Профильное авто имеет на себе следы эксплуатации. Где-то помутнело, где-то царапинки от кустов/собак/кошек. Закралась мысль отполировать, но не понимаю насколько долговечна эта процедура. Не помутнеет ли краска ускоренно посла полировки?
На скільки я в темі, то чи полірувати, залежить чи вона не була вже полірована до і на скільки тонкий шар лаку було знято. На скільки швидко помутніє після - залежить від якості/твердості лаку, а також від того, як і чим мити авто потім. Ну і умов експлуатації.. Ну і якщо полірувати, то тільки у добре перевірених майстрів, бо можуть наробити дир у лаку
Скажу так...поліровкою професійно не займаюся, але як вище правильно зазначили товщина лаку...тому ніколи не прибираю царапини,їх треба прибирати наждаком, і як правило на нових автівках товщина лаку не дуже, також під час фарбування за умови ідеально підібраної фарби мої деталі будуть випадати, бо я люблю навалити добряче лаку! а це в свою чергу додає глибину кольору, і тому іноді треба сусідні деталі трохи полірувати, шоб трохи була гармонія.
Із останнього чому запропонував полірувати шкоду...бо пів року тому чи трохи більше фарбував дверцята та крило, звичайно полірував, і от у зрівнянні з заводом то мій лак гладенький і не шоршавий, а там вже є трабли, так авто не потускнівше але але, вимити ви його не зможете...основна процедура то було без наждака РЕФІНІШОМ якив видалив все гімно за 10 років, та Голограма для блиску і царапинок дрібних
Якщо проводите по чистому авто рукою і воно шершаве, я б зробив легеньке полірування...риски я б не прибирав, і також...рекомендую тіко безконтактну мийку....у дворі тряпкою губкою ну то таке.... дрібна соринка буде по лаку робити свою справу...якої б він не був твердості...