Лінкольн - це всього-на-всього - форд з дуже специфічним дизайном
А лексус це тойота А фінік - нісан А акура - хонда А Рено - Рено Мазда - мазда Печаль
Рено - практически Нисцан, а Нисцан практически Финик
Ну так мазда там тоже щось з фордом мутить, а форд -це Лінкольн. Коло замкнулось- всі порівняння коректні
А лексус це тойота А фінік - нісан А акура - хонда А Рено - Рено Мазда - мазда Печаль
Тільки от Форд неможна порівнювати з Тойотою, бо тойота - сама по собі - дуже гарна. Різні макрони приїжджали к нам до Маріїнського на Крузаках, а Форд - це значно нижчий рівень
А дома Макрона зустрічають на Сітроені. Що про це скажеш? А про Ford GT чув? Яка там Тойота йому відповідає?
А дома Макрона зустрічають на Сітроені. Що про це скажеш? А про Ford GT чув? Яка там Тойота йому відповідає?
Тому що Сітроен це народне авто, в них так прийнято з давніх часів. Форд GT - невдале авто, Lexus LFA це космос у порівнянні з Ford GT. Хоча обидві фірми не спеціалізуються на суперкарах...
...
А лексус це тойота А фінік - нісан А акура - хонда А Рено - Рено Мазда - мазда Печаль
Рено - практически Нисцан, а Нисцан практически Финик
Ну так мазда там тоже щось з фордом мутить, а форд -це Лінкольн. Коло замкнулось- всі порівняння коректні
Інфініті в якійсь мірі ще й Мерседес
А дома Макрона зустрічають на Сітроені. Що про це скажеш? А про Ford GT чув? Яка там Тойота йому відповідає?
Тому що Сітроен це народне авто, в них так прийнято з давніх часів. Форд GT - невдале авто, Lexus LFA це космос у порівнянні з Ford GT. Хоча обидві фірми не спеціалізуються на суперкарах...
Ні, з вашою логікою я не сперечаюсь більше)) хай інші читають ці витвори.
Правильно тут писали в Рено тільки один плюс - він новий.
А этого разве мало? Хотя, вот у меня вопрос, зайдет ли ТС эргономика рено
вже, зайшла...років ще 7 тому, коли (так само після ВАГа) став власником реально реношного Флюенса, а цей Колеос - він за ергономікою вже зовсім інший, щось середнє між японцями та німцями, так я бачу
Ні, з вашою логікою я не сперечаюсь більше)) хай інші читають ці витвори.
Тут не логіка, тут факти...
Рав4 гібрид
Подивився на них...дуже сильно по за моїм бюджетом, нажаль.
Рав4 гібрид
Подивився на них...дуже сильно по за моїм бюджетом, нажаль.
а я дивився. катав. все дуже неоднозначно. по одним цифрам - норм. по їзді - норм. но за цю ціну - мало переваг
Рав4 гібрид
Подивився на них...дуже сильно по за моїм бюджетом, нажаль.
а я дивився. катав. все дуже неоднозначно. по одним цифрам - норм. по їзді - норм. но за цю ціну - мало переваг
дякую за комент, саме 2,5 гібрид катав? ...ціноутворення - незрозуміле, й щось продають їх багато, дивлюсь, об'яви місяцями висять але ціну тримають до побєдного)
Рав4 гібрид
Подивився на них...дуже сильно по за моїм бюджетом, нажаль.
На сайті бачу ціну 1400000 - це приблизно як Рено, може навіть трохи дешевше
Рав4 гібрид
Подивився на них...дуже сильно по за моїм бюджетом, нажаль.
На сайті бачу ціну 1400000 - це приблизно як Рено, може навіть трохи дешевше
о, дякую, треба подивитися, бо на авторіа 2-3 річні з чималими пробігами дорожче просять
...
Подивився на них...дуже сильно по за моїм бюджетом, нажаль.
На сайті бачу ціну 1400000 - це приблизно як Рено, може навіть трохи дешевше
о, дякую, треба подивитися, бо на авторіа 2-3 річні з чималими пробігами дорожче просять
Ось тут Там ще й якась королла кросс гібрид є - ніколи не бачив, можливо щось непогане, трохи дешевша за рав4
...
На сайті бачу ціну 1400000 - це приблизно як Рено, може навіть трохи дешевше
о, дякую, треба подивитися, бо на авторіа 2-3 річні з чималими пробігами дорожче просять
Ось тут Там ще й якась королла кросс гібрид є - ніколи не бачив, можливо щось непогане, трохи дешевша за рав4
Дякую, тепер зрозуміло, то початкова комплектація за 1,4 млн.
С этого списка я за Колеос. Мазда тоже хороша, но дорого за бу)
Дякую, тепер зрозуміло, то початкова комплектація за 1,4 млн.
А чого життєво необхідного там немає, що варто проміняти на топові агрегати, яких у конкурентів немає і близько, я вже не кажу про надійність, ліквідність і як на мене, то найвдаліший дизайн в цій ціновій категорії і як результат - кожен місяць 1-2 місце по продажам серед всіх нових авто
Дякую, тепер зрозуміло, то початкова комплектація за 1,4 млн.
А чого життєво необхідного там немає, що варто проміняти на топові агрегати, яких у конкурентів немає і близько, я вже не кажу про надійність, ліквідність і як на мене, то найвдаліший дизайн в цій ціновій категорії і як результат - кожен місяць 1-2 місце по продажам серед всіх нових авто
Эт оу Тойоты?.. Ох, не начинайте.
віддати лям450 і не мати навіть електробагажника... не кажу вже про камери і решту приколів. Проте тойота))) Треба виходити поза стереотипи, які нам тривалий час транслюють. Сучасні авто через років 5 будуть як музейні експонати, враховуючи швидкість розвитку технологій. Подивіться хоча б на сучасні електрокари, які вже дуже доступними стають. Беріть вже той Колеос! Нове є нове
віддати лям450 і не мати навіть електробагажника... не кажу вже про камери і решту приколів. Проте тойота))) Треба виходити поза стереотипи, які нам тривалий час транслюють. Сучасні авто через років 5 будуть як музейні експонати, враховуючи швидкість розвитку технологій. Подивіться хоча б на сучасні електрокари, які вже дуже доступними стають. Беріть вже той Колеос! Нове є нове
Поддерживаю. Три недели назад ходил выбирал авто в подобном бюджете, правда электро. Психанул и взял нового электрокитайца, еще и дешевле вышло. С моим циклом смены авто оно по идее еще не должно успеть сломаться. Зато не исправляешь косяки предыдущих вледельцев, не развеиваешь сомнения, смотан ли пробег и т. д. С офгарантией вообще все хорошо. Что-то сломалось, едешь выносить мозг в салон, а не ищешь СТО. Покупка б/у имеет смысл, когда ты берешь авто на голову выше. Судя по списку, здесь не тот вариант.
Кстати, знаю двух людей, которые пересели с РАВ4 на "кетайский" ид4 (точнее, один уже пересел, второй в процессе). И вопрос не в типе топлива. А в доступности и комфорте за те же деньги точнее, за сумму меньше на 5К). Буквально на днях общался с одним из них. Топовый РАВ4 был продан быстро, факт, но совсем без сожаления.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
