Розкажіть хто мав досвід користування і ремонту. Маємо Толедо 2008 р. З вулиці 3 двері відкриваються через раз, одна дверка закрита наглухо - в ній замок мінявся роки 2 тому. Проблема на Сеатах відома, наскільки я знаю. Був на діагностиці, де намалювали такі помилки на всі 4 двері. Далі сказали треба розбирати все і дивитись по місцю в чому проблема. Але на словах сказали, що задні замки під заміну, а передні треба дивитись. Вартість оригінального переднього біля 10к, заднього 5к По роботі теж озвучили доволі немало... Тому питання: 1) чи є якісь достойні альтернативи оригіналу? 2) що робити, щоб не міняти всі замки по кругу? Може є їх ремонт. Наскільки знаю - замок на багажнику умільці вміють шаманити, може є така тема і для дверцят?
Стикався із замками, дверей, замками багажника. Є людина яка ремонтує, якщо воно ремонтується.
Стикався із замками, дверей, замками багажника. Є людина яка ремонтує, якщо воно ремонтується.
О,дякую. Собі міняв, чи вдалось поремонтувати?
Стосовно замка багажника, в мене руки не дійшли. Саме просте рішення. Це тупо поставити кнопку. Коштує 3 копійки, якщо знову зламається, також 3 копійки.
Стикався із замками, дверей, замками багажника. Є людина яка ремонтує, якщо воно ремонтується.
О,дякую. Собі міняв, чи вдалось поремонтувати?
Ремонтував, бо заміна на той час була 100баксів замок + робота 20 наче. Іван відремонтував 4 замка двері до 2000грн на той час. Це було у 21 році.
Стикався с такою бідою. По дверним замкам міняв поки тільки задній правий. Пробував підібрати замок Febi здається, але він по факту не підійшов, хоча по фірмовою сайту мав підходити. Встановив замок Vika, за словами майстра - китайщина яка зачасту не працює в двоступеневому режимі (коли клацаємо двічі на ключі і розблоковуються всі двері). Але мені повезло і все працює штатно. По замку багажника - робив сам, там все як на відео - потрібно замінити мікрік. Але мало того, що на Толедо прийдеться зняти весь пластик багажника, так ще і дістатися до самого мікріка дуже складно, бо там якийсь адський компаунд, я його виковирював мабуть з півтори години. Потім треба відпаяти старий мікрік і припаяти новий, після цього я залив термоклеєм. Короче робота така собі)
Була схожа проблема з замком задньої лівої дверцяти на VW Touran 2007. Розбирав самостійно, кожну фазу розборки замка фіксував на фото, бо потім цю головоломку не зібрати назад Виймав мікромоторчик (на фото відмічений стрілками), промивав спиртом його колектор та щітки, змащував. Щоб одягнути задню кришку моторчика та не пошкодити підпружинені щітки, розводив їх трохи вбік канцелярською скріпкою через технологічні отвори. Після такого ремонту замок функціонував ще багато років.
О ,це вже нагадує і замок на моєму Ніссані. Але у себе розбирати цей моторчик я не осилив. Але читав,що навіть на Алі їх можна знайти.
Стикався із замками, дверей, замками багажника. Є людина яка ремонтує, якщо воно ремонтується.
Був у Івана. Якість роботи поки оцінити нереально,але відношення до справи - Дякую за пораду. Проробив роботу як камрад solong в пості вище на 2 замках
Будь ласка, багато в нього чого робив і з/ч по нормальним цінам.
Будь ласка, багато в нього чого робив і з/ч по нормальним цінам.
Я думав ,що він лише по замкам, і на цю тему ще жартували з ним)
Проробив роботу як камрад solong в пості вище на 2 замках
Дякую за відгук! Радий, що вдалося зекономити та відтермінувати купівлю нових замків. Нехай служить довго!
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
