Авто наразі там. Реєстрація-Україна. Номери-АА. Ситуація ускладнена недавньою смертю хазяїна (у вівторок поховали). Тут друге питання-яким чином зняти з обліка ,шоб не їхати на ній в Україну (звісно через пів-року)??
Буду вдячний за поради.
Щодо доцільності таких дій-теж послухаю (саме по Італії).
VIOx 03.02.2024 19:28 пишет: Авто наразі там. Реєстрація-Україна. Номери-АА. Ситуація ускладнена недавньою смертю хазяїна (у вівторок поховали). Тут друге питання-яким чином зняти з обліка ,шоб не їхати на ній в Україну (звісно через пів-року)??
Буду вдячний за поради.
Щодо доцільності таких дій-теж послухаю (саме по Італії).
Іздити як є, якщо звичайно не стоїть питання саме в продажі авто. Знайома скоро як два роки там їздить (також АА), ні разу не спиняли і нічого не питали. Італія сама безлаберна країна в ЄС по поводу всілякої документації, там люди десятиліттями без доків живуть, а тут авто. Головне не чудить і в якусь халепу не влетіть.
VIOx 03.02.2024 19:28 пишет: Авто наразі там. Реєстрація-Україна. Номери-АА. Ситуація ускладнена недавньою смертю хазяїна (у вівторок поховали). Тут друге питання-яким чином зняти з обліка ,шоб не їхати на ній в Україну (звісно через пів-року)??
Буду вдячний за поради.
Щодо доцільності таких дій-теж послухаю (саме по Італії).
Іздити як є, якщо звичайно не стоїть питання саме в продажі авто. Знайома скоро як два роки там їздить (також АА), ні разу не спиняли і нічого не питали. Італія сама безлаберна країна в ЄС по поводу всілякої документації, там люди десятиліттями без доків живуть, а тут авто. Головне не чудить і в якусь халепу не влетіть.
Дякую,Юр! Я теж такої думки. Але є одна деталь. Тут вже правонаслідників нічого не тримає. І якщо з квартирами/дачами все зрозуміло...приїдуть та продадуть. То з автівкою-ділєме.
Ekspert83 03.02.2024 20:49 пишет: Законих схем окрім набуття спадщини та далі продаж вже й немає. .
Так питання ж в тому і "стоять". Приїдуть і вступлять через пів-року (все вже нотаріально проведено). А як далі саме з автівкою діяти?Шоб не перти її сюдой.
В ответ на: А як далі саме з автівкою діяти?Шоб не перти її сюдой
Прийдеться перти і тут продавать. Мій родич так і зробив, правда він в Германії. То казав що не резиденту там продать авто дуже не вигідно і гемірно. Краще всього авто скинуть тут а там купити вже що хочеться на місцевій регістрації.
Зачем ставить на итальянскую регистрацию? Если машину водит кто-то без итальянской резиденции, да еще и с укр. правами смысл этим заниматься практически нулевой.
Уж молчу про бюрократию, но цена владения машиной в Италии вас не обрадует
На такую как у меня (Меган 18 года, дизель 1,5) налог в год больше 200 евро, за страховку плачу более 400 в год, и это у меня 1-й класс уже, а новичку прийдется начинать в 14-го, и это будет больше тысячи. Отъездил год без инцидентов - класс на 1 уменьшается, в случае инцидента и выплат оппоненту класс повышается на 2, что в переводе на деньги удвоение
ТАк что хорошо подумайте, а надо оно вам?
Ну а если не останавливает, вот вам схема, как оно должно быть
valkrav 04.02.2024 17:09 пишет: Зачем ставить на итальянскую регистрацию? Если машину водит кто-то без итальянской резиденции, да еще и с укр. правами смысл этим заниматься практически нулевой.
Уж молчу про бюрократию, но цена владения машиной в Италии вас не обрадует
На такую как у меня (Меган 18 года, дизель 1,5) налог в год больше 200 евро, за страховку плачу более 400 в год, и это у меня 1-й класс уже, а новичку прийдется начинать в 14-го, и это будет больше тысячи. Отъездил год без инцидентов - класс на 1 уменьшается, в случае инцидента и выплат оппоненту класс повышается на 2, что в переводе на деньги удвоение
ТАк что хорошо подумайте, а надо оно вам?
Ну а если не останавливает, вот вам схема, как оно должно быть
Тут еще надо узнать местные законы.
В Польше жена третий год будет на машине ездить на АА. Никого не волнует. Страховка - гринкарта украинская, дешевле польской местной страховки. Плюс если поставить на польский учет, готовься к техосмотрам.
В Германии вроде как год поездил и вперед - на местную регистрацию.
В Италии в течении года после получения местной прописки (residenza) нужно получить местные права и поставить машину на итальянскую регистрацию
Если уж совсем просто - резидент Италии не может ездить на иностранных номерах, все! А вдруг поймают - вплоть до конфискации Причем, чем ценней машина тем больше шансы худшего исхода
Но специально никто не ловит, дело случая Можно годами не попадаться, а потом раз - и все
В Польше жена третий год будет на машине ездить на АА. Никого не волнует. Страховка - гринкарта украинская, дешевле польской местной страховки. Плюс если поставить на польский учет, готовься к техосмотрам.
Ще й польські камери автофіксації порушень пдр не розпізнають українські номери.