ну чисто на память да... но самый же сексуальный вопрос, а что будет по возвращению? Если снова встать на украинский учет, то ок, а если по-новой таможить, то как бы ой.. Точно никто не знает, тут правовая коллизия, не было еще прецедентов..
DDRUMM 04.04.2023 03:03 пишет: ну чисто на память да... но самый же сексуальный вопрос, а что будет по возвращению? Если снова встать на украинский учет, то ок, а если по-новой таможить, то как бы ой.. Точно никто не знает, тут правовая коллизия, не было еще прецедентов..
DDRUMM 04.04.2023 03:03 пишет: ну чисто на память да... но самый же сексуальный вопрос, а что будет по возвращению? Если снова встать на украинский учет, то ок, а если по-новой таможить, то как бы ой.. Точно никто не знает, тут правовая коллизия, не было еще прецедентов..
Зачем таможить? Хозяин какой был такой и остался.
Українські номери та техпаспорт вилучають при постановці на облік автівки в Німеччині. Натомість дають (давали у 2017) папірець німецькою мовою з голограмою. Зміст документа - підтвердження обліку автівки в Німеччині. Щоб зняти з обліку в Україні. Тож, на заваді бажанню в'їхати в Україну "наче нічого не було" стане відсутність номерів та техпаспорту. До того ж, ставши на облік в Німеччині - маєш платити страховку. І просто так її не скасувати, спитають "а де авто"
DDRUMM 04.04.2023 03:03 пишет: ну чисто на память да... но самый же сексуальный вопрос, а что будет по возвращению? Если снова встать на украинский учет, то ок, а если по-новой таможить, то как бы ой.. Точно никто не знает, тут правовая коллизия, не было еще прецедентов..
Зачем таможить? Хозяин какой был такой и остался.
Українські номери та техпаспорт вилучають при постановці на облік автівки в Німеччині. Натомість дають (давали у 2017) папірець німецькою мовою з голограмою. Зміст документа - підтвердження обліку автівки в Німеччині. Щоб зняти з обліку в Україні. Тож, на заваді бажанню в'їхати в Україну "наче нічого не було" стане відсутність номерів та техпаспорту. До того ж, ставши на облік в Німеччині - маєш платити страховку. І просто так її не скасувати, спитають "а де авто"
Ну вилучають, і що?
Хто заважає в Україні сказати "Ой, загубив техпаспорт і вкрали номера"? Дадуть дублікати. Навіщо таможити? Автівка VIN ххххххххххх розмитнена в Україні.
ЗІ.
".... Влада всіх шістнадцяти федеральних земель Німеччини вирішила не продовжувати пільговий період для власників українських автомобілів – це означає, що вони будуть зобов’язані зареєструвати транспортні засоби.
Як пише "Європейська правда", про це йдеться в публікації DW.
Згідно з чинними правилами, автомобілі з іноземною реєстрацією в Німеччині не мають права їздити дорогами країни довше, ніж рік після перетину кордону. Для багатьох українських біженців, які прибули на авто, тікаючи від збройної російської навали, цей період уже сплив.
Уряди низки німецьких земель пропонували дати українцям можливість їздити без реєстрації ще рік. Інші були проти, вказуючи на те, що значна кількість автомобілів без реєстрації становитиме у довгостроковій перспективі небезпеку для інших учасників дорожнього руху.
На засіданні комітету представників земельних урядів Німеччини з питань реєстрації автомобілів у четвер було ухвалене рішення не подовжувати дію пільгового періоду для українських авто.
Як повідомили у відповідь на запит DW представники низки федеральних земель, це означає, що всі українські автомобілі після року в Німеччині мусять бути поставлені на облік на загальних підставах.
У землях очікують остаточного узгодження процедури реєстрації українських автомобілів на одному з міжвідомчих засідань на початку травня. Деякі з них вирішили встановити перехідні періоди для українських авто.
Процедура реєстрації автомобіля у Німеччині передбачає зокрема техогляд, підтвердження німецького полісу страхування цивільної відповідальності та сплату річного автомобільного податку.
"Авто з України потрібно також розмитнювати, але в разі оформлення за процедурою переїзду на постійне місце проживання заявник може бути звільнений від сплати мита", – зазначає DW. ..."
Влада всіх шістнадцяти федеральних земель Німеччини вирішила не продовжувати пільговий період для власників українських автомобілів – це означає, що вони будуть зобов’язані зареєструвати транспортні засоби.
Интересно чем ответят наши законодатели. Неужели по возвращению домой, обратная растаможка будет по полному прайсу
Українські номери та техпаспорт вилучають при постановці на облік автівки в Німеччині. Натомість дають (давали у 2017) папірець німецькою мовою з голограмою. Зміст документа - підтвердження обліку автівки в Німеччині. Щоб зняти з обліку в Україні. Тож, на заваді бажанню в'їхати в Україну "наче нічого не було" стане відсутність номерів та техпаспорту. До того ж, ставши на облік в Німеччині - маєш платити страховку. І просто так її не скасувати, спитають "а де авто"
Ну вилучають, і що?
Хто заважає в Україні сказати "Ой, загубив техпаспорт і вкрали номера"? Дадуть дублікати. Навіщо таможити? Автівка VIN ххххххххххх розмитнена в Україні.
ЗІ.
".... Влада всіх шістнадцяти федеральних земель Німеччини вирішила не продовжувати пільговий період для власників українських автомобілів – це означає, що вони будуть зобов’язані зареєструвати транспортні засоби.
Як пише "Європейська правда", про це йдеться в публікації DW.
Згідно з чинними правилами, автомобілі з іноземною реєстрацією в Німеччині не мають права їздити дорогами країни довше, ніж рік після перетину кордону. Для багатьох українських біженців, які прибули на авто, тікаючи від збройної російської навали, цей період уже сплив.
Уряди низки німецьких земель пропонували дати українцям можливість їздити без реєстрації ще рік. Інші були проти, вказуючи на те, що значна кількість автомобілів без реєстрації становитиме у довгостроковій перспективі небезпеку для інших учасників дорожнього руху.
На засіданні комітету представників земельних урядів Німеччини з питань реєстрації автомобілів у четвер було ухвалене рішення не подовжувати дію пільгового періоду для українських авто.
Як повідомили у відповідь на запит DW представники низки федеральних земель, це означає, що всі українські автомобілі після року в Німеччині мусять бути поставлені на облік на загальних підставах.
У землях очікують остаточного узгодження процедури реєстрації українських автомобілів на одному з міжвідомчих засідань на початку травня. Деякі з них вирішили встановити перехідні періоди для українських авто.
Процедура реєстрації автомобіля у Німеччині передбачає зокрема техогляд, підтвердження німецького полісу страхування цивільної відповідальності та сплату річного автомобільного податку.
"Авто з України потрібно також розмитнювати, але в разі оформлення за процедурою переїзду на постійне місце проживання заявник може бути звільнений від сплати мита", – зазначає DW. ..."
Українські номери та техпаспорт вилучають при постановці на облік автівки в Німеччині. Натомість дають (давали у 2017) папірець німецькою мовою з голограмою. Зміст документа - підтвердження обліку автівки в Німеччині. Щоб зняти з обліку в Україні. Тож, на заваді бажанню в'їхати в Україну "наче нічого не було" стане відсутність номерів та техпаспорту. До того ж, ставши на облік в Німеччині - маєш платити страховку. І просто так її не скасувати, спитають "а де авто"
Ну вилучають, і що?
Хто заважає в Україні сказати "Ой, загубив техпаспорт і вкрали номера"? Дадуть дублікати. Навіщо таможити? Автівка VIN ххххххххххх розмитнена в Україні.
ЗІ.
".... Влада всіх шістнадцяти федеральних земель Німеччини вирішила не продовжувати пільговий період для власників українських автомобілів – це означає, що вони будуть зобов’язані зареєструвати транспортні засоби.
Як пише "Європейська правда", про це йдеться в публікації DW.
Згідно з чинними правилами, автомобілі з іноземною реєстрацією в Німеччині не мають права їздити дорогами країни довше, ніж рік після перетину кордону. Для багатьох українських біженців, які прибули на авто, тікаючи від збройної російської навали, цей період уже сплив.
Уряди низки німецьких земель пропонували дати українцям можливість їздити без реєстрації ще рік. Інші були проти, вказуючи на те, що значна кількість автомобілів без реєстрації становитиме у довгостроковій перспективі небезпеку для інших учасників дорожнього руху.
На засіданні комітету представників земельних урядів Німеччини з питань реєстрації автомобілів у четвер було ухвалене рішення не подовжувати дію пільгового періоду для українських авто.
Як повідомили у відповідь на запит DW представники низки федеральних земель, це означає, що всі українські автомобілі після року в Німеччині мусять бути поставлені на облік на загальних підставах.
У землях очікують остаточного узгодження процедури реєстрації українських автомобілів на одному з міжвідомчих засідань на початку травня. Деякі з них вирішили встановити перехідні періоди для українських авто.
Процедура реєстрації автомобіля у Німеччині передбачає зокрема техогляд, підтвердження німецького полісу страхування цивільної відповідальності та сплату річного автомобільного податку.
"Авто з України потрібно також розмитнювати, але в разі оформлення за процедурою переїзду на постійне місце проживання заявник може бути звільнений від сплати мита", – зазначає DW. ..."
спільна митна база країн шенгену... а то з такім підходом не зрозуміло, коли і людина перетинала кордон
А спильной базы штрафов нет? Мне ответили что узнать штрафы в Германии по номеру авто - нельзя. Нарушил - ждать на почте. Хз как они мне в Жмеринку штраф пришлют. Ещё прикол. Даже похоже на квест: : оплатить штраф туристу надо банковская карта. Ее без прописки в Германии немецкие банки не делают. А с гривневой карты заплатить евро в Германии не разрешает Нац. Банк Украины. Кэшем оплатить штраф - срок семь дней уже прошел. Как оплатить штраф хз...
octob 18.04.2023 07:31 пишет: І давно нацбанк заборонив платежі в євро з гривневої картки? Я думаю багато людей здивувалися би
Мається на увазі, що платити треба переводом на банківський рахунок типу Свіфт, а це зараз заборонено або сильно обмежено при платежах з України, принаймні для фізичних осіб. Зараз дійсно складно або неможливо відкрити рахунок у німецькому банку без дозволу на перебування (а дозвіл не відкриєш без прописки), тому напевне найпростіше в цій ситуації - соціалізуватися і знайти людину, яка сплатить штраф зі свого рахунку.
Хто заважає в Україні сказати "Ой, загубив техпаспорт і вкрали номера"? Дадуть дублікати. Навіщо таможити? Автівка VIN ххххххххххх розмитнена в Україні.
ЗІ.
".... Влада всіх шістнадцяти федеральних земель Німеччини вирішила не продовжувати пільговий період для власників українських автомобілів – це означає, що вони будуть зобов’язані зареєструвати транспортні засоби.
Як пише "Європейська правда", про це йдеться в публікації DW.
Згідно з чинними правилами, автомобілі з іноземною реєстрацією в Німеччині не мають права їздити дорогами країни довше, ніж рік після перетину кордону. Для багатьох українських біженців, які прибули на авто, тікаючи від збройної російської навали, цей період уже сплив.
Уряди низки німецьких земель пропонували дати українцям можливість їздити без реєстрації ще рік. Інші були проти, вказуючи на те, що значна кількість автомобілів без реєстрації становитиме у довгостроковій перспективі небезпеку для інших учасників дорожнього руху.
На засіданні комітету представників земельних урядів Німеччини з питань реєстрації автомобілів у четвер було ухвалене рішення не подовжувати дію пільгового періоду для українських авто.
Як повідомили у відповідь на запит DW представники низки федеральних земель, це означає, що всі українські автомобілі після року в Німеччині мусять бути поставлені на облік на загальних підставах.
У землях очікують остаточного узгодження процедури реєстрації українських автомобілів на одному з міжвідомчих засідань на початку травня. Деякі з них вирішили встановити перехідні періоди для українських авто.
Процедура реєстрації автомобіля у Німеччині передбачає зокрема техогляд, підтвердження німецького полісу страхування цивільної відповідальності та сплату річного автомобільного податку.
"Авто з України потрібно також розмитнювати, але в разі оформлення за процедурою переїзду на постійне місце проживання заявник може бути звільнений від сплати мита", – зазначає DW. ..."
А перетин кордону з Україною або за межі ЄС - продовжить цей термін ще на рік?
А як ти доведеш перетин кордону автівкою?
Ты не поверишь! На штампах которые ставит польский или другой пограничник есть маленький рисунок - самолет, автомобиль.... Так понятно на каком пункте перехода был осуществлен въезд.
Другое дело что можно въехать пассажиром на чужом авто.
А перетин кордону з Україною або за межі ЄС - продовжить цей термін ще на рік?
А як ти доведеш перетин кордону автівкою?
Ты не поверишь! На штампах которые ставит польский или другой пограничник есть маленький рисунок - самолет, автомобиль.... Так понятно на каком пункте перехода был осуществлен въезд.
Другое дело что можно въехать пассажиром на чужом авто.
Я про це знаю. В мене стоїть. В нас шістьох є такий штамп. Це означає що ми могли перетнути кордон на шістьох авто, або на одному моєму профільному. І це аж ніяк не прив‘язане до цього самого авто. Тобто в розмові з поліцейським цей штамп не допоможе. Особливо коли ти показуєш аусвайс як доказ законності твого особистого перебування в Німеччині.
Я про це знаю. В мене стоїть. В нас шістьох є такий штамп. Це означає що ми могли перетнути кордон на шістьох авто, або на одному моєму профільному. І це аж ніяк не прив‘язане до цього самого авто. Тобто в розмові з поліцейським цей штамп не допоможе. Особливо коли ти показуєш аусвайс як доказ законності твого особистого перебування в Німеччині.
Формулюємо питання трохи по іншому: я (насправді не я) проживаю в Німеччині по 24 параграфу більше року. Перший раз заїхав без машини в березні 2023 року. В квітні 2024 виїхав в Україну і повернувся з машиною. Якщо виходити з того, что рік рахується з моменту перешого перетину кордону, тобто з березня 2023, в мене суто технічно не має варіантів не порушити закон в квітні 2024, адже я в принципі ж не можу поставити на облік машину відразу після перетину кордону, на це потрібен час. І аналогічних варіантів питань можна накидати і для німців, і для осіб із посвідкою на проживання і тп.
Я про це знаю. В мене стоїть. В нас шістьох є такий штамп. Це означає що ми могли перетнути кордон на шістьох авто, або на одному моєму профільному. І це аж ніяк не прив‘язане до цього самого авто. Тобто в розмові з поліцейським цей штамп не допоможе. Особливо коли ти показуєш аусвайс як доказ законності твого особистого перебування в Німеччині.
Формулюємо питання трохи по іншому: я (насправді не я) проживаю в Німеччині по 24 параграфу більше року. Перший раз заїхав без машини в березні 2023 року. В квітні 2024 виїхав в Україну і повернувся з машиною. Якщо виходити з того, что рік рахується з моменту перешого перетину кордону, тобто з березня 2023, в мене суто технічно не має варіантів не порушити закон в квітні 2024, адже я в принципі ж не можу поставити на облік машину відразу після перетину кордону, на це потрібен час. І аналогічних варіантів питань можна накидати і для німців, і для осіб із посвідкою на проживання і тп.
Тобі дається рік часу на безоплатне розмитнення. Якщо не встигаєш за рік, то розмитнюєш на загальних підставах, тобто акциз + ПДВ. Тоді простіше продати корча в Україні та купити в Німеччині щось інше без гемору з розмитненням та сертифікацією.
Я про це знаю. В мене стоїть. В нас шістьох є такий штамп. Це означає що ми могли перетнути кордон на шістьох авто, або на одному моєму профільному. І це аж ніяк не прив‘язане до цього самого авто. Тобто в розмові з поліцейським цей штамп не допоможе. Особливо коли ти показуєш аусвайс як доказ законності твого особистого перебування в Німеччині.
Формулюємо питання трохи по іншому: я (насправді не я) проживаю в Німеччині по 24 параграфу більше року. Перший раз заїхав без машини в березні 2023 року. В квітні 2024 виїхав в Україну і повернувся з машиною. Якщо виходити з того, что рік рахується з моменту перешого перетину кордону, тобто з березня 2023, в мене суто технічно не має варіантів не порушити закон в квітні 2024, адже я в принципі ж не можу поставити на облік машину відразу після перетину кордону, на це потрібен час. І аналогічних варіантів питань можна накидати і для німців, і для осіб із посвідкою на проживання і тп.
Тобі дається рік часу на безоплатне розмитнення. Якщо не встигаєш за рік, то розмитнюєш на загальних підставах, тобто акциз + ПДВ. Тоді простіше продати корча в Україні та купити в Німеччині щось інше без гемору з розмитненням та сертифікацією.
І це зрозуміло. Питання в тому, з якої дати починати рахувати рік. За те що, його треба рахувати з моменту саме ввезеня автомобілю, говорить здоровий глузд і Стамбульська конвенція, а за те, що його треба рахувати з моменту в'їзду за 24 параграфом по факту тільки думки про те, що поліційський не зможе перевірити дату в'їзду автомобіля на територію Німеччини (по факту Шенгену). В першому випадку людям, що планують повертатися в Україну можно з'їздити в гості на батьківщину і знову заїхати. А якщо люди повертатися не планують, то відповідно і сенсу в такому маневрі не має. Простіше реально продати старе/купити нове
octob 18.04.2023 07:31 пишет: І давно нацбанк заборонив платежі в євро з гривневої картки? Я думаю багато людей здивувалися би
Ага давно запретил. Я дам тебе реквизиты и заплати пожалуйста, а я тебе евро/гривны и на пиво. Реквизиты начинаются IBAN: DE53.. можешь попробовать набрать. Ну или свифтом кинуть если у тебя банк крутой.