какой позор. но может до 2023 они все же осилили убрать ключ ?
Хз... уже не актуально:)
Можно было еще посмотреть салон базового туарега, который был 60+:)) Мог смело соперничать с базовым прадо по салону, имхо:) Причем рядом стоял туарег р-лайн, так как будто разные машины. А ведь кто-то это ... покупал, а потом гнал на тойоту
Видео о том, что американцы покупают меньше новых машин, но первые минуты три восхваляют Тойоду (инглиш, да): https://youtu.be/IChpRJ0gBh8?si=U7fgXPLGyZmwZ3o4 Рекомендую все посмотреть, чтоб знать тренды и интеллектуально громить оппо нентов
Ну в это можно играть по разному
Wrangler 4xe was the best-selling plug-in hybrid (PHEV) in the U.S. in 2022,
More than 80% of the 5 million Wranglers sold since 1986 are still on the road, having fun out there and showcasing the amazing staying power of the vehicle.
More than 80% of the 5 million Wranglers sold since 1986 are still on the road, having fun out there and showcasing the amazing staying power of the vehicle.
Не, ну там тоже реверансы Порше делали, мол, может они даже надежнее, просто проверить не получается: нет таких владельцев, которые их так гоняют по хайвеям.
машина 23 года с ключем:(
И?..
Надежность? Есть и тут карта
More than 80% of the 5 million Wranglers sold since 1986 are still on the road, having fun out there and showcasing the amazing staying power of the vehicle.
єто примерно как заявить "80 % всех когда-либо выпущеных солдатских котелков до сих пор можно использовать" :-)
машина 23 года с ключем:(
И?..
ваще ничего. но все же , как мне кажется, в 2023 году могли бы уже отказаться от этого....Понятно, что если все остальное устраивает, то ключ не станет препятствием к покупке прекрасного, надежного автомобиля от лидера мирового авто рынка. Но все же от лидера хотелось бы чуть больше...
сума там була щось 5 з копійками на фоні витрати пального - пфуй
Сьогодні по Мазді викладу, там десь біля 8к вийде.
Не сьогодні, але все ж) 8 з копійками. Займалась дівчина, вписали пару лівих робіт, типу незрозумілої діагностики і перевірки кузова на корозію (тачці 2 роки, серйозно?), зі мною б така фігня не прокатила. Але суть глобально не помінялась.
машина 23 года с ключем:(
И?..
ваще ничего. но все же , как мне кажется, в 2023 году могли бы уже отказаться от этого....Понятно, что если все остальное устраивает, то ключ не станет препятствием к покупке прекрасного, надежного автомобиля от лидера мирового авто рынка. Но все же от лидера хотелось бы чуть больше...
Так он и не лидер, скорее крепкий середнячок.
Судя по капитализации, как раз лидер))
сума там була щось 5 з копійками на фоні витрати пального - пфуй
Сьогодні по Мазді викладу, там десь біля 8к вийде.
Не сьогодні, але все ж) 8 з копійками. Займалась дівчина, вписали пару лівих робіт, типу незрозумілої діагностики і перевірки кузова на корозію (тачці 2 роки, серйозно?), зі мною б така фігня не прокатила. Але суть глобально не помінялась.
якщо авто гарантійне нічого б ти не викинув є прописаний регламент робіт на ТО проведення яких "впливає" на гарантію - вони стандартні і оскарженю не підлягають норм ціна доречі, думав буде суттєво дорожче (знаючи мазду) - заміна масла/фільтра всього на 10% дорожче ніж у мене
бггг, мне бавария выписала что-то вроде "выслушать жалобу клиента"
бггг, мне бавария выписала что-то вроде "выслушать жалобу клиента"
"подивитись на машину з розумним виглядом обличчя" ще не було?
бггг, мне бавария выписала что-то вроде "выслушать жалобу клиента"
Ну он за місяць поїду на перше ТО, подивимось що там буде.
якщо авто гарантійне нічого б ти не викинув є прописаний регламент робіт на ТО проведення яких "впливає" на гарантію - вони стандартні і оскарженю не підлягають
В мене є деякий досвід спілкування з Маздою, як по ремонту після ДТП, так і по гарантійних зверненнях. В першому випадку, вдалось суму з 220к збити до 160к, якраз виключенням зайвих робіт. В другому - взагалі нічого не платити. В обох випадках авто гарантійні.
бггг, мне бавария выписала что-то вроде "выслушать жалобу клиента"
это мелочность на грани с маразмом. Я бы избегал таких мест
якщо авто гарантійне нічого б ти не викинув є прописаний регламент робіт на ТО проведення яких "впливає" на гарантію - вони стандартні і оскарженю не підлягають
В мене є деякий досвід спілкування з Маздою, як по ремонту після ДТП, так і по гарантійних зверненнях. В першому випадку, вдалось суму з 220к збити до 160к, якраз виключенням зайвих робіт. В другому - взагалі нічого не платити. В обох випадках авто гарантійні.
це трохи інше - ти замовник а не сервіс, може зараз якось по іншому, раніше було при відмові від деяких робіт на ТО тобі приносили папірець з паралельною відмовою від гарантії
Можливо ти правий, перевірю на наступному ТО.
бггг, мне бавария выписала что-то вроде "выслушать жалобу клиента"
это мелочность на грани с маразмом. Я бы избегал таких мест
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
