Это ты еще под дождём не ездил. Я, как-то, пер со всей возможной дури в ливень на участке с кривыми между Ясногородкой и Неграшами, и прифигел, как машина "стоит" в поворотах, не смотря на любые лужи. Это меня в "Мишку" просто влюбило.
Я собі якраз теж на Tiguan Allspace шукаю. Зупинився на Goodyear EfficientGrip 2 SUV 235 60 18. По ціні і тестам наче нормально. Стоковим Bridgestone вже 5 років і вирішив перейти на 18 радіус із 17.
Я от на Good Year Ultragrip XL FP перейшов 2 роки тому на зиму і не нарадуюсь. XL витримала такі удари по колесам минулої зими, що я думав що вже "приїхав". От тепер дивлюсь на Goodyear EfficientGrip Performance 2 215/55 R17 98W XL но "разбирают как пирожки" мого розміру.
не буду казати за інші моделі, але за EfficientGrip Performance XL можу однозначно сказати - какашка, не рекомендую. Тут ось написав, порівнюючи з мішкою. .
Словом, перейшов я на літо Hankook Ventus Prime 4 SUV XL Перше враження - вона шумніша ніж хотілось би Зимовий блізак тихіший.
Словом, перейшов я на літо Hankook Ventus Prime 4 SUV XL Перше враження - вона шумніша ніж хотілось би Зимовий блізак тихіший.
А чого не взяли Standard Load, без XL? Напевно була б тихіше.
Словом, перейшов я на літо Hankook Ventus Prime 4 SUV XL Перше враження - вона шумніша ніж хотілось би Зимовий блізак тихіший.
А чого не взяли Standard Load, без XL? Напевно була б тихіше.
Та щось ніде не було доступно власне Хенкука. Та й по бірці там було 68 чи 69Дб шуму - що дуже хороший показник.
Потепліє, трохи шум буде менше.
Скоріше за все в його розмірі не виробляється без ХЛ.
Запитаю тут Випадково натрапив на ОЛХ на гуму 2023 року, топова Сontinental premium contact 7 І на фотках видно на парі 6,5 мм залишок Продавець пише пробіг 1500 км. Сумніваюсь, що це правда, але об'єктивно за цей сезон проїхати супербагато навряд би він встиг. І тепер питання- не занадто дорога ціна за комфорт,який прям на очах тане?
Запитаю тут Випадково натрапив на ОЛХ на гуму 2023 року, топова Сontinental premium contact 7 І на фотках видно на парі 6,5 мм залишок Продавець пише пробіг 1500 км. Сумніваюсь, що це правда, але об'єктивно за цей сезон проїхати супербагато навряд би він встиг. І тепер питання- не занадто дорога ціна за комфорт,який прям на очах тане?
Глибина протектору нової дуже залежить від розміру і профілю. Для 35-40 профілю і 18"-19" наприклад буває що нова резина глибиною 6.8-7.2мм.
Запитаю тут Випадково натрапив на ОЛХ на гуму 2023 року, топова Сontinental premium contact 7 І на фотках видно на парі 6,5 мм залишок Продавець пише пробіг 1500 км. Сумніваюсь, що це правда, але об'єктивно за цей сезон проїхати супербагато навряд би він встиг. І тепер питання- не занадто дорога ціна за комфорт,який прям на очах тане?
Глибина протектору нової дуже залежить від розміру і профілю. Для 35-40 профілю і 18"-19" наприклад буває що нова резина глибиною 6.8-7.2мм.
тут 215/55 17
І тепер питання- не занадто дорога ціна за комфорт,який прям на очах тане?
Не знаю про CPC7, мої CPC5 вже їздять кілька років (десь 4-5, вже і не пригадаю). Та і, швидкість зношування у різних власників (і на різних авто) може теж варіюватися.
Сontinental premium contact 7 (...) не занадто дорога ціна за комфорт,який прям на очах тане?
стёр в своё время комплект premium contact 4, запомнилась как жёсткая и шумная.
І тепер питання- не занадто дорога ціна за комфорт,який прям на очах тане?
Не знаю про CPC7, мої CPC5 вже їздять кілька років (десь 4-5, вже і не пригадаю). Та і, швидкість зношування у різних власників (і на різних авто) може теж варіюватися.
В мене 6 покоління. Брав б/у 1 сезон. Їджду небагато і неагресивно, протектор зношується швидко
І тепер питання- не занадто дорога ціна за комфорт,який прям на очах тане?
Не знаю про CPC7, мої CPC5 вже їздять кілька років (десь 4-5, вже і не пригадаю). Та і, швидкість зношування у різних власників (і на різних авто) може теж варіюватися.
В мене 6 покоління. Брав б/у 1 сезон. Їджду небагато і неагресивно, протектор зношується швидко
Ну якщо добре тримає дорогу, то і зношується швидко.
З заводу на моїй Субару ВРХ був бридж, якого не було у продажу, тільки на конвейр. В нього treadwear був 110, якщо не помиляюсь. Покришки ходили дуже недовго, але були дуже гарні, приліпали до дороги. Хто знав той вимінював у тих, хто купив авто на быльш знану резину.
А ще бачив влсника авто з США з treadwear 500. Так не резина, там пластмаса.
Michelin XM2+ в розмірі 205/55 R16 дуже комфортна шина, другий сезон катаюсь та отримую задоволення. На другому авто GoodYear Efficient Grip Performance - більше шума на швидкостях до 40-50 км/г та менш комфортна. Але дорогу тримає класно.
Tigar знаю ще з 2013 року, іздив на моделі sigura, мені тоді іі продали як майже Мішлен - не сподобалися зовсім, юзом йшли при гальмувані, пагано балансувалися. Обходжу їх продукцію стороною.
І тепер питання- не занадто дорога ціна за комфорт,який прям на очах тане?
Не знаю про CPC7, мої CPC5 вже їздять кілька років (десь 4-5, вже і не пригадаю). Та і, швидкість зношування у різних власників (і на різних авто) може теж варіюватися.
В мене 6 покоління. Брав б/у 1 сезон. Їджду небагато і неагресивно, протектор зношується швидко
Підтверджую, мав один сезон конті преміум контакт 6, за 15ткм дуже сильно зносилася. минулі два сезони їздив на конті преміум контакт 5, то повільніше зношується. Зараз маю мішку прімасі 4, то вона краще ходить на контіки, вже 10+ ткм накатав переважно трасса, не міряв протектор, але візуально не скажеш
В общем остались для покупки примаси и бриджстоун, ну или максис если бюджетно. Вся резина или стирается быстро или боковой защиты нет вообще, одни гули потом...
В общем остались для покупки примаси и бриджстоун, ну или максис если бюджетно. Вся резина или стирается быстро или боковой защиты нет вообще, одни гули потом...
Ну так і літа, в принціпі, майже не залишилось... Вже зиму варто шукати.
І тепер питання- не занадто дорога ціна за комфорт,який прям на очах тане?
Не знаю про CPC7, мої CPC5 вже їздять кілька років (десь 4-5, вже і не пригадаю). Та і, швидкість зношування у різних власників (і на різних авто) може теж варіюватися.
В мене 6 покоління. Брав б/у 1 сезон. Їджду небагато і неагресивно, протектор зношується швидко
5-й вбив на 25 тищах. В смітник. Брідж вже біля 40-45. Пройде ще 5-10 по остатку
Дружині взяв Michelin Pilot Sport 4 SUV
До того була гума ще зі штатів. Катнув машинку на дальняк з родиною. Є відчуття що стало м'ягше, сильно з швидкістю не експерементував, але пару раз трошки дав в повороті. Жодного натяку на втрату зчеплення з дорогою
По ціні в моєму розмірі 222/65R17 топові варіанти були плюс мінус в одному діапазоні
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
