День добрый! Ни как не удаётся убрать шум при работающем двигателе, проверено все соединения межблочных проводов и силовых. Прямая масса от аккумулятора до усилков проблему не решила. Меняли головное устройство в целях теста, не поменялась даже тональность помех. Помехи идут только когда громкость от 1 и далее, при 0-й громкости помех нет. Дальше системе которая стоит на ML320 1. JVC KW-AVX706 Головное устройство 2. JVC KV –C1007 TV-тюнер 3. Challenger RVC Mini Камера заднего вида 4. Genesis Profile Four Ultra Усилитель динамиков 5. Genesis Profile Two Ultra Усилитель Саба 6. Focal Polyglass SB 33 V2 Саб 7. Focal 165 V2 динамики передние и задние в дверях 8. Stinger SPDH5 Силовой конденсатор 5 фарада 9. DAXX R88 Межблочный кабель 10. DAXX K88 Силовые кабеля + для динамиков 11. Dynamat Xtreme Door Kit Комплект для виброизоляции. Может кто сталкивался с данной проблемой поможет её решить.
раздели силовые кабеля и межблочники, они скроее всего у тебя радом проложены, их нужно пускать по разные стороны кузова, а помехи от работающего генератора возникают, когда заводишь
А прямая масса от головного устройства ? попробуй , было тоже самое , решили именно таким образом
Про массу я писал и провода по разную сторону кузова проложены.
попробуй у когото взять другой аккамулятор, может помочь, а исче может наводки давать неисправный генератор
попробуй у когото взять другой аккамулятор, может помочь, а исче может наводки давать неисправный генератор
Кстати забыл сказать, аккумулятор совсем не давно купил родной 100A. Был на сервис центре mercedes делали диагностику по электронике подключили ноутбук и даже заметили когда я поменял аккумулятор. Но вывод был: Все системы работают нормально.
Про массу я писал и провода по разную сторону кузова проложены.
так ты же пишешь масса до усилков а я говорю прямо на магнитолу
Питание магнитолы взяли от усилка., главное данная магнитола на родном усилителе проводах и динамиках работала без помех.
тогда надо снимать магнитолу делать временное питание от аккамулятора (отдельного потом попробывать от штатного)брать провода короткие подключать к усилителю и определить кто виноват магнитола или усилитель.
А свечи и блок зажигания не могут давать наводки? Все-таки там приличный ток ползет. Может где-то ВВ провода пробивает на корпус
говорит что подключал на сто компьютер, скорее всего бош, если мерседес, а бош показал бы что пробивает свеча или проводю. Я так думаю, хотя могу и ошибится.
Про массу я писал и провода по разную сторону кузова проложены.
межблочники должны лежать вдали от силовой проводки - даже от родной автомобильной. Я молчу про "умение" некоторых инсталляторов проложить все одним жгутом. Причина наводок может быть даже в пассивных кроссоверах компонентнов. Усилитель и магнитола также могут быть причиной. Неисправности штатной электрики - сколько угодно. Галимые межблочные провода тоже частенько... Ну и еще много чего...
Однажды к Шри Япутре в дом зашёл пилигрим. - Здравствуйте. Меня зовут Чики Пуки, - представился гость. Шри Япутра поперхнулся какао и полчаса смеялся над именем пилигрима, после чего заплатил ему две монеты, чтобы тот сходил к Чхи Швабрашвану и представился. Иногда Шри Япутра делился радостью просто так.
***
Через некоторое время к Шри Япутре вновь зашёл тот же пилигрим. - Здравствуйте. Меня зовут Пшёл Нах@й, - представился гость. Шри Япутра оценил шутку своего старого учителя и хохотал ещё полчаса. После чего встал и отправился в гости к Чхи Швабрашвану. - Всё-таки, у заочного общения есть свои недостатки, - пояснил Шри Япутра, перехватывая посох поудобнее.
Кстати забыл сказать, аккумулятор совсем не давно купил родной 100A. Был на сервис центре mercedes делали диагностику по электронике подключили ноутбук и даже заметили когда я поменял аккумулятор. Но вывод был: Все системы работают нормально.
А еще забыл сказать, какой мерседес. У меня была похожая проблема - вылечилась после замены свечей и их наконечников. Просто поменять свечи не помогло. Пробивающий наконечник не покажет никакая электронная проверка.
я думаю что стенд бош покажет что в какомто цилинре есть проблема. Может и ошибаюсь . Был очень давно ауди 80 диагностику делали
Такая же проблема. Разбирались всю прошлую субботу, но таки выяснили причину - в моем случае наводки идут от жгута проводки, расположенного в торпедо сразу за магнитолой. Путем перетасовки РСА удалось уменьшить наводки до минимального уровня. Дальше буду пытаться заэкранировать линейные выходы и РСА. У тебя может быть та же причина, посмотри.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
а я говорю прямо на магнитолу
