ситуація така. встановдений імобілайзер skybracke. дружина виїжджала з паркінгу і у загальному внутрішньому проїзді машина зупинилась, перестала працювати мітка, дружина дістала запасну батарейку, поміняла і все добре, поїхала далі, кілька машин позаду стояли та чекали. але це таке не критично. підкажіть, що робити, що буде, якщо батарейка у мітці раптом порестане живити мітку десь на трассі на швидкості, наприклад, 100+, чи десь на підйомі по Шевченка, чи Лесі, або, не дай Боже, на залізничному переїзді, чи жвавому перехресті? самостійно слідкувати, закупитись батарейками та періодично міняти батарейку, який період заміни? імобілайзер же не дає попоредження про низький заряд та час міняти!
Вообще, какое-то очень странное поведение иммобилайзера, если он потерял метку в движении, то он не должен сразу глушить машину, во-первых, там есть какое-то время ожидания на повторное обнаружение, во-вторых в движении, особенно на скорости 100+, он сначала как минимум несколько раз предупреждает пиканьем (если включен режим анти-хайджек). У меня один раз машина в движении метку потеряла - пропиликала, потом нашла заново и все. На счет батарейки - он точно так же должен предупреждать о разряде и замене, пиликаньем или смс/пуш оповещением если он завязан на сигналку.
Есть подозрение, что жена могла просто не обратить внимание на оповещения
Вот из мануала на рандомный skybracke:
"Если вы отойдете с персональным приемопередатчиком на расстояние больше пяти метров, то двигатель автомашины будет заблокирован через 140 секунд"
"Действие противоразбойной функции Если противоразбойная функция включена, то в заведенной автомашине она активизируется через 20 секунд после того, как персональный приемопередатчик покинет зону приема главного модуля. Действие противоразбойной функции складывается из нескольких этапов: Начальные предупредительные сигналы. Начальные звуковые предупредительные сигналы информируют водителя о том, что двигатель автомобиля работает и персональный приемопередатчик больше не находится в зоне приема. Об этом свидетельствуют продолжительные регулярные звуковые сигналы. На этой фазе двигатель не блокируется. Длительность начальных предупредительных сигналов – 60 секунд (заводская установка), после чего начнется следующий этап действия противоразбойной функции. Если в процессе движения автомобиля раздаются предупредительные сигналы, рекомендуем остановить автомобиль в подходящем месте и убедиться, что персональный приемопередатчик находится в салоне машины. Если необходимо, замените батарейку персонального приемопередатчика новой. Заключительные звуковые сигналы. Заключительные звуковые предупредительные сигналы информируют водителя о том, что двигатель автомобиля работает и персональный приемопередатчик больше не находится в зоне приема. Об этом свидетельствуют короткие регулярные звуковые сигналы.На этой фазе двигатель еще не блокируется. Длительность заключительных предупредительных сигналов – 60 секунд (заводская установка), после чего начнется следующий этап действия противоразбойной функции – блокировка двигателя. Если во время движения начинают звучать заключительные предупредительные сигналы, следует обязательно остановить автомобиль – в противном случае система переходит к следующей фазе, и двигатель может быть заблокирован на ходу."
Замена батарейки в персональном приемопередатчике Система Skybrake DD5 напомнит вам о необходимости заменить батарейку в персональном приемопередатчике – каждый раз при включении зажигания будут воспроизводиться 8 коротких звуковых сигналов. Учтите, что срок действия батарейки – примерно 12 месяцев
Общем, курите мануал
дякую!
Вообще, какое-то очень странное поведение иммобилайзера, если он потерял метку в движении, то он не должен сразу глушить машину, во-первых, там есть какое-то время ожидания на повторное обнаружение, во-вторых в движении, особенно на скорости 100+, он сначала как минимум несколько раз предупреждает пиканьем (если включен режим анти-хайджек). У меня один раз машина в движении метку потеряла - пропиликала, потом нашла заново и все. На счет батарейки - он точно так же должен предупреждать о разряде и замене, пиликаньем или смс/пуш оповещением если он завязан на сигналку.
Есть подозрение, что жена могла просто не обратить внимание на оповещения
сигналки нет, ни на что не завязан, может и предупреждал сигналами, на которые не обратили внимания. дякую за підказки!
сигналки нет, ни на что не завязан, может и предупреждал сигналами, на которые не обратили внимания. дякую за підказки!
был у меня скайбрейк 100500% предупреждает о разряде батарейки, причем ОЧЕНЬ заранее. Другое дело, что водитель их игнорил.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
