надежность. красота. управляемость. конечно же престиж.
думаю будет, как всё от тойоты, мирового лидера.
надежность. красота. управляемость. конечно же престиж.
слишком тонкий троллинг
думаю будет, как всё от тойоты, мирового лидера.
надежность. красота. управляемость. конечно же престиж.
слишком тонкий троллинг
Справедливості ради з цього тизеру виглядає як перше цікаве авто тойоти за останні 15 років
Справедливості ради з цього тизеру виглядає як перше цікаве авто тойоти за останні 15 років
я думаю ти недалекий від істини - попереднє 150 покоління - з 2009 року. достатньо глянути на вже презентованний GX, щоб зрозуміти яким буде Prado.
думаю будет, как всё от тойоты, мирового лидера.
надежность. красота. управляемость. конечно же престиж.
слишком тонкий троллинг
согласен, переборщил я. престиж у лексуса. тойота просто идеальна, для обычных людей, ценящих надежность , проверенное годами качество. благодаря чему это авто бренд номер 1. в мире.
думаю будет, как всё от тойоты, мирового лидера.
надежность. красота. управляемость. конечно же престиж.
слишком тонкий троллинг
согласен, переборщил я. престиж у лексуса. тойота просто идеальна, для обычных людей, ценящих надежность , проверенное годами качество. благодаря чему это авто бренд номер 1. в мире.
из 4 пунктов один только совпал
Ты тень на плететь не наводи. Надо просто сложить все вместе и появится характеристика нового Прадо:
надежность. красота. управляемость. конечно же престиж, не как у лексуса, но скажем тогда так: уважение. идеальна, для обычных людей, ценящих надежность , проверенное годами качество. благодаря чему Тойота это авто бренд номер 1 и Прадо в линейке оной не пасет задних:).
Ты тень на плететь не наводи. Надо просто сложить все вместе и появится характеристика нового Прадо:
надежность. красота. управляемость. конечно же престиж, не как у лексуса, но скажем тогда так: уважение. идеальна, для обычных людей, ценящих надежность , проверенное годами качество. благодаря чему Тойота это авто бренд номер 1 и Прадо в линейке оной не пасет задних:).
тооолсто
конечно же престиж, не как у лексуса, но скажем тогда так: уважение.
Я не згоден. У Прадо престижа більше ніж у Лексуса. Хто собі лексус купує? Якісь мажори, хто накрав і всякі депутати, які на взятках назбирали. Таким і руку не подаси. А от на Тойотах завжди шановні люди їздили, одна Камрі чого варта. Бачиш людину на Прадо, зразу видно "крєпкій хозяйствєннік", трудився, пойняв жизнь, нікому вже нічого доводити не треба, Прадо все скаже за нього.
отчасти да. ты прав, в плане крепкого хАзяйственника, ценящего надежность, практичность, не рюшики- уюшики, а знающего жизнь. с таким челом можно иметь дело, не то шо, к примеру, с владелтцем какого то мини купера или, не дай мог, ситроена. ))
Так, людина з якою можна вапросікі обкашлять
Так, людина з якою можна вапросікі обкашлять
ну и зерна прикупить
Буде презентований 1 серпня.
думаю будет, как всё от тойоты, мирового лидера.
надежность. красота. управляемость. конечно же престиж.
слишком тонкий троллинг
согласен, переборщил я. престиж у лексуса. тойота просто идеальна, для обычных людей, ценящих надежность , проверенное годами качество. благодаря чему это авто бренд номер 1. в мире.
номер 1 по какому параметру? Тойота - одна машина в разных кузовах) Хотя конечно им стоит отдать должное. Но вот только качества там нет. А так из точки А в точку Б - вариант конечно.
Ты тень на плететь не наводи. Надо просто сложить все вместе и появится характеристика нового Прадо:
надежность. красота. управляемость. конечно же престиж, не как у лексуса, но скажем тогда так: уважение. идеальна, для обычных людей, ценящих надежность , проверенное годами качество. благодаря чему Тойота это авто бренд номер 1 и Прадо в линейке оной не пасет задних:).
уважение это только в странах 3 мира. При всем уважении к 150 прадо в последнем рестайле ну и предпоследнем, т.к. смена цвета стопов то такэ
номер 1 по какому параметру?
тю, по к-ву проданных машин. Люди голосуют долларом.
да да, не везде в мире читают автоуа и не знают, шо не рулиццо
номер 1 по какому параметру?
тю, по к-ву проданных машин. Люди голосуют долларом.
да да, не везде в мире читают автоуа и не знают, шо не рулиццо
більш правильно дивитись продажі в Європі бо Тойота це також весь арабський світ та Індія де її мабуть всі 50% (цифра зі стелі але дуже багато) на пів населення Землі навіть в США Тойота не в топі - на 6 місці здається тобто якщо прибрати найневідповідніші до нас ринки вийде що тойоти не так вже багато й продається, але маркетинг та "ти шо дурний як ти її продавати будеш" виводить в Україні в топ саме Тойоту
Самые популярные авто в США за 2022 год:
Ford F-Series - 653 957 проданных авто (-9,9% к 2021 году) Chevrolet Silverado - 520 936 (-1,7%) RAM Pick-up - 468 344 (-17,7%) Toyota RAV4 - 399 941 (-1,9%) Toyota Camry - 295 201 (-5,9%) Tesla Model 3 – 264 648 (+117,6%) GMC Sierra - 241 521 (-3%) Honda CR-V - 238 155 (-34,1%)
Если не "радость американца", т.е. пикап, да побольше, то надежная тойота. Что логично...
п.с. интересно, а какая цена прадо будет, ибо ща за 66 000 дол можно туарег купить ( понятно, что вот вот уже рестайлинг, но все же за 66 тыс 3.0 дизель)
п.с. интересно, а какая цена прадо будет, ибо ща за 66 000 дол можно туарег купить ( понятно, что вот вот уже рестайлинг, но все же за 66 тыс 3.0 дизель)
Знаю наразі 3х власників дизельних 150х Прадо, придбаних новими за останні пару років. На моє здивоване "Можна ж було Туарєг купити", всі однозначно заявляли, шо "Туарєг - це фу, а Прадо богоподібний". І вот ето вот всьо:
Бачиш людину на Прадо, зразу видно "крєпкій хозяйствєннік", трудився, пойняв жизнь, нікому вже нічого доводити не треба, Прадо все скаже за нього.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
))
