пошукайте прсто в інтернеті спочатку, подивіться які ціни. Колись була у нас хюндай ай 20, шукав моторчик склоочисників - знайшов в Києві на Грінченко, біля СЦ (МРЕО), не пам'ятаю назву компанії, спеціалізуються саме на шроті багатьох марок та моделей
робити капіталку контрактні мотори або після капіталки (і це добре) але ціна все одно вище буде або на тому стані коли капіталка вже на обрії робиш свій! двигун без усяких приколів з якого знято було той мотор (лобове/перегріте/затоплене) я на мікрі ціна якої 2500 зробив за 1300уо (20 рік) - третій рік все чудово
Б.у двигун то кіт в мішку. Якщо повезе то походить. Питання в тому чи авто надовго в сімї буде чи ні. Коли знімати з обліку то потрібно буде старий двигун в СЦ везти. Я на опелі капіталив, на той час б.у двигун коштував 700-800 капіталка стала з усім біля штуки уе. Друге питання якість виконаних робіт якщо зроблять добре то 200+ ще проїдеш
та тут питання,що думав то гідркомпнсатори..купив все для ГРМ і все для заміни гідрокомпенсаторів, асло..все зібрав на 5000 грн-))) а воно не то-)) тепер треба ж це все заново буде робити-) тобто 8000 грн просто так-))) але то вже таке-)))
Коля,в мене 1,6 G4FC - це твій змінений 1,4 G4FA якщо плануєш надовго -капіталь, якщо ні - то кращє нічого не робити. Нормального донора найти то й щє квест. Без прогонки під навантаженням фіг ти що побачиш
UA 21.04.2023 21:07 пишет: та тут питання,що думав то гідркомпнсатори..купив все для ГРМ і все для заміни гідрокомпенсаторів, асло..все зібрав на 5000 грн-))) а воно не то-)) тепер треба ж це все заново буде робити-) тобто 8000 грн просто так-))) але то вже таке-)))
що це за авто для тебе, взагалі то цікавово їм займатися і вкладати? може ну його..
Мотор який? G4FA 1.4? Я на і30 міняв мотора. Заміною задоволений. Старий на ОЛХ продав. Мотр обійшовся в 1300. За 300 свій продав. От і рахуй. Раджу міняти!