Посоветую юг, но что толку? Беженец в Германии сейчас ничего не выбирает. Там все определяет случай: по прибытию их случайным образом распределят в один из лагерей, в одну из земель, которая на данный момент открыта для приема беженцев (читай: есть бюджет на содержание и места в лагерях или другое жилье). И лучше сразу не настраиваться на "две-три недели, максимум пять". Тут многие больше года по лагерям шатаются. Но у мамы с ребенком/детьми шанс быстрее найти квартиру, конечно, выше среднего.
Нашел такое, адреса пунктов первичного приема, не уверен в актуальности информации.
Это список меняется время-от-времени. Но главное, если я правильно понимаю, сначала играешь в рулетку и тебя посылают туда, куда твое зеро выпало. То есть приехав в НРВ (и при условии, что НРВ принимает беженцев) может выпасть Заарланд и вот ваш билет на автобус, видерзеен.
А хто-небудь вже проходив "реєстрацію" або "продовження терміну перебування" авто з залишенням українських номерів? Чи варто це робити, якщо після 01.03.24 планують усіх перевести на німецьку реєстрацію?
Elf 30.09.2023 22:13 пишет: А хто-небудь вже проходив "реєстрацію" або "продовження терміну перебування" авто з залишенням українських номерів? Чи варто це робити, якщо після 01.03.24 планують усіх перевести на німецьку реєстрацію?
Elf 30.09.2023 22:13 пишет: А хто-небудь вже проходив "реєстрацію" або "продовження терміну перебування" авто з залишенням українських номерів? Чи варто це робити, якщо після 01.03.24 планують усіх перевести на німецьку реєстрацію?
Хто планує, здається до 2025 року прлрвжили ж?
Продовжили захіст, про машини будуть вирішувати окремо, то різні речі. Так, є шанс що продовжать право користуватися машинами на укр номерах, але побачимо. Покі їздимо так)
Elf 30.09.2023 22:13 пишет: А хто-небудь вже проходив "реєстрацію" або "продовження терміну перебування" авто з залишенням українських номерів? Чи варто це робити, якщо після 01.03.24 планують усіх перевести на німецьку реєстрацію?
Ну якщо ти плануєщ їздити Німеччиною до 31.03.2024, то маєш отримати тимчасовий дозвіл. Я це проходив. Сумарно десь 4 години часуа і десь 400 євро. Зібрав всі папірці (страховка, огляд ТЮФ, заявка), отримав термін у місцевому цулассунгсштелле, пішов туди і за 25 євро отримав дозвіл. Після того поїхав на митницю, сплатив 190 євро транспортного податку до 31.03.2024. Тепер можна спокійно їздити і не заморачуватись. Як буде далі - життя покаже, у будь якому випадку дешевше і простіше іздити на українській реєстрації. Всіх на немецьку реєстрацію не переведуть, бо по-перше 2/3 україніських автівок не здатні пройти першу технічну перевірку, а деякі навіть і другу. А по-друге то справа кожного, що робити з корчем і де його реєструвати, і ніхто нікого змущувати не буде просто без реєстрації та страховки отримаєш конський штраф та й так кожного разу
Ну якщо ти плануєщ їздити Німеччиною до 31.03.2024, то маєш отримати тимчасовий дозвіл. Я це проходив. Сумарно десь 4 години часуа і десь 400 євро.
Чого так грошей забагато?
nope 02.10.2023 17:14 пишет:
Зібрав всі папірці (страховка, огляд ТЮФ, заявка), отримав термін у місцевому цулассунгсштелле, пішов туди і за 25 євро отримав дозвіл.
Наша зелена карта підійде? Якщо по пунктах: Йду до місцевого цулассунгсштелле зі страховкою та ТЮФом, вони мені дають якусь заяву та принзначають термін. Заповнюю заяву та приходжу на термін. Вони всі ці папірці забирають та одразу дають якійсь фінальний дозвіл?
nope 02.10.2023 17:14 пишет:
Після того поїхав на митницю, сплатив 190 євро транспортного податку до 31.03.2024.
Це обов'язково? А від чого залежить ця сума? Чи вона фіксована?
nope 02.10.2023 17:14 пишет: Тепер можна спокійно їздити і не заморачуватись. Як буде далі - життя покаже, у будь якому випадку дешевше і простіше іздити на українській реєстрації. Всіх на немецьку реєстрацію не переведуть, бо по-перше 2/3 україніських автівок не здатні пройти першу технічну перевірку, а деякі навіть і другу. А по-друге то справа кожного, що робити з корчем і де його реєструвати, і ніхто нікого змущувати не буде просто без реєстрації та страховки отримаєш конський штраф та й так кожного разу
Ще цікаво, чи можна буде після такої "спрощеної" реєстрації ставити на повний німецький облік, якщо німці інших віріантів не залишать.
Elf 30.09.2023 22:13 пишет: А хто-небудь вже проходив "реєстрацію" або "продовження терміну перебування" авто з залишенням українських номерів? Чи варто це робити, якщо після 01.03.24 планують усіх перевести на німецьку реєстрацію?
Ну якщо ти плануєщ їздити Німеччиною до 31.03.2024, то маєш отримати тимчасовий дозвіл. Я це проходив. Сумарно десь 4 години часуа і десь 400 євро. Зібрав всі папірці (страховка, огляд ТЮФ, заявка), отримав термін у місцевому цулассунгсштелле, пішов туди і за 25 євро отримав дозвіл. Після того поїхав на митницю, сплатив 190 євро транспортного податку до 31.03.2024. Тепер можна спокійно їздити і не заморачуватись. Як буде далі - життя покаже, у будь якому випадку дешевше і простіше іздити на українській реєстрації. Всіх на немецьку реєстрацію не переведуть, бо по-перше 2/3 україніських автівок не здатні пройти першу технічну перевірку, а деякі навіть і другу. А по-друге то справа кожного, що робити з корчем і де його реєструвати, і ніхто нікого змущувати не буде просто без реєстрації та страховки отримаєш конський штраф та й так кожного разу
Напевно то в різних землях по різному, бо ми теж поїхали в цулассунгштелле зі всіма доками та там сказали що нічого робити не треба до березня 2024, а там вже вирішувати.
Страховка 9х20 = 180 Податок 190 Плата за дозвіл 25. Та й таке.
В ответ на:
Наша зелена карта підійде? Якщо по пунктах: Йду до місцевого цулассунгсштелле зі страховкою та ТЮФом, вони мені дають якусь заяву та принзначають термін. Заповнюю заяву та приходжу на термін. Вони всі ці папірці забирають та одразу дають якійсь фінальний дозвіл?
Пишеш їм листа, що зареєстрований у них на районі і хочеш отримати дозвіл на користування авто на українських номерах. До листа додаєш заповнену заяву (яку попередьо знаходиш в українскьму чатику свого міста, бо всюду заяви різні), скан страховки, перевірки ТЮф, копію техпаспорта, українскього паспорта та тимчасового дозволу на перебування. Якщо все ок, вони надішлють тобі запрощення з терміном. Якщо ні, то це щось перепитають. Приходиш туди, вони дають тобі чек на оплату 25 євро. Приносиш квитанцію, дають папір дозволу. Ахтунг! Там в папері написано що ти не плануєщ залишатися, зобовязаний сплачувати всі податки і вивезти машину до кінця терміну дозволу.
Страховку брав німецьку прикордонну на sv-versicherung.de Люди брали також польську прикордонну або українську зелену карту.
В ответ на:
Ще цікаво, чи можна буде після такої "спрощеної" реєстрації ставити на повний німецький облік, якщо німці інших віріантів не залишать.
Можна, але пільгова розтаможка тільки впродовж 1 рокі після ввезення авто.
Напевно то в різних землях по різному, бо ми теж поїхали в цулассунгштелле зі всіма доками та там сказали що нічого робити не треба до березня 2024, а там вже вирішувати.
Справа в тім, що дозвіл видає земля, де ти прописаний. І у кожної землі можуть бути дещо різні правила. Нижня Саксонія ще на початку процедури подовження навесні була за безперешкодне користування українськими авто, наприклад.
Напевно то в різних землях по різному, бо ми теж поїхали в цулассунгштелле зі всіма доками та там сказали що нічого робити не треба до березня 2024, а там вже вирішувати.
Справа в тім, що дозвіл видає земля, де ти прописаний. І у кожної землі можуть бути дещо різні правила. Нижня Саксонія ще на початку процедури подовження навесні була за безперешкодне користування українськими авто, наприклад.
Так, тому завжди раджу питати у свому амті а не в інтернеті, бо можуть бути сюрпризи у федеральній державі)