Wave 15.03.2024 18:25 пишет: То він в момент обʼїзду вже не рухався
Неправда, у смугу правіше ти заїхав, коли він ще рухався...
Так і лінія тоді ще була не суцільна
Це вже твої проблеми, повернутися в смугу руху ти повинен був до суцільної. Хочеш бути хотрозробленим - готуйся, що знайдеться такий самий, але з лівою різьбою. Повторю ще раз (останній) на відео троє (Ч/М)удаків у різній послідовності порушивших правила дорожнього руху. На цій розв'язці це не самі видовищні кадри, згоден!
Короче, во всем віноват - КРАЗ , який стоїть собі і нікого не трогає. не було би КРАЗа - опонент уше би в точку і не було цієї дурної мови - ти наряд дивися як і приводу викладання цього відео на форум. Нада найти КРАЗ і наказать.
По суті - 11.1 визначає поняття смуг, як його можна порушити? 1.1 я вже наводив - Лінію 1.1 Розмітка 1.1 (вузька суцільна лінія) перетинати забороняється. Як винято, за умови забезпечення безпеки дорожнього руху, дозволяється перетинати лінію 1.1 для об’їзду нерухомої перешкоди, розміри якої не дають змоги здійснити її безпечний об’їзд, не перетинаючи цю лінію. Бус цілком можна вважати нерухомою перешкодою. Тому я і написав, що трактування може бути 2.
Бус не нерухома перешкода. Бус не стояв на аварійних сигналах. Не було виставлено знаку аварійної зупінки. На відео видно, що бус включив сигнал повороту, та виконував маневр. Ти виришів його обігнати з правої сторони, по смузі для повороту направо. Це порушення ПДР.
P.S. Згідно твоєї логіки, ти маєшь право не порушуючи ПДР, обігнати всіх тих, хто зупинився на червоне світло світлофора, при включені зеленого світла , по смузі для повороту направо? ВСі авто спереду, згідно твоєї логіки перешода, яка дозволяє тобі перетинати суцільні лініі
Який пункт пдр забороняє здійснити випередження в даному випадку, якщо припустити, що бус не нерухомий? Пдр забороняє перелаштуватися без надання переваги в русі іншим тз, тобто в описаній Вами ситуації, якщо обїхати усіх, хто стоїть на світлофорі, то без порушення не вийде повернутися в свою смугу. А в цьому випадку в смузі не було нікогісінько, тому була можливісь туди спокійно повернутися.І пдр дозволяє завершення маневр, який почався по несуцільній смузі, через суцільну. Хоча насправді бус став і чекав вікна, щоб перелаштуватися. Де визначення, що вважається перешкодою, а що ні?
Wave 15.03.2024 20:31 пишет: І пдр дозволяє завершення маневр, який почався по несуцільній смузі, через суцільну.
Окрім суцільноі лініі там знак руху по смугах. Дія знака, встановленого перед перехрестям, поширюється на все перехрестя, якщо наступні знаки 5.16 5.16 "Напрямки руху по смугах" або 5.18 5.18 "Напрямок руху по смузі", установлені на ньому, не дають інших вказівок.
З приводу 11.10 я вже наводив своє бачення ситуації, це лише Ваша особиста думка. Там не було ні метра прямолінійного руху двома смугами, лише зі зміщенням спочатку вправо, а потім вліво.
Пан такі тільки письменник... У ПДР не сказано що заборонено прямолінейний рух двома смугами. Заборонений будь який рух двома смугами за виключенням перестроювання. А то за такою логікою можна до Одеси доїхати у режимі льотчика на зльоті (розмітка поміж коліс) постійно рухаючись то міліметр вліво то міліметр вправо. Оскільки пан не виконав маневр зміни полоси руху і наїхав на розмітку він порушив 11.10. Моя особиста порада пану перестати виставляти себе дурнем.
[цитата="vitaller 15.03.2024 20:39 пишет" в твоїй ситуаціЇ, авто які стоять на червоне світло світлофора, до яких ти підізжаєшь, вони нерухома перешкода з твоєї логіки? Ну і твоє "випередження" по смузі для повороту направо, це не порушення?
Бус не стоїть на червоне світло, бус стоїть, бо йому треба наліво, а там нема місця. Якщо авто стоїть в смузі руху і не збирається чи не може по ній їхати, то він перешкода руху по цій смузі. Тому тут аналогія зі світлофором не аналогія. Випередження по смузі для повороту не є порушенням при дотриманні інших вимог пдр, а саме надання переваги в русі іншим тз при перелаштуванні і виконанні правил розмітки. Своїм випередженням я нікому не завадив, бо там нікого не було, порушення розмітки дискутабельне, бо маневр починався через несуцільну лінію, питання в тому, що в даному випадку вважати моментом його початку - рух праворуч, чи все ж рух ліворуч вже по суцільній. Але в будь-якому випадку стоплінію я перетнув уже будучи в смузі для руху прямо, тому гіпотетичне порушення мною розмітки до стоплінії ніяк не виправдовує порушення 11.10 туксоном.
Wave 15.03.2024 21:38 пишет: [цитата="vitaller 15.03.2024 20:39 пишет" в твоїй ситуаціЇ, авто які стоять на червоне світло світлофора, до яких ти підізжаєшь, вони нерухома перешкода з твоєї логіки? Ну і твоє "випередження" по смузі для повороту направо, це не порушення?
Бус не стоїть на червоне світло, бус стоїть, бо йому треба наліво, а там нема місця. Якщо авто стоїть в смузі руху і не збирається чи не може по ній їхати, то він перешкода руху по цій смузі. Тому тут аналогія зі світлофором не аналогія. Випередження по смузі для повороту не є порушенням при дотриманні інших вимог пдр, а саме надання переваги в русі іншим тз при перелаштуванні і виконанні правил розмітки. Своїм випередженням я нікому не завадив, бо там нікого не було, порушення розмітки дискутабельне, бо маневр починався через несуцільну лінію, питання в тому, що в даному випадку вважати моментом його початку - рух праворуч, чи все ж рух ліворуч вже по суцільній. Але в будь-якому випадку стоплінію я перетнув уже будучи в смузі для руху прямо, тому гіпотетичне порушення мною розмітки до стоплінії ніяк не виправдовує порушення 11.10 туксоном.
Бус порушив 11.10??? Ну хіба 9.2 , і то не факт, бо може як раз проїжджаючи бус він увімкнув на 0,5 сек поворот Але ж факт лишаєтья фактом - всі троє порушили ПДР, всі троє спокійно могли б спокійно до цього поставитись, але ....
Wave 15.03.2024 20:31 пишет: І пдр дозволяє завершення маневр, який почався по несуцільній смузі, через суцільну.
Пан таки ПДР України в очі не бачив, бо такої тези там немає.
Почав обгін по переривчастій лінії (все згідно ПДД). Поки обганяв, лінія змінилась на 1.1 (досі я нічого не порушив). Що треба робити щоб не стати порушником?
Wave 15.03.2024 20:31 пишет: І пдр дозволяє завершення маневр, який почався по несуцільній смузі, через суцільну.
Пан таки ПДР України в очі не бачив, бо такої тези там немає.
Почав обгін по переривчастій лінії (все згідно ПДД). Поки обганяв, лінія змінилась на 1.1 (досі я нічого не порушив). Що треба робити щоб не стати порушником?
Не починати випередження перед перехрестям Робити випередження на перехресті (не цьому).
Wave 15.03.2024 20:31 пишет: І пдр дозволяє завершення маневр, який почався по несуцільній смузі, через суцільну.
Пан таки ПДР України в очі не бачив, бо такої тези там немає.
Почав обгін по переривчастій лінії (все згідно ПДД). Поки обганяв, лінія змінилась на 1.1 (досі я нічого не порушив). Що треба робити щоб не стати порушником?
Планувати маневр обгону таким чином, щоб повернутися у свою полосу руху до суцільної. В деяких країнах (північних), якщо не встиг до суцільної, то карається позбавленням.
Wave 15.03.2024 20:31 пишет: І пдр дозволяє завершення маневр, який почався по несуцільній смузі, через суцільну.
Пан таки ПДР України в очі не бачив, бо такої тези там немає.
Почав обгін по переривчастій лінії (все згідно ПДД). Поки обганяв, лінія змінилась на 1.1 (досі я нічого не порушив). Що треба робити щоб не стати порушником?
Не обганяти справа, ми не в Японії і не в Британії...
Бус не стоїть на червоне світло, бус стоїть, бо йому треба наліво, а там нема місця. Якщо авто стоїть в смузі руху і не збирається чи не може по ній їхати, то він перешкода руху по цій смузі.
як ти визначив, що бус не збирається іхати в смузі руху? як ти визначив, що бус не може іхати по смузі руху?
я наприклад бачу по відео, що бус включив повороти, ти виконує маневри. Водій є, бус на ходу, може іхати, стоіть перед твоім авто. ЧОМУ бус перешкода руху,що ти не дочекавшись поки авто попереду тебе звільнить смугу руху, почав переізжати в полосу для руху направо, а сам поіхав наліво?
ЩЕ раз - бус не перешкода, щоб його обізжати. Треба було дочекатись, поки бус закінчить свій маневр. Ти порушив : - обгін з правоі сторони по смузі для руху направо. - проізд перехрестя І взагалі, порушів, май сміливість нести відповидальність за порушення.
"Учасники дорожнього руху зобов'язані знати й неухильно виконувати вимоги цих Правил, а також бути взаємно ввічливими."
Автор виконав якийсь ацький маневр, гіпотетично навіть по ПДД. Підлетів в мертвій зоні до опонента, який мабуть мав застосувати екстренне гальмування - бо автор поспішає..