Якось ніколи не задумувався над технологією процесу. А тут виникла потреба заміряти витрату саме бензину (бо стоїть ГБО і на бензині їздив лише коли газ був в ціну бензину) і стикнувся з такою ситуацією. Заправник каже то колонка така, і взагалі то значить що вже під горло було залито. Але тоді цифра залитого виходить навіть менше паспортної витрати) Як працює оцей "відстріл"? Залежить від колонки,авто, погоди,настрою заправника? А я тепер потрапляю на ще 100 км на бензині
Там досить проста і надійна аеро-гідравлічна система. Але буває, що воно барахлить. Explanation #1 Explanation #2
Там досить проста і надійна аеро-гідравлічна система. Але буває, що воно барахлить. Explanation #1 Explanation #2
В другому відео прям вау-вау як людина заморочилась) Дякую. Тепер ясно,що для чистоти експерименту треба таки на одній колонці кожного разу заправлятися.
Дякую. Тепер ясно,що для чистоти експерименту треба таки на одній колонці кожного разу заправлятися.
Або гнати пітолетника, та заливати самостіно, тоді точно можна залити потрохи під пробку.
Дякую. Тепер ясно,що для чистоти експерименту треба таки на одній колонці кожного разу заправлятися.
Або гнати пітолетника, та заливати самостіно, тоді точно можна залити потрохи під пробку.
Ну якщо дійсно пістолет був не дуже справний-то хай краще заправник позориться,а не я) І після відео розумію,що мабуть краще без нагальної потреби не лити поверх першого відстрілу.
А я тепер потрапляю на ще 100 км на бензині
міряти витрату палива на 100 км заправляючи до відстрілу це явно не точний метод. Думаю більш точніше це заправитись в момент коли стабільно загорілась жовта лампа (мало палива), тоді влити якусь фіксовану кількість пального (наприклад 30 літрів), і їздити поки знову чітко не загориться жовта.
А я тепер потрапляю на ще 100 км на бензині
міряти витрату палива на 100 км заправляючи до відстрілу це явно не точний метод. Думаю більш точніше це заправитись в момент коли стабільно загорілась жовта лампа (мало палива), тоді влити якусь фіксовану кількість пального (наприклад 30 літрів), і їздити поки знову чітко не загориться жовта.
Я навіть не знаю як та лампа виглядає Ще до 24 лютого намагався тримати по максимуму бак, а зараз тим паче. Але мені витрата навіть з похибкою до літра буде нормально, це трушні автоуашники міряють з похибкою 50 мл , я таким не стражадю)
Це теж не зовсім вірно може бути, адже лампа може загорятися при різному залишку палива. На сузукі не досліджував, але на фокусі лампа загорялася, коли показувало 80 км до порожнього бака. Пробіг до порожнього визначався за середньою витратою, тому якщо їхав по трасі, то це означало залишок, наприклад, 6 літрів, а якщо до цього катався містом, то означало, наприклад знову ж, літрів 10. І т.д. Залежить від конкретної автівки, у когось, може, і на конкретному обʼємі палива загориться. Тому для визначення витрати краще викатувати бак, можна до лампи, можна не дуже до лампи… але чим більше викатаєш - тим точніше і менший вплив похибки.
На вихідних заправлявся до повного після пробігу 297 км від попередньої заправки до повного. До відстрілу влізло 20,33 л = 6,84 л/100 км. Дожав до 21 літра і вже виходить 7 л/100 км
заправляй самостійно до 1 відстрілу на одній і тій самій колонці і потрібно декілька замірів у мене зафірка метанова (бак бензновй на 15 літрів ) 1 заправка - 120 км так середній розхід якщо на різних заправках то коливається від 10 до 11,5 почав заправлятись в 1 місці то стабльно 10,5
памятаю як був вольвасік 340 то там скоріш за все був глюк шаріка в заправочній машини 3 роки різні заправки завжди до повного після того як 200 км проїхав 1 заправка - 10-15 літрів газу і відікає 2 заправка 30-25 літрів газу і відсікає (середній за 2 заправки виходив 10)
памятаю як я радів коли проїхав перші 200 км і задув лише 14 літрів похвалився колегам на роботі що в мене 7 літрів газу на 100 і лише після 2 заправки поняв що не
і як гнав опеля після купівлі додому заправився в Сквирі до повного (заправляв пістолетчик ще й розляпав га.... такий) і заправився в Тетієві після 100 км до повного (до 1 отстрелу сам заправляв) і вийшло що на 102 - 105 км непамятаю точно 16 літрів приунив але з часом поняв що таки багато факторів впливає зато раз в 2 -3 дні заїжав на заправку і по мажорному 92 до повного і даю 500 грн
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
