знайти?
Я такого Тігуана взяв свого часу. Хто шукає, той знайде! Хоча, що йому з того пробігу зробиться? Вважаю, 100-150 - цілком нормальний пробіг для придбання.
та нормальный, но разница с новым авто чувствуется. даже на пробеге 50 уже есть
$15000 теж нормально так "чувствуются". ЗІ. Знаю, що здоровим і багатим бути краще!
...
Я такого Тігуана взяв свого часу. Хто шукає, той знайде! Хоча, що йому з того пробігу зробиться? Вважаю, 100-150 - цілком нормальний пробіг для придбання.
та нормальный, но разница с новым авто чувствуется. даже на пробеге 50 уже есть
$15000 теж нормально так "чувствуются". ЗІ. Знаю, що здоровим і багатим бути краще!
это пример сферического коня в вакууме, если честно по моему опыту, до войны, никто не скидывал за 2 года 35% цены. сейчас конечно можно сорвать джекпот, если кто-то уезжает и машину продает, но скорее нет, чем да. я 4 летнюю мазду продавал с таким дисконтом, но никак не двухлетку
Можна взагалі вдаритись в екстрім і пошукати вживаний ХС70 з ламповим 2.4Д. Машину взагалі не вбити нічим. Якщо авто місцеве, то пробіг не буде скручений і машина скоріше за все буде доглянута
кажуть, дуже жорстка підвіска в них, правда?
Ні, не жорстка, як раз навпаки - недостатньо енергопоглинаюча, на наших дорогах пробити передню підвіску дуже і дуже легко. Ото, підозрюю, і дає враження шо жорстка.
...
та нормальный, но разница с новым авто чувствуется. даже на пробеге 50 уже есть
$15000 теж нормально так "чувствуются". ЗІ. Знаю, що здоровим і багатим бути краще!
это пример сферического коня в вакууме, если честно по моему опыту, до войны, никто не скидывал за 2 года 35% цены. сейчас конечно можно сорвать джекпот, если кто-то уезжает и машину продает, но скорее нет, чем да. я 4 летнюю мазду продавал с таким дисконтом, но никак не двухлетку
Я свій приклад написав, як раз і було трохи більше 35%. Бо в нас більше дивляться на пробіг авто, чим на його вік.
это пример сферического коня в вакууме, если честно по моему опыту, до войны, никто не скидывал за 2 года 35% цены. сейчас конечно можно сорвать джекпот, если кто-то уезжает и машину продает, но скорее нет, чем да. я 4 летнюю мазду продавал с таким дисконтом, но никак не двухлетку
Потеоретизуємо. Мій приклад: новим відерко коштувало 41, я взяв 2-річне за 30. Плюс ПФ з нового, плюс топування, сигналізація, зимова гума, додаткові коврики, щось ще по дрібницях. Загалом дисконт десь до 13 підбирався. Але це у відносно жирні благополучні роки, коли "невпинно росли матеріальні статки"...)) Зараз можливостей більше. Але ж кожному обирати своє.
это пример сферического коня в вакууме, если честно по моему опыту, до войны, никто не скидывал за 2 года 35% цены. сейчас конечно можно сорвать джекпот, если кто-то уезжает и машину продает, но скорее нет, чем да. я 4 летнюю мазду продавал с таким дисконтом, но никак не двухлетку
Потеоретизуємо. Мій приклад: новим відерко коштувало 41, я взяв 2-річне за 30. Плюс ПФ з нового, плюс топування, сигналізація, зимова гума, додаткові коврики, щось ще по дрібницях. Загалом дисконт десь до 13 підбирався. Але це у відносно жирні благополучні роки, коли "невпинно росли матеріальні статки"...)) Зараз можливостей більше. Але ж кожному обирати своє.
бывают случаи, я ж не спорю
В купи продайке мазду 30, продают, 20 год и 4000 пробега, 19 000 баксов.
В купи продайке мазду 30, продают, 20 год и 4000 пробега, 19 000 баксов.
новая машина, почти как в8 150к пробега
В купи продайке мазду 30, продают, 20 год и 4000 пробега, 19 000 баксов.
новая машина, почти как в8 150к пробега
Так червончик душу согреет, ну и подстраховка если че не так пойдет.., с
В купи продайке мазду 30, продают, 20 год и 4000 пробега, 19 000 баксов.
Ти б собі купив ТАКЕ?
А чого б і ні, там якщо ''днище'' і лонжерони цілі то нічого страшного немає, ну хотя би глянув на неї...
В купи продайке мазду 30, продают, 20 год и 4000 пробега, 19 000 баксов.
Ти б собі купив ТАКЕ?
Хоч ви мені і казали, що по тех.параметрам вибирати тошнотно та нудно. Але це вірний шлях до зваженого рішення, а не до лотореї "повезе/не повезе". І для початку треба вирішити - це таки нове авто у вас буде, чи все підряд? Бо звісно, в одному прайсі між новим і б/у буде дуже серьозна різниця в "преміальності". Але треба такі бути чесним до себе і зробити вибір. Я, коли вибирав, то на РІА відсіював з "Сервісними книжками" та " Історією обслуговування". Вибір був просто мінімальний. Мало того, навіть з цього невеличкого вибору більшість продавців вважали що Сервісна книжка з США має таку ж вагу, як у авто куплене в Україні. Тому прийшов таки до нового.І не жалію.
А чого б і ні, там якщо ''днище'' і лонжерони цілі то нічого страшного немає, ну хотя би глянув на неї...
В моєму розумінні "нова чверть" це в т.ч. лонжерон, пів порога, дах і т.д. і т.п. Та й що там гадати, машина під продаж робилася... тут все ясно, чого на неї дивитися?
Скопіруй він і в неті глянь на неї до ремонту, мені так кажется, що там удар був вище пола?
А чого б і ні, там якщо ''днище'' і лонжерони цілі то нічого страшного немає, ну хотя би глянув на неї...
та ні, я, навіть "глянути" таке а ні морально й тим більш матеріально, не готовий
Скопіруй він і в неті глянь на неї до ремонту, мені так кажется, що там удар був вище пола?
А типу дах в жорсткості конструкції участі не бере?
Тоді тільки в салон тобі дорога, а то ще купиш ''не бит и не кращен'', і з скрученим пробігом 250/5, ну ти зрозумів до 50 т.км., так як хотелках.
Скопіруй він і в неті глянь на неї до ремонту, мені так кажется, що там удар був вище пола?
А типу дах в жорсткості конструкції участі не бере?
мені так кажется , що в данному випадку з дахом і низом все ок, але б я б глянув...
японские кроссы уже предлагали? за 30к можно вроде новый мицу аут взять или слегка бу тойоту/бубару/хонду или там х-трейл какой. Они все будут комфортнее ВАГа, но по салону проще
так, пропонували, але ніхто не сказав, що усі ті, що ти перелічив будуть комфортнішими за ваг
Міцу Аут новий наразі навіть й за 28 пропонують(у прайсі), але передній привід. Той аут(4х4 у максималці), що мені був би цікавий - вже 36+
ну у вага (нашего на ппд) достаточно жетская и некомфортная подвеска, (это я на а7 и г7 ездил). Японцы поприятнее будут, рекомендую попробовать ну и новое есть новое, оно всегда приятнее, чем б/у, это я про "совсем новый пассат из европы с пробегом 200к"
таки хочу потестити японців, а до речі, що(поганого )можеш сказати про форік, що бачу у тебе у профілі?
таки хочу потестити японців, а до речі, що(поганого )можеш сказати про форік, що бачу у тебе у профілі?
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
по моему опыту, до войны, никто не скидывал за 2 года 35% цены. сейчас конечно можно сорвать джекпот, если кто-то уезжает и машину продает, но скорее нет, чем да.
