Дякую за рекомендацію, але то вже надто "ретро", з деталями на неї буде не солодко. Така стара трансмісія то зазвичай "довгобуд" і головний біль.
Від 2015 року та новіше - це те, що витребувано на ринку сьогодні, з цим і працюємо зазвичай.
Український центр трансмісій Гаванський провулок 24, вулиця Новокостянтинівська, 4Б, Київ, 04080
З рекомендацією згоден, вони мають тривалий досвід з ретро-трансмісіями, бо фактично починали роботу з них у 90-ті роки. І головне: мають запасні частини по старим моделям.
Забрав у них куба з капіталки варіатора, наче все поки добре, гарантію дали. Правда, простояв у них він більше ніж півроку, але це було очікувано, враховуючи те що машина і коробка досить рідкісні. Тому щодо чого, чому халтура, - хз, не схоже, наче не сказав би В кількох інших місцях просто відмовились брати в роботу, порадили шукати коробку на заміну, що малореально, треба було шукати десь в США
Забрав у них куба з капіталки варіатора, наче все поки добре, гарантію дали. Правда, простояв у них він більше ніж півроку, але це було очікувано, враховуючи те що машина і коробка досить рідкісні. Тому щодо чого, чому халтура, - хз, не схоже, наче не сказав би
Коли через 50000 знов капіталили коробку ( причина інша) виявилось що половина заявлених деталей НЕ ЗАМІНЕНІ, але гроші за них взяли. І теж півроку "шукали" та прпонували найдене по цінах запчастин на літак. Коли я привіз коробку-донора з цілою частино де була проблема спочатку навіть не хотіли з неї брати запчастини ( в мене зламана була планетаркана вторинному валу).
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
