autoua
×
Autoua.netФорумВибір автомобіля

Довготривалий тест дсг+тсі від вагофоба (313/325)

конь в пальто ***
42 года (24 года за рулем), Киев
Сообщения: 10379
С нами с 22.06.2004

Re: Довготривалий тест дсг+тсі від вагофоба [Re: batal]
      29 ноября 2023 в 15:17 Гілками

batal 29.11.2023 14:11 пишет:


https://www.caranddriver.com/volkswagen/golf-alltrack - цей?



Можна й такий, але є прості універсали в такому конфізі

В ответ на:

Тут 6 до 100 буде точно більше 500 баксів



не буде. Кастомний stage1 зараз коштує близько 150$. Турба IS20 від GTI - 200$ в гарному стані. На виході 260-270 сил.
Мій тазік стабільно їде 6,5 на передньому приводі і тормознутому аісіні. DSG і повний привод ці півсекунди легко відіграють.
В ответ на:

а штуку мабуть тільки в гальма треба вкласти



Два передніх диска + дві передні скоби = маєш гальма від GTI. Задні на повноприводних вже такі як треба.

В ответ на:

Тим більше за такий бюджет є gli Яку дешевше до рівня gti допиляти.



Є, але це стара платформа яка сильно більш дубова як в плані керованості, так і в плані комфорту.

Змінено markush (15:25 29/11/2023)


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
энтузиаст
22 года за рулем,
Сообщения: 384
С нами с 02.07.2009

Re: Довготривалий тест дсг+тсі від вагофоба [Re: batal]
      29 ноября 2023 в 17:37 Гілками

batal 29.11.2023 14:38 пишет:

В ответ на:

Не буде повного приводу




Ти думаеш alltrack мажє той сами ПП?

The standard 4Motion all-wheel-drive system features a rear differential that can actively distribute torque between the left and right rear wheels for improved handling. The Golf R's selectable drive modes (Comfort, Sport, Race, Special, Drift, and Individual) can be activated by pressing an "R" button on the steering wheel.

Я не впевнений, що в alltrack вони так само заморочились

Але той хай фанати vw кажуть. Я щось думав, що alltrack - банальний мікс гольфа з тігуаном, що перевиріти концепцію, що універсал на ринку штатів може бути або аутбек, або ... знову аутбек

А Golf R - вже щось більш продвинуте. Звісно не STI, але хоча б з LSD хоча б десь



Я думаю там мався на увазі звичайний повнопривідний гольф на 1.8 TSI моторі (хоча на ріа я від 12 тільки бачу). Altrack буде ще дорожче і вищий кліренс тут не потрібен. Drive mode в звичайного гольфа теж є, тільки набір буде інший. Для бажаючих заморочитись з тонкими настройками Haldex 5 є можливість покодити через OBD.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
конь в пальто ***
42 года (24 года за рулем), Киев
Сообщения: 10379
С нами с 22.06.2004

Re: Довготривалий тест дсг+тсі від вагофоба [Re: Seeker]
      29 ноября 2023 в 17:45 Гілками

Seeker 29.11.2023 17:37 пишет:

звичайний повнопривідний гольф на 1.8 TSI моторі (хоча на ріа я від 12 тільки бачу)



Бо ж сніг випав))
Трапляються машини 14-15 років в бюджеті 10-11


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
важничающий писатель **
Киев
Сообщения: 1715
С нами с 08.03.2007

Re: Довготривалий тест дсг+тсі від вагофоба [Re: markush]
      29 ноября 2023 в 17:53 Гілками

markush 29.11.2023 15:17 пишет:


не буде. Кастомний stage1 зараз коштує близько 150$. Турба IS20 від GTI - 200$ в гарному стані. На виході 260-270 сил.
Мій тазік стабільно їде 6,5 на передньому приводі і тормознутому аісіні. DSG і повний привод ці півсекунди легко відіграють.




Я розумію, що це все теоретичні розрахунки аби топік підтримати, але все такі звучить занадто рожево щоб хтось реально пішов по цьому шляху і з таким бюджетом. Це треба сміливість! Щоб прийняти і наслідки подібного підходу.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
конь в пальто ***
42 года (24 года за рулем), Киев
Сообщения: 10379
С нами с 22.06.2004

Re: Довготривалий тест дсг+тсі від вагофоба [Re: pacak]
      29 ноября 2023 в 17:56 Гілками

pacak 29.11.2023 17:53 пишет:

markush 29.11.2023 15:17 пишет:


не буде. Кастомний stage1 зараз коштує близько 150$. Турба IS20 від GTI - 200$ в гарному стані. На виході 260-270 сил.
Мій тазік стабільно їде 6,5 на передньому приводі і тормознутому аісіні. DSG і повний привод ці півсекунди легко відіграють.




Я розумію, що це все теоретичні розрахунки аби топік підтримати, але все такі звучить занадто рожево щоб хтось реально пішов по цьому шляху і з таким бюджетом. Це треба сміливість! Щоб прийняти і наслідки подібного підходу.



Це з власного досвіду. Але повторюю: в мене набагато менш ефективна трансміссія, ніж DQ250+Haldex.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
важничающий писатель **
Киев
Сообщения: 1715
С нами с 08.03.2007

Re: Довготривалий тест дсг+тсі від вагофоба [Re: markush]
      29 ноября 2023 в 18:06 Гілками

markush 29.11.2023 17:56 пишет:


Це з власного досвіду.




поставив вживану турбу за $200 і зашився за $150? Моя повага, без підколу - я б засцяв наприклад, щось робити з тсі отакот от по бомжу. Воно і так є чому відригнуть, в цих вагах


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский **
Re: Довготривалий тест дсг+тсі від вагофоба [Re: pacak]
      29 ноября 2023 в 18:13 Гілками

А навіщо для 260 сил міняти турбу? Мій 1.8 на ст1 катався з 245 на 95 і 260 на 98. Мені підвʼязуватись на 98 було влом, я так показав сезон і зупинився на 245.

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
конь в пальто ***
42 года (24 года за рулем), Киев
Сообщения: 10379
С нами с 22.06.2004

Re: Довготривалий тест дсг+тсі від вагофоба [Re: Paulskit]
      29 ноября 2023 в 18:29 Гілками

Paulskit 29.11.2023 18:13 пишет:

А навіщо для 260 сил міняти турбу?



Давка стабільніша при перемиканнях передач (а в мене вони з розривом моменту, на відміну від ДСГ).
На маленькій було 238 сил (сток 170), на більшій 266.
pacak 29.11.2023 18:06 пишет:



поставив вживану турбу за $200 і зашився за $150? Моя повага, без підколу - я б засцяв наприклад, щось робити з тсі отакот от по бомжу.



Турба свіжіша за мою в декілька разів, стає болт-он
Зашився за сотку по старій дружбі))

Змінено markush (18:32 29/11/2023)


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
V.I.P *
44 года (25 лет за рулем), Киев
Сообщения: 14966
С нами с 25.03.2004

Re: Довготривалий тест дсг+тсі від вагофоба [Re: markush]
      29 ноября 2023 в 19:54 Гілками

В ответ на:

не буде. Кастомний stage1 зараз коштує близько 150$. Турба IS20 від GTI - 200$ в гарному стані. На виході 260-270 сил.




Ну то вам ваговодам видніше

В ответ на:

Два передніх диска + дві передні скоби = маєш гальма від GTI. Задні на повноприводних вже такі як треба.




І це все перегріється чере два кола


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
конь в пальто ***
42 года (24 года за рулем), Киев
Сообщения: 10379
С нами с 22.06.2004

Re: Довготривалий тест дсг+тсі від вагофоба [Re: batal]
      29 ноября 2023 в 20:54 Гілками

batal 29.11.2023 19:54 пишет:



І це все перегріється чере два кола



Я не наполягаю, що це бойовий конфіг, але закрут був за ГТІ початково, то ж я кажу, що можна отримати більш швидкий і універсальний гольф за менші гроші.
Якщо шо, є здоровенні гальма від Ауді S4/S5, це баксів 600 вийде, де.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
IesuiT ***
38 лет (19 лет за рулем), Ірпінь
Сообщения: 38683
С нами с 25.02.2005

Re: Довготривалий тест дсг+тсі від вагофоба [Re: Цуг]
      30 ноября 2023 в 08:56 Гілками

Яка ж все-таки гарна тачка. Тішуся як дитина.
І повний привід радує.

блін форум перевертає зображення. Раніше ж це наче тільки з яблуками таке було, а тепер осьо і самсунг.



Змінено Sashok_Accent (09:09 30/11/2023)


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Михалыч **
Киев
Сообщения: 9212
С нами с 29.01.2004

Re: Довготривалий тест дсг+тсі від вагофоба [Re: Цуг]
      30 ноября 2023 в 09:11 Гілками

Друзі, а як ДСГ ставить до більш-менш регулярної єксплуатації з причіпом?
Скажемо раз-два на тиждень по 300-400 км з навантаженням кілограмів 400-500.
Наскільки ресурм ДСГ впаде? В 2, або 10 разів?

Або ламповий гідротрасформатор лише вихід?


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
IesuiT ***
38 лет (19 лет за рулем), Ірпінь
Сообщения: 38683
С нами с 25.02.2005

Re: Довготривалий тест дсг+тсі від вагофоба [Re: axon]
      30 ноября 2023 в 09:15 Гілками

axon 30.11.2023 09:11 пишет:

Друзі, а як ДСГ ставить до більш-менш регулярної єксплуатації з причіпом?
Скажемо раз-два на тиждень по 300-400 км з навантаженням кілограмів 400-500.
Наскільки ресурм ДСГ впаде? В 2, або 10 разів?

Або ламповий гідротрасформатор лише вихід?




та якщо не перевищувати паспортні параметри по масі, то що їй зробиться?
Як на мене - замкнуте зчеплення може ще й краще ніж гідротрансформатор в цьому плані.
Але я теоретик


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
48 лет (24 года за рулем), Киев
Сообщения: 40056
С нами с 14.01.2008

Re: Довготривалий тест дсг+тсі від вагофоба [Re: Sashok_Accent]
      30 ноября 2023 в 09:26 Гілками

Маленькая, говорю посматривая на машину рядом, но хорошенькая.

п.с. а как на ней полный работает или ХЗ? Вот как в кадиллаке я ХЗ, на экран это не выводится, а лексус рисует на экране, какие колеса крутятся, так если просто тошнишь, ну типа как на тесле, то перед ведет, а при старте и когда по снегам и так далее, то зад добавляется. В какие пропорциях, не вникал ( визуально где то 50 на 50, а там пойди разберись, мало ли шо оно рисует)


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
IesuiT ***
38 лет (19 лет за рулем), Ірпінь
Сообщения: 38683
С нами с 25.02.2005

Re: Довготривалий тест дсг+тсі від вагофоба [Re: Абрвалг]
      30 ноября 2023 в 09:39 Гілками

Абрвалг 30.11.2023 09:26 пишет:

Маленькая, говорю посматривая на машину рядом, но хорошенькая.

п.с. а как на ней полный работает или ХЗ? Вот как в кадиллаке я ХЗ, на экран это не выводится, а лексус рисует на экране, какие колеса крутятся, так если просто тошнишь, ну типа как на тесле, то перед ведет, а при старте и когда по снегам и так далее, то зад добавляется. В какие пропорциях, не вникал ( визуально где то 50 на 50, а там пойди разберись, мало ли шо оно рисует)




гарно працює непомітно
коли треба то і працює
ну і точно весь час якийсь момент на зад передається, тобто такого аби 100% на морді - не буває.

в офроад моді локається 50 на 50, якщо треба.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский **
Re: Довготривалий тест дсг+тсі від вагофоба [Re: Абрвалг]
      30 ноября 2023 в 09:39 Гілками

Там Haldex, про нього все відомо. По дефолту передньопривідний, зад підключається через муфту коли електроніка вирішить, що пора. До 50% в теорії може закинути назад.

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
IesuiT ***
38 лет (19 лет за рулем), Ірпінь
Сообщения: 38683
С нами с 25.02.2005

Re: Довготривалий тест дсг+тсі від вагофоба [Re: Paulskit]
      30 ноября 2023 в 09:41 Гілками

Paulskit 30.11.2023 09:39 пишет:

Там Haldex, про нього все відомо. По дефолту передньопривідний, зад підключається через муфту коли електроніка вирішить, що пора. До 50% в теорії може закинути назад.




на Форменторі постійно 10 чи 20 відсотків на зад підключено. Як мінімум так стверджують сервісники і дилер


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
48 лет (24 года за рулем), Киев
Сообщения: 40056
С нами с 14.01.2008

Re: Довготривалий тест дсг+тсі від вагофоба [Re: Paulskit]
      30 ноября 2023 в 09:44 Гілками

Paulskit 30.11.2023 09:39 пишет:

Там Haldex, про нього все відомо. По дефолту передньопривідний, зад підключається через муфту коли електроніка вирішить, що пора. До 50% в теорії може закинути назад.




Я и не знал и не вникал, теперь и я специалист:).

Да, если едешь мега спокойно, то картинка показывает перед. Если чуть резче на газ, то уже зад подрисовывает.

Змінено Абрвалг (09:44 30/11/2023)


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский **
Re: Довготривалий тест дсг+тсі від вагофоба [Re: Sashok_Accent]
      30 ноября 2023 в 09:50 Гілками

Триндять) тут є коротко про різні генерації. У Форментора здається 5-та.
https://blog.fcpeuro.com/definitive-guide-to-haldex-all-wheel-drive

Змінено Paulskit (09:51 30/11/2023)


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский **
Re: Довготривалий тест дсг+тсі від вагофоба [Re: Абрвалг]
      30 ноября 2023 в 09:56 Гілками

Абрвалг 30.11.2023 09:44 пишет:

Paulskit 30.11.2023 09:39 пишет:

Там Haldex, про нього все відомо. По дефолту передньопривідний, зад підключається через муфту коли електроніка вирішить, що пора. До 50% в теорії може закинути назад.




Я и не знал и не вникал, теперь и я специалист:).

Да, если едешь мега спокойно, то картинка показывает перед. Если чуть резче на газ, то уже зад подрисовывает.



Таксон так само малює. І також на передніх в основному момент.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Autoua.netФорумВибір автомобіля
Додаткова інформація
0 користувачів і 13 що побажали залишитися невідомими читають цей форум.

Модератор:  AVB, Yorc, Stor, moderator, BorisB 

Роздрукувати всю тему

Права
      Ви не можете створювати нові теми
      Ви не можете відповідати на повідомлення
      HTML дозволений
      UBBCode дозволений

Рейтинг: *****
Переглядів теми: 342863

Оціните цю тему

Перейти в

Правила конференції | Календар | FAQ | Карта розділу | Мобільна версія