Воуг - это название комплектации а не модели А РР имеет схожую (но более совершенную) с соткой регулировку клиренса и жесткости амортиков! Пример из жизни: ехал рано утром по столичке (ТЛК) в сторону м.патона вместе с кубиком служебным (водитель парень 30 лет - уже 1,5 года за рулем имено этого авто)... вобщем быстрое ехали по прямой но когда заходили на потона (там такой затяжной поворотец по развязке вправо) я на 150 входил (визжала резина но авто далеко не на пределе) а он заметно отстал... говорит что очень и очень ощущения при входе в тот поворот говорит что 120 -130 и не более там можно. Вот я позже ради интереса пробовал там на кубике ездить - скажу тебе что так и есть 130, машина на пределе идет и все что можешь так это распрямлять траекторию ИМХО сколько людей - столько и мнений! каждый к тому же по разному чувствует автомобиль и имеет разный опыт вождений. К тому же за рулем достойный авто много БАТАНОВ)))))))))))))))))
Почитал я комментарии уважаемых коллег и задумался... (За рулем ни ТЛК100 ни Гелика не ездил). А чего ж они так гоняют то, сердешные? Особенно по трассам. Давеча, на дороге Кировоград-Киев, меня новый Дискавери обогнал. Дорога так себе, не ахти. На ней я нормально себя на 160ти чувствую. Впереди вдалеке автобус попутный, закрытый поворот со спуском, смотрю, слева кто-то жужжит, обходя по сантиметру. Если б не начал я тормозить интенсивно - дударики были бы ему на встречке.
И в тему топика: думаю, Allroad это выход. У него, по-моему клиренс меняется. Ну, а ХС70, если денег не хватит. У этих машин нет таких "глюков" с управляемостью.
В ответ на: Я ездил на обоих и с тобой категорически несогласен Кукурузник (даже если его назвать лексусом), на скорости более 130-140 км\ч превращается в неуправляемый снаряд. Гелик на этой скорости тоже не подарок, однако предсказуем. ИМХО Если не подходит сравнение с кайеном, поставим на его место ЛР Воуг.
А вообще, занимаемся мы с вами, господа, ерундой, потому что для езды на скоростях свыше 150 любой "джип"...ммм.. является не совсем подходящим кандидатом.
пОДдержу +1000 НО - пневмоподвеска ощутимо прибавляет уверености на больших скоростях
Правде с пнемно юзался только Ренж Ровер 97 года рождения - до 150 уверенно- более надо ловить на дороге Правда ,он приседает автоматом после 80 км\ч-
Потому что все это субъективные впечатления. G и ТЛК самые популярные машины сопровождения уже не один год, и что, они ездят максимум 150 км\ч ? Вообщем молчал и промолчу.
В ответ на: Нет Нет и Нет!!! Я долго ездил на ней и могу сравнить с разными авто! Доргу она держит очень и очень хорошо благодаря широкой колее и длинной базе!
С 70-кой, 80-кой? Да, соглашусь. Что до базы, то исходя из твоей теории наилучшими ходовыми качествами должен обладать автобус-"гармошка"
В ответ на: А вообще, занимаемся мы с вами, господа, ерундой, потому что для езды на скоростях свыше 150 любой "джип"...ммм.. является не совсем подходящим кандидатом.
по сравнению с тем, как мы лихо сравниваем внедорожники, SUV-ы и просто легковые машины между собой и еще пытаемся одновременно найти в одной из них высокий клиренс, полный привод, скорость и комфорт.. +1
В ответ на: Нет Нет и Нет!!! Я долго ездил на ней и могу сравнить с разными авто! Доргу она держит очень и очень хорошо благодаря широкой колее и длинной базе!
С 70-кой, 80-кой? Да, соглашусь. Что до базы, то исходя из твоей теории наилучшими ходовыми качествами должен обладать автобус-"гармошка"
Если ты такой знаток то наверное знаешь в чем технически отличия 70, 80, 100 и 105-ки... а сравнивать хрен с пивными ящиками очень и очень УМНО только я не буду участвовать
Сто процентов пиццу привезли))))))))) ТЛК - шоб в любую погоду а мигалки шоб еще горячая была
З.Ы. там рядом с машиной был глазастый дядя с недобрым лицом - ща поднимется к тебе и даст по лицу фотоаппаратом а потом зажмет яйцы в дверь и ты расскажешь ему все ... даже то чего и не знал))))))))))))))
В ответ на: Если ты такой знаток то наверное знаешь в чем технически отличия 70, 80, 100 и 105-ки... а сравнивать хрен с пивными ящиками очень и очень УМНО
и мне непонятно почему в контексте "быстро" и "комфортно" вообще упоминается Круизер.
В ответ на: Давай, тока не надо вплетай сюда охрану, особенно частно-лоховскую: типа едет клуша на Феррари, а за ней трехлитровый Геледваген полный рях
См. фото выше. Надеюсь мы не будем говорить о том, что частная охрана ездит с маяками ? Или надо еще фотографий ?
В ответ на: Сто процентов пиццу привезли))))))))) ТЛК - шоб в любую погоду а мигалки шоб еще горячая была
З.Ы. там рядом с машиной был глазастый дядя с недобрым лицом - ща поднимется к тебе и даст по лицу фотоаппаратом а потом зажмет яйцы в дверь и ты расскажешь ему все ... даже то чего и не знал))))))))))))))
Это лишь лишний раз говорит о том, что по теме сказать нечего. Поэтому не надо рассказывать о "никогда не было"
проФФесор Витек ездит с сопровождением в котором ментовские кэмри и ЭСки... там жипов вовсе нет! Витек который Лузер с большими ухами тот тоже только Кэмри и ЭСки иногда есть кубик или 2 сотки... А вот Володя Путин ездит на МБ длинном + ЭСки + Ешки + субурбаны...
или тебе пофлеймить... Я достаточно продолжительное время работал в службе сопровождения. Раньше их было две. Сейчас одна. В подробности вдаваться не буду, скажу только что если ты видишь большой экскорт с люстрами, то это не значит, что в нем есть хоть одна машина сопровождения.