прошу обговорити в цій темі саме маршрут, а не те, хто і як виїде з України (особисто я в Чорногорію не дуже хочу).
Бачу три основних маршрути:
1) через Будапешт/Бєлгард 1430 км, гугл малює, як самий швидкий на даний час, але в червні на автобанах дуже щільний трафік може бути і затори навколо Будапешта, правда ж? 2) через Будапешт/Сараєво 1400 км, різниця в часі (станом на зараз) не суттєва, але в обхід не дуже дружньої Сербії (+ це поки єдина країна в Європі, де мене штрафували місцеві поліцаї , дрібниця, але осад залишився) 3) через Румунію по E671 - далі Бєлград і далі так само і як і в 1): 1260 км - самий короткий маршрут, але гугл каже, що на годину довше (знову ж таки станом на зараз). Знаю про страхи тянучок по селам Румунії з обмеженнями 50 км/год, але будемо відверті, майже ніхто там 50 не їздить, тільки перед камерами. Їхав з Греції в 2014 через Тімішоару на Виноградів, дорога тоді була майже порожня ця. Всі три варіанти з однією ночівлею в дорозі.
По первому варианту кроме трафика возле Будапешта могут быть затыки на границе, особенно в выходные Германские турки массово едут на историческую родину и обратно Особенно в конце июля, и в августе
Но есть лайфхак Рядом с автобаном имеются 2 других пункта перехода границы
на кордоні Угорщина-Сербія дійсно можуть бути затики через сезонну міграцію. Я встрягав на зворотньому шляху. Там повні буси турків чи бозна кого ще. Наглі, лізуть. Я мало в бійку не вліз, добре що підійшов сербський поліцейський і загнав їх в кінець черги.
Але маршрут Будапешт-Белград майже всюди автобан. Не знаю, як в Румунії, не їздив. тому особисто я би їхав таки прямим і простим. Все одно найважча ділянка - сама Чорногорія. Там автобану мало.
Sashok_Accent 05.05.2023 13:11 пишет: на кордоні Угорщина-Сербія дійсно можуть бути затики через сезонну міграцію. Я встрягав на зворотньому шляху. Там повні буси турків чи бозна кого ще. Наглі, лізуть. Я мало в бійку не вліз, добре що підійшов сербський поліцейський і загнав їх в кінець черги.
Але маршрут Будапешт-Белград майже всюди автобан. Не знаю, як в Румунії, не їздив. тому особисто я би їхав таки прямим і простим. Все одно найважча ділянка - сама Чорногорія. Там автобану мало.
Кордон в Угорщину лотерея ще та... можна пройти за годину-другу, а можна стільки часу витратити, що Румунію західним кордоном з її горами та селами проїдеш. Одного разу простояв довше, чим їду цей відрізок. https://goo.gl/maps/WcK8KSbt1y9AqNtZ6 Зважаючи, як неквапно, навіть дуже повільно мадяри працюють, трясуть машини, чуть не розбирають по запчастинах, останні роки їду так. https://goo.gl/maps/B8tYUB747dCVCvQX9 Солотвино на перехід часу йде мало. ПКПП для авто до 3,5 т. Фур, автобусів та інш. немає. Мені краще 50-70 або як дорога дозволяє. Чим 5-6 год. стояти , а потім 130 гнати.
Там же вата одна в тій Будві, шо там робити? По темі. Їхав колись через Дяково, Арад, Тимішоару, Крагуєвац, Чачак, Ужіце, Златібор. В горах Після Златібора дуже гарно.
можливо буду не популярним, але я б їхав через Хорватію по-перше це ЄС тобто тільки кордон Хорватія/Чорногорі (ну крім шматка Боснії) по-друге більш-менш проста дорога (серпантини Чорногорії це щось, а ще шмат дуже красивої але не дуже приємної без відпочинку Сербії)
parinte/ua 05.05.2023 17:12 пишет: Зважаючи, як неквапно, навіть дуже повільно мадяри працюють, трясуть машини, чуть не розбирають по запчастинах,
в 2023 році також так?
parinte/ua 05.05.2023 17:12 пишет: останні роки їду так. https://goo.gl/maps/B8tYUB747dCVCvQX9 Солотвино на перехід часу йде мало. ПКПП для авто до 3,5 т. Фур, автобусів та інш. немає. Мені краще 50-70 або як дорога дозволяє. Чим 5-6 год. стояти , а потім 130 гнати.
я правильно розумію, що якщо в Румунії не ночувати, то віньєтка не потрібна?
Манита71 05.05.2023 17:28 пишет: Там же вата одна в тій Будві, шо там робити? По темі. Їхав колись через Дяково, Арад, Тимішоару, Крагуєвац, Чачак, Ужіце, Златібор. В горах Після Златібора дуже гарно.
рейси з московії в Чорногорію закриті, через Стамбул хіба що. і про відновлення візового режиму пишуть... Будва планується по справам, якщо море - то далі в Албанію, але про це поки рано говорити.
До 2017 їздив неодноразово в Спліт (по болгарській візі без шенгену) через Солотвино на Тімішоару, Бєлград і на Боснію. Тому якщо їхати з Франківська цей маршрут найбільш передбачуваний по часу. В Солотвино ніколи більше декількох автівок в черзі не було, як правило, перехід займав від 20 хв до години. Далі до Сату Маре дорога повільна, а з Орадея сіл вже поменше і в мене середня швидкість по Румунії до кордону з Сербією була 70 км/год. чітко дотримуючись ПДР. Перехід Румунія - Сербія біля Вршацу проходиться зі лічені хвилини. Решта маршрутів простіші для водія, але можна не одну годину простояти на кордонах.
я правильно розумію, що якщо в Румунії не ночувати, то віньєтка не потрібна?
Ні. Віньєтка обов'зкова.
Не совсем так Ровиньета нужна только для проезда по национальным дорогам (номер которых начинается с DN) и по автострадам
Можно даже жить в Румынии и не заезжать на эти дороги, но любой переход границы тут же упирается в эту DN или автостраду Так что без виньетки Румынию не проехать
я правильно розумію, що якщо в Румунії не ночувати, то віньєтка не потрібна?
Ні. Віньєтка обов'зкова.
Не совсем так Ровиньета нужна только для проезда по национальным дорогам (номер которых начинается с DN) и по автострадам
Можно даже жить в Румынии и не заезжать на эти дороги, но любой переход границы тут же упирается в эту DN или автостраду Так что без виньетки Румынию не проехать
О'кей. Проїдь без національних доріг до Сербії чи Болгарії. Скільки часу займе???? Вартуватиме тих 3 євро.
Andzhey 07.05.2023 22:54 пишет: До 2017 їздив неодноразово в Спліт (по болгарській візі без шенгену) через Солотвино на Тімішоару, Бєлград і на Боснію. Тому якщо їхати з Франківська цей маршрут найбільш передбачуваний по часу. В Солотвино ніколи більше декількох автівок в черзі не було, як правило, перехід займав від 20 хв до години. Далі до Сату Маре дорога повільна, а з Орадея сіл вже поменше і в мене середня швидкість по Румунії до кордону з Сербією була 70 км/год. чітко дотримуючись ПДР. Перехід Румунія - Сербія біля Вршацу проходиться зі лічені хвилини. Решта маршрутів простіші для водія, але можна не одну годину простояти на кордонах.
я на Дяково більше цілюсь (на 70 км коротше по гуглу, бо старт планується не зовсім з Франківська, а з області). Дяково по завантаженості не сильно відрізняється?
Не совсем так Ровиньета нужна только для проезда по национальным дорогам (номер которых начинается с DN) и по автострадам
Можно даже жить в Румынии и не заезжать на эти дороги, но любой переход границы тут же упирается в эту DN или автостраду Так что без виньетки Румынию не проехать
О'кей. Проїдь без національних доріг до Сербії чи Болгарії. Скільки часу займе???? Вартуватиме тих 3 євро.
Не совсем так Ровиньета нужна только для проезда по национальным дорогам (номер которых начинается с DN) и по автострадам
Можно даже жить в Румынии и не заезжать на эти дороги, но любой переход границы тут же упирается в эту DN или автостраду Так что без виньетки Румынию не проехать
О'кей. Проїдь без національних доріг до Сербії чи Болгарії. Скільки часу займе???? Вартуватиме тих 3 євро.
тому що продаж мінімально на тиждень, хоч за 5хв все проїдь в Швейцарії взагалі 40євро на рік! двічи їздив в різні роки - мін 3 години, макс 2 дні а платити все одно 40 євро
Дяково до війни було майже пусте завжди, але дорога туди була раніше десь 20км це щось (може зробили вже?)
Востаннє їздив тудою в 21-му році. В липні їхав в Албанію то була не дуже. А у вересні їхав в Грецію - то велике будівництво від Берегово до Дяково гуділо на повну. Впевнений- там зараз ляля, а не дорога.
Drug2 09.05.2023 17:10 пишет: Востаннє їздив тудою в 21-му році. В липні їхав в Албанію то була не дуже. А у вересні їхав в Грецію - то велике будівництво від Берегово до Дяково гуділо на повну. Впевнений- там зараз ляля, а не дорога.
дякую за інфо. ну відремонтували мабуть М26, навряд чи Т0735