Fiat? Конкретно Добло 1,6 2004/5 рік. Е проблема, Рано чи пізно вирішу сам, але готовий у РОЗУМНИХ сумах заплатити за вирішення бо платити по 1000 грн година за пошук я як би не гтоовий... При встановленні камери ЗХ був коротиш. Прєд 31 що згорів був поміняний АЛЕ ані світло ЗХ ані парктронік ані вентилятор пічки на УСІХ оборотах так не запрацював. На ВХІД запобіжників 51,31 та 8 +12 приходить, реле спрацьовує але далі - ні..я. Пересмикував роз'єм Д - вентилятр запрацюввав пару секунд.. після того - дзуськи. Якщо дати +12 на лампу у фонар зх то працює обидва та парктронік тобто коротиша вже нема. Мабутьтреба дивитись до блока запобіжників. ХТО є без корони з гайкою під головою щоб подивися? Рано чи пізно знайду й сам але... поки що зайві 24 години на добу щось знайти не вижодить
в каком месте закоротил? отметь на карте. мож там в каком-то из блоков предов дорога успела погореть
в каком месте закоротил? отметь на карте. мож там в каком-то из блоков предов дорога успела погореть
Салонный блок сегодня менял не помогло. Блок правда без стеклоподъёмника и цз потому поменял обратно. Коротнул по ходу в левом фонаре (провод камеры на него подключен) Когда подал 12 напрямую на фонарь три оба фонаря и камера и парктроник работают. Дело не в жабке на КПП, т к печка на том же предохранителе тоже не работает даже с другим блоком.
ну там входы и выходы нарисованы на блоках предов. типа 7 пин выход преда, а 8 он же после педали.
ну там входы и выходы нарисованы на блоках предов. типа 7 пин выход преда, а 8 он же после педали.
Смотри: (пишу с днюхи кумы после Моргана ) с 51 преда сигнал на печку и задний ход идёт в блок под капотом на реле на управление. На реле +12 приходит на управление, реле срабатывает, на силовые контакты под капот на реле с ф8 тоже приходит, реле менял, блок предохранителей сегодня менял на купленный с разборки, т.е по ходу надо смотреть выход с подкапотного 7 и 8 в сторону салонного выходит ли туда 12 вольт. 7 вроде напрямую, 8 через выключатель заднего. 7 на регулятор вентилятора печки а 8 на фонари и блок парктроника. Больше не проверенных общих проводников я по ходу не вижу (((
ну там входы и выходы нарисованы на блоках предов. типа 7 пин выход преда, а 8 он же после педали.
сделал сводную картинку. Может так будет нагляднее? Там где красные крестики - там ТОЧНО есть +12 , Синие - туда куда подал 12в от внешнего источника и заработали и задний ход и парктроник. Печка НЕ заработала
У тебя есть под звукоизоляцией левой ноги разъемы которые идут на зад ?
У тебя есть под звукоизоляцией левой ноги разъемы которые идут на зад ?
Нет, там только масса с15 , назад идёт прямо с блока предохранителей .
подозрение все больше падает на блок М01 тот что предохранителей под капотом. Сегодня перестал работать стартер... по схеме с ключа провод на стартер идет через блок М01, контактную группу отбрасываю т.к сняв клемму с замка и закорачивая напрямую провод стартера на + добился только полового органа. Сегодня или завтра буду его снимать, попробую помыть для начала, есл ине поможет то искать точную маркировку и искать на разборке для попробовать.
Стартер и задний ход заработали. Снял аккум с креплением, воздухан и пошел по косе, и вот такую красоту нашел... даже без гофры и изоленты. Привет от установщиков ГБО с проспекта науки ... У меня б они за такую работу и копейки не получили бы.
Привет от установщиков ГБО с проспекта науки ... У меня б они за такую работу и копейки не получили бы
Что тут скажешь ... Сигнализация тоже есть ? Я у себя ее убрал нафиг , там аналогичное было накручено рукожопами
Привет от установщиков ГБО с проспекта науки ... У меня б они за такую работу и копейки не получили бы
Что тут скажешь ... Сигнализация тоже есть ? Я у себя ее убрал нафиг , там аналогичное было накручено рукожопами
сигналку ставлю сам, третью неделю Термоусадка, жгуты в изоленту, лишние концы обрезаю... потому и долго.
з помилок невирішеною лишилась тільки Р0340. Хто не за всі гроші світу візьметься її виправити? Бажано ближче до Оболоні, але не критично, так як авто хоч якось їздить.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
) с 51 преда сигнал на печку и задний ход идёт в блок под капотом на реле на управление. На реле +12 приходит на управление, реле срабатывает, на силовые контакты под капот на реле с ф8 тоже приходит, реле менял, блок предохранителей сегодня менял на купленный с разборки, т.е по ходу надо смотреть выход с подкапотного 7 и 8 в сторону салонного выходит ли туда 12 вольт. 7 вроде напрямую, 8 через выключатель заднего. 7 на регулятор вентилятора печки а 8 на фонари и блок парктроника. Больше не проверенных общих проводников я по ходу не вижу 
Сигнализация тоже есть ? Я у себя ее убрал нафиг , там аналогичное было накручено рукожопами 
