Что имеем: Опель Астра G, седан. Штатно (на заводе) установлено:
- голова VDO CDR500 - посредственной чувствительности тюнер с РДС, не умеет играть CD-RW и MP3, не умеет управлять ченджером. Голова слепая, т.е. собственного дисплея нет, вся инфа выводится на дисплей на торпедо. Голова управляется со штатного ДУ на руле, 6 кнопок, очень удобно.
-акустика спереди: компонентная в штатных местах в дверях, внизу, НЧ головки вроде d165мм, и сверху дверей, в треугольных заглушках зеркал твитеры, я так понимаю, стандартного размера.
- акустика сзади: в штатных местах в дверях стоят какие-то совсем бестолковые динамики, судя по инету d130мм.
- антураж: 1. салон и торпедо черные, центральная консоль черная (мат.) 2. подсветка всего хоз-ва в салоне и дисплея янтарная. от штатного диммера управляется даже подсветка магнитолы.
Во всем этом мне нравитьтся, т.е. "+": 1. Дизайн. Все очень строго, лаконично. Странно, почему не все магнитолы в мире имеют такую простую и красивую панель, так вписаную в консоль, с таким простым и понятным управлением :-) 2. Довольно мощный бас из передних дверей. Но глубокий-ли? 3. Штаное подрулевое ДУ. Очень удобная штука. 4. Дисплей вверху центральной консоли. Очень удобная штука. Там и часы и термометр и календарь, и вот еще и магнитола. Башку поворачивать не надо, достаточно быстрого короткого взгляда, символы крупные контрастные при любом освещении. 5. Голова умеет повышать уровень громкости в зависимости от скорости. Степень повышения настраивается. К этому быстро привыкаешь и потом не замечаешь, но штука при нашем шумном асфальте реально полезная.
Чего в этом все не нравиться, т.е. "-": 1. Не играет CD-RW 2. Не играет Мп3 3. Совершенно невнятное звучание тыла, хоть бери и отключай. (так и делаю) 4. Какой-то плоский, хоть и мощный, бас 5. Постоянное желание подстраивать регулировки Bass и Treble под каждый новый диск Т.е. звук какой-то неоднозначный. Дома в напольном Свене от ресивера все звучит прекрасно, никаких настроек не трогаю. 6. Паршиво ловит ФМ-радиостанции даже в пределах Киева. И как назло, хуже всех играют любимые :-(
Чего хочется (хех..): 1. При максимальном сохранении достоинств победить недостатки. 2. Сохранить дизайн. Не люблю цветных дискотек на дисплеях. 3. Сохранить штатное ДУ. 4. Получить качественный однозначный звук. 5. Потратить на все это разумные деньги. Ну, к примеру, $500-700.
Слушаю разное, люблю Havy Metal, Jazz, русский Рок, ... впрочем и классический негритянский рэп тоже нравиться :-) как и просто классическая музыка. Ну, скажем чистую классику я готов отложить для домашнего прослушивания, ибо см. п.5 пожеланий Характерные любимые радиостанции: мелодия, реннесанс, JAM.
По дизайну (и только) голов импонируют следующие: 1. Alpine 9843RM (дисплей все-же не весь янтарный) 2. Pioneer 6700 (что там со звуком?) 3. Pioneer P77 (надо переделывать подсветку, нет диммера) 4. JVC 550 (есть слот под SD-card, наверное удобно)
Еще рассматриваю: 5. JVC X 1500RF - это ченджер с модулятором и проводным Ду. Может плюнуть на все и ограничиться только ним ? Засунуть в бардачек или багажник... этот я и сам подключу.
Вообще,сам своими силами готов только прослушивать и платить бабки Т.е. самостоятельно мудрить ничего не стану из-за дефицита времени и денег.
Кто чего посоветует практического?
Hummer, А-у! Можешь ли ты с учетом всего вышеприведенного что-то мне порекомендовать, а потом собрать до кучи все необходимые адаптеры и преходники, все головы и дротики, винтики, шпунтики,... и встромить, чтоб все заиграло , и еще чтоб мне нравилось?
Тока я неочень люблю рекомендовать Это ж дело интимное. А так традиционно приглашаю в гости в раб. день.
Что имеем: Опель Астра G, седан. Штатно (на заводе) установлено:
- голова VDO CDR500 - посредственной чувствительности тюнер с РДС, не умеет играть CD-RW и MP3, не умеет управлять ченджером. Голова слепая, т.е. собственного дисплея нет, вся инфа выводится на дисплей на торпедо. Голова управляется со штатного ДУ на руле, 6 кнопок, очень удобно. -акустика спереди: компонентная в штатных местах в дверях, внизу, НЧ головки вроде d165мм, и сверху дверей, в треугольных заглушках зеркал твитеры, я так понимаю, стандартного размера.
- акустика сзади: в штатных местах в дверях стоят какие-то совсем бестолковые динамики, судя по инету d130мм.
- антураж: 1. салон и торпедо черные, центральная консоль черная (мат.) 2. подсветка всего хоз-ва в салоне и дисплея янтарная. от штатного диммера управляется даже подсветка магнитолы.
Во всем этом мне нравитьтся, т.е. "+": 1. Дизайн. Все очень строго, лаконично. Странно, почему не все магнитолы в мире имеют такую простую и красивую панель, так вписаную в консоль, с таким простым и понятным управлением :-) 2. Довольно мощный бас из передних дверей. Но глубокий-ли? 3. Штаное подрулевое ДУ. Очень удобная штука. 4. Дисплей вверху центральной консоли. Очень удобная штука. Там и часы и термометр и календарь, и вот еще и магнитола. Башку поворачивать не надо, достаточно быстрого короткого взгляда, символы крупные контрастные при любом освещении. 5. Голова умеет повышать уровень громкости в зависимости от скорости. Степень повышения настраивается. К этому быстро привыкаешь и потом не замечаешь, но штука при нашем шумном асфальте реально полезная.
Чего в этом все не нравиться, т.е. "-": 1. Не играет CD-RW 2. Не играет Мп3 3. Совершенно невнятное звучание тыла, хоть бери и отключай. (так и делаю) 4. Какой-то плоский, хоть и мощный, бас 5. Постоянное желание подстраивать регулировки Bass и Treble под каждый новый диск Т.е. звук какой-то неоднозначный. Дома в напольном Свене от ресивера все звучит прекрасно, никаких настроек не трогаю. 6. Паршиво ловит ФМ-радиостанции даже в пределах Киева. И как назло, хуже всех играют любимые :-(
Чего хочется (хех..): 1. При максимальном сохранении достоинств победить недостатки. 2. Сохранить дизайн. Не люблю цветных дискотек на дисплеях. 3. Сохранить штатное ДУ. 4. Получить качественный однозначный звук. 5. Потратить на все это разумные деньги. Ну, к примеру, $500-700.
Слушаю разное, люблю Havy Metal, Jazz, русский Рок, ... впрочем и классический негритянский рэп тоже нравиться :-) как и просто классическая музыка. Ну, скажем чистую классику я готов отложить для домашнего прослушивания, ибо см. п.5 пожеланий Характерные любимые радиостанции: мелодия, реннесанс, JAM.
По дизайну (и только) голов импонируют следующие: 1. Alpine 9843RM (дисплей все-же не весь янтарный) 2. Pioneer 6700 (что там со звуком?) 3. Pioneer P77 (надо переделывать подсветку, нет диммера) 4. JVC 550 (есть слот под SD-card, наверное удобно)
Еще рассматриваю: 5. JVC X 1500RF - это ченджер с модулятором и проводным Ду. Может плюнуть на все и ограничиться только ним ? Засунуть в бардачек или багажник... этот я и сам подключу.
Вообще,сам своими силами готов только прослушивать и платить бабки Т.е. самостоятельно мудрить ничего не стану из-за дефицита времени и денег.
Кто чего посоветует практического?
Hummer, А-у! Можешь ли ты с учетом всего вышеприведенного что-то мне порекомендовать, а потом собрать до кучи все необходимые адаптеры и преходники, все головы и дротики, винтики, шпунтики,... и встромить, чтоб все заиграло , и еще чтоб мне нравилось?
нак 300 (янтарный) 2 компонент орис премиум 16.2+шумка я думаю для начала тебе хватит!
есть ли ПРАКТИЧЕСКАЯ возможность сохранить штатное ДУ и дисплей, скажем в случае Alpine или Pioneer? Про расковыривание фирменных ИК ДУшек и подсоединение к штатным кнопкам, как вариант, я уже что-то слышал. А что с дисплеем? (Какой я консерватор :-)
Куда ехать я, вроде, знаю, ибо как то был там с ФордМаксом, когда его первый скорп начинялся шумкой. Ничего никуда за последние пару лет не переезжало? А вот кого и как искать/спросить? (наверное в личку?)
Да, дизайн Наков мне нравиться, но, судя по http://www.nakamichi.com/pdf/CD300_Brochure.pdf у CD-300 дисплей не янтарный а красное+синее+белое, и там совсем ничего не сказно про ДУ, ни про какое. Без ДУ не пойдет.
И еще у них у обоих заявлена довольно низкая чувствительность в FM диапазоне, что-то порядка 12-15 dBm, тогда как остальные производители говорят о цифрах порядка 7-9. А ведь плохой прием меня и сейчас раздражает :-(
Что скажешь?
У Алпайна есть адаптеры с поддержкой штатного дисплея, рек. розн. цена около 150 уе. Вобще-то, они есть почти у всех производителей; проблема в том, что живьем в нашей стране я тока Алпайн видел (никто не возит), хотя, скажем, кенвудские раз в 5 дешевле (заявлено). Другая еще проблема, что не на всех машинах эти адаптеры работают; даже на двух стоящих по соседству в автосалоне. Ну попробовать я могу помочь, если нужно. Координаты все в профиле есть
согласование кнопок на руле с любыми магнитолами ивывод их информации на дисплей авто пишите mdv70@ mail.ru ISQ 483451297
У Алпайна есть адаптеры с поддержкой штатного дисплея, рек. розн. цена около 150 уе. Вобще-то, они есть почти у всех производителей; проблема в том, что живьем в нашей стране я тока Алпайн видел (никто не возит), хотя, скажем, кенвудские раз в 5 дешевле (заявлено). Другая еще проблема, что не на всех машинах эти адаптеры работают; даже на двух стоящих по соседству в автосалоне. Ну попробовать я могу помочь, если нужно. Координаты все в профиле есть <img src="/auto_f/images/graemlins/006.gif" alt="" />
кенвудовские привезут с условием предоплаты 20 бакофф и ожидание нелимитировано...
Заказал вот на гранд витару, ждем. Сказали типа месяц-два, может больше...
"нак 300 (янтарный)"
300 - разноцветный - синий фон, красные кнопки, белые цифры..
С МП3 - 500! :-)
Наки перестали звучать после Z-серии.Все эти 300,400,500-достаточно убоги и к звуку Накмичи имеют весьма отдаленное отношение.Пожелания на такой бюджет-шумка фронта,хорошие твиттера туда же и саб с 3-4 канальным усилителем.Штатные фронтальные мидбасы стоит менять только лишь при возможности трат на этот элемент 100-и более у.е./только мидбасы,т.е. без твиттеров и кроссовера/В озвученном бюджете просто неактуально.
а я вот послушав накамичи, таки взял 9855р альпу, ибо уж очень скучный звук как по мне, а альпа как раз - и не пионер и не накамичи. всё сугубо моё ИМХО.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Т.е. звук какой-то неоднозначный. Дома в напольном Свене от ресивера все звучит прекрасно, никаких настроек не трогаю.
, и еще чтоб мне нравилось? 
в раб. день.
